今天有幸體驗到了這部當年的Bimmer旗艦,雖然路程不長,但是5.4V12的飽滿動力與渾厚的
聲浪真的是讓人印象深刻啊!還有一個重點,這麼長的一部車但是轉彎,換車道時不至於感
到非常不靈活,BMW在底盤的功力果然了得啊!只是這麼大一台車要停車還有穿梭於巷弄間
真的是頭痛…
另外車子真的很重,即便扭力有50kgm的實力,但依舊覺得有點重拖,可能跟車齡有關係
以下是一些照片與大家分享:
車頭(與一般E38無異)
http://i.imgur.com/3RYhrAP.jpg
車尾
http://i.imgur.com/iXsvwFy.jpg
儀表板(經典的BMW樣式)
http://i.imgur.com/o73wtw2.jpg
中控台(駕駛導向設計,那個銀幕的功能還蠻強大的)
http://i.imgur.com/iJ29adM.jpg
方向盤(我覺得有點輕)
http://i.imgur.com/2uyHvn3.jpg
車內電話
http://i.imgur.com/mN674Aa.jpg
後座(忘了拍腿部空間有多寬)
http://i.imgur.com/uJ2USxu.jpg
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聲浪真的是讓人印象深刻啊!還有一個重點,這麼長的一部車但是轉彎,換車道時不至於感
到非常不靈活,BMW在底盤的功力果然了得啊!只是這麼大一台車要停車還有穿梭於巷弄間
真的是頭痛…
另外車子真的很重,即便扭力有50kgm的實力,但依舊覺得有點重拖,可能跟車齡有關係
以下是一些照片與大家分享:
車頭(與一般E38無異)
http://i.imgur.com/3RYhrAP.jpg
車尾
http://i.imgur.com/iXsvwFy.jpg
儀表板(經典的BMW樣式)
http://i.imgur.com/o73wtw2.jpg
中控台(駕駛導向設計,那個銀幕的功能還蠻強大的)
http://i.imgur.com/iJ29adM.jpg
方向盤(我覺得有點輕)
http://i.imgur.com/2uyHvn3.jpg
車內電話
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後座(忘了拍腿部空間有多寬)
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