來源：
https://bloom.bg/2L0QI6O
有點長就不整篇翻譯了，只講重點。
BMW CEO Harald Krueger 跟董事會說明當這份合約結束後，他不會再尋求擔任
CEO 的機會，他的合約到明年四月結束。BMW 也說對此決定"充分尊重和理解"。
Krueger 是在2015年開始擔任BMW 的CEO，他當時也是BMW 歷來最年輕的CEO，不
過最近批評他的聲音很大，有些人批評BMW 推出i3 後就一直遲遲沒有推出新電動
車，不僅落後Tesla 也落後已經推出EQC、e-tron、I-Pace 的Benz、Audi、Jaguar。
有些人因為在2016年之後銷量被Benz 超越而批評他，總之各種反對他的聲音一直
不斷。
這種不尋求連任的"聲明"，公司又說尊重並理解，有的時候其實是給當事人面子
台階下讓他主動離開，也給他另外找工作的緩衝時間。當然也有可能真的是本人
自己的意願，不過個人覺得還是前者的成分居多，應該是BMW 已經私下跟他講好
了要他自己主動離開。
--
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
--
https://bloom.bg/2L0QI6O
有點長就不整篇翻譯了，只講重點。
BMW CEO Harald Krueger 跟董事會說明當這份合約結束後，他不會再尋求擔任
CEO 的機會，他的合約到明年四月結束。BMW 也說對此決定"充分尊重和理解"。
Krueger 是在2015年開始擔任BMW 的CEO，他當時也是BMW 歷來最年輕的CEO，不
過最近批評他的聲音很大，有些人批評BMW 推出i3 後就一直遲遲沒有推出新電動
車，不僅落後Tesla 也落後已經推出EQC、e-tron、I-Pace 的Benz、Audi、Jaguar。
有些人因為在2016年之後銷量被Benz 超越而批評他，總之各種反對他的聲音一直
不斷。
這種不尋求連任的"聲明"，公司又說尊重並理解，有的時候其實是給當事人面子
台階下讓他主動離開，也給他另外找工作的緩衝時間。當然也有可能真的是本人
自己的意願，不過個人覺得還是前者的成分居多，應該是BMW 已經私下跟他講好
了要他自己主動離開。
--
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
--
All Comments