bmw e36 318is詢問 - 開車

小弟剛好對E36略有研究，給你一些參考建議

※ 引述《orz0857orz (Nose)》之銘言：
: 1.
: 冷氣是這種形式，兩個機械式恆溫旋鈕
: 但是兩個按鈕調到最熱
: 出風口下方的轉盤調到紅色
: 但還是一點都不暖
: 不知道是我不會調整
: 還是暖氣壞掉了，是否需要維修？

回答：
你的暖氣的調整方法沒有錯，暖氣部分應該是出現問題了，暖氣沒作用的故障點有2種
1.熱水閥
熱水閥做動不良（不會開/被閹掉）
熱水閥不動換一個就好了，這不是太困難的工作
但如果是閹掉熱水閥，原因通常是第二種...

2.熱水風箱漏水
閹掉熱水閥的原因通常是這個東西會漏水，久而久之導致車缺水，加上這個東西要拆儀表
台，是個非常繁瑣的工作，所以大家通常會用：反正台灣也不太需要暖氣的理由就封了他
。

: 2.
: 開車時，水溫反而會降
: 幾乎快往左碰到藍色
: 但開了大概十分鐘
: 水溫就回到中間正常值
: 賣家表示油耗約為6-9km/L
: 不知道兩者中間是不是有關係

回答：
如果開市區在中間、開高速會往左邊跑，應該是換了低溫水龜或是水龜曾經高溫過，水龜
關不緊了。
建議檢查水龜出了什麼問題（直接買一個也行，幾百元的事情），順道檢查水泵浦、上下
水管，然後順便換新的水箱精，通常換低溫水龜是車曾經因為某些原因拉過高溫（我猜測
是第一個問題：熱水風箱少水，導致車輛高溫）或是水箱效率差、風扇離合器不良等等。

油耗：小弟曾經開過的M42.M44，正常情況下市區居多一桶油跑500公里上下（油箱60公升
，換算下來大概8～9），高速公路部分13～15km/l，您自行參酌就知道油耗有沒有異常，
至於這跟水溫有沒有關係？有的，引擎工作溫度較高的時候較省油，水溫低的時候油都拿
去燒開水了XDD

: 3.
: 第三個是我覺得比較麻煩的
: 發動引擎時，如果開了電門
: 不立即發動，
: 待電瓶機油燈滅後，才要發動
: 則鑰匙無法讓我轉到發動引擎的位置
: 且引擎燈不會滅
: 若開了電門，不待其他燈號熄滅立即發動
: 則有時可以直接順利發動
: 發動後行駛不會有任何問題
: 且引擎燈不會亮起
: 在發動同時會熄滅
: 若仍無法發動
: 則要在開電門的情況下
: 將P檔打到N檔，再打回P檔才能順利發動
: 上面的解決方式是賣家提供的
: 不知道有沒有比較好的解決方式？
: 還是有該維修的地方？

回答：
看敘述感覺是檔位開關，但這個我不敢確定是他出現問題

E36很老舊了，入手門檻非常低了，這也導致上N手維修的方法百百種，有沒有認真照顧的
車況差異非常大，看你對他的任務是短暫的體驗/代步，還是對車稍微有所追求，更甚者
決定跟他一起長相廝守，都能夠找到不一樣的維修方式...

祝你開車愉快
剛選舉完，就來張E36的藍綠對決吧
https://i.imgur.com/SUbAido.jpg



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