相對於Audi有S8、Mercedes-Benz有S-Class AMG等強力大型性能作品，被討論已久的BMW
M7終於有了新的消息。
關於BMW M7的討論由來以久，終於可望在2016年進入市場。(圖為BMW Vision Future
Luxury Concept)
繼歐洲多起的測試目擊之後，德國媒體AutoGuide也在日前披露，得到來自車廠內部的機
密消息，指出BMW M7的結構不但已經相當完整，而且也十分接近生產階段，預期最快在
2016年就會上市。
當然BMW M7會擁有更加突出的空氣力學設定，包含前後保險桿、各處氣壩與導流部分都會
經過成新雕琢，這點是無庸置疑；相較之下更令人在意的，應該是動力系統的設定。
Mercedes-Benz的S 65 AMG已經打到了V12雙渦輪的層級，BMW M7如要上場，自然也得有同
規格作品對應。
關於這部分，則被認為會有雙渦輪V8與V12兩種腹案，以M7與M7 S之名現身，直接對抗
Mercedes-Benz的S 63 AMG與S 65 AMG，至於動力輸出則至少會落在550~650hp之間，並可
能追加四傳動系統，以達到性能與穩定並重的效果。
如果局面朝這個方向發展的話，那麼Audi S8的420hp恐將成為同級距中最溫和的作品，屆
時勢必會有更強悍的RS 8登場，讓戰事更加激烈。
相較之下，Audi的S8雖然仍有一定水準，但也有可能需要以RS 8之名打出V12牌，以因應
環伺的強敵。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11961.html
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M7終於有了新的消息。
關於BMW M7的討論由來以久，終於可望在2016年進入市場。(圖為BMW Vision Future
Luxury Concept)
繼歐洲多起的測試目擊之後，德國媒體AutoGuide也在日前披露，得到來自車廠內部的機
密消息，指出BMW M7的結構不但已經相當完整，而且也十分接近生產階段，預期最快在
2016年就會上市。
當然BMW M7會擁有更加突出的空氣力學設定，包含前後保險桿、各處氣壩與導流部分都會
經過成新雕琢，這點是無庸置疑；相較之下更令人在意的，應該是動力系統的設定。
Mercedes-Benz的S 65 AMG已經打到了V12雙渦輪的層級，BMW M7如要上場，自然也得有同
規格作品對應。
關於這部分，則被認為會有雙渦輪V8與V12兩種腹案，以M7與M7 S之名現身，直接對抗
Mercedes-Benz的S 63 AMG與S 65 AMG，至於動力輸出則至少會落在550~650hp之間，並可
能追加四傳動系統，以達到性能與穩定並重的效果。
如果局面朝這個方向發展的話，那麼Audi S8的420hp恐將成為同級距中最溫和的作品，屆
時勢必會有更強悍的RS 8登場，讓戰事更加激烈。
相較之下，Audi的S8雖然仍有一定水準，但也有可能需要以RS 8之名打出V12牌，以因應
環伺的強敵。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11961.html
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