BMW 520D VS 523I - BMW

By Rosalind
at 2008-03-08T00:34

Table of Contents

520D 523I
燃料柴油汽油
排氣量 1995 c.c. 2497 c.c.
汽缸設計直列4汽缸直列6汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
供油方式缸內直噴多點噴射
每缸汽門 4 4
汽門數 16 24
引擎位置前置前置
引擎技術渦輪增壓可變汽門正時+揚程+進氣歧管

想請問一下2台車的優劣比較?
怎樣的取向
該買哪一台

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Tags: BMW

All Comments

By Sandy
at 2008-03-12T07:46

汽油不是比較能拉高轉?.柴油大扭力轉速拉不高但順順開很好

By Wallis
at 2008-03-12T21:54

BMW那顆2.0柴油其實高轉也蠻不錯的

By Regina
at 2008-03-15T17:51

柴油的轉速特性應該能靠科技慢慢克服,Honda最近發表的

By Agnes
at 2008-03-19T11:26

2.2柴油引擎已經能把最高馬力轉速提到4000rpm,雖然還遠

By Donna
at 2008-03-23T05:36

不及汽油車,但已經和歐系車一樣漸漸拉上汽油車的轉速

By Kelly
at 2008-03-25T22:31

請問一下拉高轉速有什麼好處呢?

By Thomas
at 2008-03-29T14:39

拉高轉速延伸性大引擎的的功率也增加→馬力上升

請問化油器與電腦噴射

By Carolina Franco
at 2008-03-04T21:50

※ [本文轉錄自 car 看板] 作者: Minick (小白熊長大了) 站內: car 標題: [問題] 請問化油器與電腦噴射時間: Tue Mar 4 21:38:01 2008 小弟有個問題想上來請教版上各位高手請問化油器與電腦噴射引擎各有什麼優缺點呢？這個問題是針對老式mini的引擎 ...