BMW

BMW也要來玩2.0四缸+渦輪~ - BMW

Susan avatarSusan · 2011-01-19

Table of Contents

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=477882

2.0渦輪 馬力245匹
0~100 6.1s
Combined (l/100km) 7.9
Urban (l/100km) 9.9
Extra-Urban (l/100km) 6.7

數據還不錯

目前好像只有說要用在x1上

不知道"缺德"會不會引進
引進又要多少錢~科科!

資訊有誤請糾正~謝謝

--
BMW

All Comments

Ivy avatarIvy2011-01-22
這樣的數據...可能馬力數值加個40萬就賣了......
Dora avatarDora2011-01-23
規格很像ford ecoboost
Joe avatarJoe2011-01-24
原來我的車的規格很像BMW 聽了真爽XD
Elma avatarElma2011-01-25
mondeo ecoboost 油耗：8.89/15.35/12.1
Bennie avatarBennie2011-01-28
油耗比BMW好，但性能很明顯......有差距~
Adele avatarAdele2011-01-31
http://ppt.cc/vYGf 車訊網實測 0-100：8.14秒
Lauren avatarLauren2011-02-02
200hp這樣差不多吧 Passat 2.0T DSG 實測也在八秒上下
Emma avatarEmma2011-02-03
我的意思是.同樣四缸+渦輪.BMW還是比較厲害......科科
Genevieve avatarGenevieve2011-02-05
當然.mondeo ecoboost這顆引擎已經很讚了~我覺得是國產
車最棒的~~如果放在Focus應該很high吧~~~
Ivy avatarIvy2011-02-07
如果是近期的缸內直噴加渦輪 VAG有S3那顆 GM有Regal GS那顆
都比BMW這顆強
Ethan avatarEthan2011-02-08
沒意外的話是取代目前的20i 23i 25i
Lauren avatarLauren2011-02-08
mondeo ecoboost那顆放到fiesta上比focus更high!!
Mia avatarMia2011-02-09
http://ppt.cc/D4QC 2011WRC的fiesta就搭這顆
Elma avatarElma2011-02-11
2011WRC的Fiesta是1600cc的吧
Rebecca avatarRebecca2011-02-16
這顆245匹只是第一炮吧 之後應該會有更猛的版本 科科~
Hazel avatarHazel2011-02-19
終於肯放螺仔到小CC數上了 現在要做的就是"存錢"
Lydia avatarLydia2011-02-22
新聞稿出來了 可搭配8速手自排 應該在國內不會賣吧XD
存錢應該是要等明年改款的3er
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2011-02-27
扭力35.7kg-m/"1250"rpm,配上八速自排,難以想像!
Sierra Rose avatarSierra Rose2011-02-28
這麼威,柴油動力還有任何優勢嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2011-03-03
這扭力峰值出現的時間太噁心了吧
Ingrid avatarIngrid2011-03-05
原本是起步太重 現在變成起步太衝了@@
Hardy avatarHardy2011-03-10
這種扭力很低轉力量就出來了 手排模式是不是就失去樂趣了啊
Adele avatarAdele2011-03-10
沒有拉到很高轉才升檔的意義 or變成現在手排模式是要他
提早升檔 兩千轉就進一檔...
Kumar avatarKumar2011-03-13
這樣開加速猛爆又省油 柴油車好扯
Daniel avatarDaniel2011-03-13
0-60mgh 手排6.1秒 自排6.5秒 低轉高扭完全是為了手排阿!
Jack avatarJack2011-03-14
共軌直噴一套很貴,先等日本車普及吧
Irma avatarIrma2011-03-14
歐洲人大玩直噴,日本卻是進入寒冬,是很大的對比
Hedwig avatarHedwig2011-03-15
不貴吧 噴油嘴的單價跟原本傳統的差不多 就多個高壓油泵
Olga avatarOlga2011-03-19
最強歐系四缸要換人了嗎XD
Edwina avatarEdwina2011-03-23
直噴的噴油嘴 應該不便宜吧 光那精準的供油以及霧化 甚至
Steve avatarSteve2011-03-25
VAG的四缸渦輪輸出還是稍稍領先
Ophelia avatarOphelia2011-03-30
是分層都需要非常精準的 缸內混合的渦旋跟翻滾更是一絕
Valerie avatarValerie2011-04-03
這時候就要稱讚一下volvo做的直六渦輪 非缸內直噴
可是性能表現與N54相同 油耗差了一點點而已
Hamiltion avatarHamiltion2011-04-04
因為目前直噴的噴油嘴零件售價 跟傳統噴油嘴差不多
Emily avatarEmily2011-04-08
BMW = 屌!
Elma avatarElma2011-04-13
http://tinyurl.com/46n8mu3 我在ebay搜到的直噴油嘴 不過
Jake avatarJake2011-04-15
不是原廠的 但我想若是原廠的價格會更可觀
Liam avatarLiam2011-04-17
http://tinyurl.com/4lfv988 阿這是Y拍搜到的...Y
Liam avatarLiam2011-04-19
一支一萬多有沒有搞錯= = 開始擔心以後維修了(抖)
Frederica avatarFrederica2011-04-24
因為Bosch的傳統噴油嘴 也差不多這個價 零售一百多美金
Liam avatarLiam2011-04-28
正Bosch直噴的油嘴 也差不多這個價
Joe avatarJoe2011-04-29
那價格高低就見仁見智囉
Liam avatarLiam2011-05-04
我明天來去問問零件部的同事..
Andrew avatarAndrew2011-05-08
一般來說 車廠採購價與零售價的價差 大約在五成到三成
Kristin avatarKristin2011-05-11
單就四支直噴噴油嘴加上機械高壓油泵 也沒多少錢
Tracy avatarTracy2011-05-11
不要把修車廠報給你的維修價 當成車廠的直接成本
Ursula avatarUrsula2011-05-15
修車廠的報價 大概是零件零售價的兩三倍吧
Edith avatarEdith2011-05-15
我在原廠..會問進價跟售價...
Donna avatarDonna2011-05-20
你想想一台車也才幾十萬 四支油嘴四五萬像話嗎/
Enid avatarEnid2011-05-21
一般來說 零件供應商給車廠的OE價格 "X"
Yedda avatarYedda2011-05-25
從車廠售後服務零件供應渠道放出來的價格 "Y" 大約是2X-3X
Elizabeth avatarElizabeth2011-05-30
修車廠拿到零件 再給客戶報價 "Z" 大約又是2Y-3Y
Mia avatarMia2011-05-30
而實際生產成本 零件供應商如果沒有研發性質 純代工
那生產成本大約是0.9X
Mia avatarMia2011-06-03
如果像是Bosch ZF等等自己帶研發能力的 可能利潤高些 估三成
Enid avatarEnid2011-06-08
所以可以在Bosch自己的供應渠道上 買到等同原廠零件渠道的貨
Rachel avatarRachel2011-06-12
我們從楊梅新車整備進的貨 算是第一手的吧 當然如果從
Xanthe avatarXanthe2011-06-13
BOSCH網站買的貨 那就是另外一回事了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2011-06-16
樓上的，問到了沒
Odelette avatarOdelette2011-06-16
...http://tinyurl.com/4hd66fj 看圖吧
Blanche avatarBlanche2011-06-18
好便宜...
Elvira avatarElvira2011-06-21
這樣洩漏公司的ETK系統裡的售價成本 會不會被告
Bethany avatarBethany2011-06-21
就算消費者知道了也拿他沒辦法......