※ 引述《zeta (Find the Way)》之銘言:
: http://www.worldcarfans.com/111121138914/bmw-6-series-gran-coupe-officially-
: unveiled
: 縮:http://0rz.tw/ks05m
: 終於公開了
: 前氣壩加入了類似F30的元素
: 前側方看跟coupe版輪廓幾乎一樣
: 正側面跟側後方看又好像只是一款很流線的房車 囧
: 看來實車比CLS更低的視覺效果可能要親眼去感受了
: 期待加上M Sport套件......
: 好消息是後座沒有為了營造假coupe Fu特意作成中間不能坐人
: 還有640d加速跟640i一樣快,要是不排斥柴油真的頗吸引人
看了U-car報導才發現WCF漏了一個大重點
650i Gran Coupe的N63也跟隨F10 M5的腳步加入了Valvetronic
不但馬力扭力都有增加(450匹/5,500至6,000轉,66.3公斤米/2,000至4,500轉 VS
407匹/5,500至6,400轉,61.2公斤米/1,750至4,500轉)
油耗也從Coupe 650i的9.6km/l進步至10.6~11.6km/l
看來F01/02小改也會換上這款新引擎
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: http://www.worldcarfans.com/111121138914/bmw-6-series-gran-coupe-officially-
: unveiled
: 縮:http://0rz.tw/ks05m
: 終於公開了
: 前氣壩加入了類似F30的元素
: 前側方看跟coupe版輪廓幾乎一樣
: 正側面跟側後方看又好像只是一款很流線的房車 囧
: 看來實車比CLS更低的視覺效果可能要親眼去感受了
: 期待加上M Sport套件......
: 好消息是後座沒有為了營造假coupe Fu特意作成中間不能坐人
: 還有640d加速跟640i一樣快,要是不排斥柴油真的頗吸引人
看了U-car報導才發現WCF漏了一個大重點
650i Gran Coupe的N63也跟隨F10 M5的腳步加入了Valvetronic
不但馬力扭力都有增加(450匹/5,500至6,000轉,66.3公斤米/2,000至4,500轉 VS
407匹/5,500至6,400轉,61.2公斤米/1,750至4,500轉)
油耗也從Coupe 650i的9.6km/l進步至10.6~11.6km/l
看來F01/02小改也會換上這款新引擎
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