http://www.worldcarfans.com/110031425108/2011-bmw-5-series-touring-revealed-
video
縮:http://0rz.tw/wCqLI
雖然說會不會引進還是個問號
不過個人覺得尾燈和車尾的處理比起F10來的大方穩重些
F10造型雖堪稱優美但車尾實在稍浮了些
比較像3系列這級距的運動房車
好歹也像F01或E39末期在尾燈間加個鍍鉻飾條,比較高貴些嘛(是我老了嗎....?)
有趣的是影片跟照片中的香檳色車款520d似乎是第一波主打
跟以往BMW新車都主打高階車款不同
而且520d尾管居然變單邊雙出
雙腎中的垂直柵欄也有鍍鉻
這好像打破了這幾年來的車型區別習慣
對照剛從原廠網頁下載的F10型錄
除550i是雙邊方管、535i是雙邊圓管外,其他不論四缸六缸都是單邊雙出
向六缸車款看齊的外部細節對以520d為銷量主力的國內來說未嘗不是好事:P
--
說真的F11比F07正多了
要是早點發表就可以推坑說......XD
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雖然說會不會引進還是個問號
不過個人覺得尾燈和車尾的處理比起F10來的大方穩重些
F10造型雖堪稱優美但車尾實在稍浮了些
比較像3系列這級距的運動房車
好歹也像F01或E39末期在尾燈間加個鍍鉻飾條,比較高貴些嘛(是我老了嗎....?)
有趣的是影片跟照片中的香檳色車款520d似乎是第一波主打
跟以往BMW新車都主打高階車款不同
而且520d尾管居然變單邊雙出
雙腎中的垂直柵欄也有鍍鉻
這好像打破了這幾年來的車型區別習慣
對照剛從原廠網頁下載的F10型錄
除550i是雙邊方管、535i是雙邊圓管外,其他不論四缸六缸都是單邊雙出
向六缸車款看齊的外部細節對以520d為銷量主力的國內來說未嘗不是好事:P
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說真的F11比F07正多了
要是早點發表就可以推坑說......XD
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