BMW museum (兼遊紀) - BMW

禮拜日 早上睡的晚晚才醒來....整理一下 都九點半了

到了餐廳 人還是不少耶

如往常跟一啟進餐廳的人說" morgen" 等了一陣子 才有位置進去



在桌上看到可愛的牌子

寫著" 今天的提醒 對走廊上 旁桌的人微笑" 看的就一整個心情好阿



出了飯店 這次坐U2到終點站在轉U3 到Olympiazentrum都已經10:15了....

先去BMW Welt 看越野車爬樓梯和經典Isetta表演的活動



在BMW Welt吃過簡單的午餐 在走天橋到對面的BMW Museum...



人好多 有一群印度觀光客 穿著傳統印度服裝 還看到傳說中額頭的紅點....這團人超
多 估計有30~40個吧

很吵 用一種我陌生的語言嚷嚷著.....超顯眼



門口放著三台BMW最暢銷的車款 3er的歷史演進 3/15, 1600, 2002 歷史車款 旁邊是漏
天咖啡座和商店



買票 (已含Audioguide) Audio guide沒有英文....只有德文 日文 中文...等 (不意外
) 只好選中文了....



一進去 一個廣大的空間 加上714顆由電腦控制的金屬線吊著的藝術展示空間 表達BMW
設計的理念和呈現幾款經典車型 設計 需要靈感 靈感 則從沒有消失過 也從沒個開始
....



設計 就是從一種朦朧的開始 沒有結束....



那群印度人霸占著這個空間 先去看後面的展覽



剛開始 1916年 介紹BMW的起源 --飛機引擎 包含早期Max Pritz設 能改善高空稀薄
氧氣下 能夠運轉順利的飛機引擎 讓搭BMW飛機引擎 創下世界最高飛行紀錄 八千多公尺
高的歷史紀錄 而地點 就在1972年建立的BMW總部的後面....



BMW的厰徽 藍白色 正是巴伐利亞 (Bayern)邦旗的配色 圓形四格 也暗示這以飛機引
擎起家的公司 開始傳奇的工廠歷史



一次世界大戰後 凡爾賽合約禁止德國生產飛機和引擎 公司為了延續 請當時候的引擎
總工程師 Max Pritz設幾機車 Max Pritz 遠離都市 到深山中閉關了兩個月....

設計出BMW 史上第一款機車 R32 搭載雙汽缸水平對置 軸傳動 在當時創新而昂貴的機車

到現在 這種基本的設計 仍用在BMW R系列機車上



之後是R36 讓騎這款賽車的車手 創下238 km/h的紀錄



之後是幾款飛機引擎 機車引擎的介紹 包含當初創新 領先的科技技術....



**即使到現在 引擎 還是BMW各種車的最吸引人的地方 呼應著工廠名稱 Bayerische
Motoren Werke; BMW; Bavaria Motor Work 巴伐利亞引擎工廠)



早期 BMW大多半掩隱情供應商的角色 提供飛機 汽車公司 和其他機車公司引擎



1929年 BMW因應當時候戰後需求量大增的運輸工具 向英國Astin公司買了汽車設計圖
授權生產第一款汽車 3/15 強大的引擎輸出 是這款車當時候的特色



不幸 遇到戰間期 低迷的景氣 以銷售量來說 3/15非常不理想...



第二次世界大戰期間 BMW提供多款飛機引擎 給納粹德國使用 包含經典的Ju 52
(Hitler個人專屬飛機), 和連結兩個星狀V7引擎的14汽缸飛機引擎 和連接兩個上述的28
汽缸飛機引擎....

最後 還有當時候創新的渦輪噴射引擎 BMW 003....



003本來預計要給Me 262使用(第一款噴射飛機)....但沒多久 第二次世界大戰結束
003生產過的數量並不多



二次大戰後 BMW被迫停止生產飛機引擎 (sigh....) 短期間生產過火車煞車 鐵鍋 等
廚房用具....= =

直到 R51 戰後第一款機車 才又開始這家工廠的生命....



50年代 BMW英應當時經濟復甦 和對高級車的需要 335開始這家以生產高級車聞名的工
廠的新生命



BMW 501開創經典的傳奇 改良後的502 搭載世界上第一個鋁合金V8引擎 2.6L 同期
507敞篷車也是



至今 鋁鎂合金也是BMW追求而領先的材料科技



鋁比較重 鎂比較輕 但會和水產生反映 也比較容易氧化 因此在328車上 材料內外搭配上
BMW做很好的結合



1960年代 BMW 7er開創高級車的領先 一路從 335 502...到現在的e65/e66, f01...(
現在的7系列)



因為場地不大 BMW博物館有別於其他汽車博物館 展出會不定時更換 而庫存 就在附近另
一條街上的BMW classic centre..



接下來是介紹賽車 ....



老實說 BMW 博物館並不像 M.Benz 或Porsche博物館那麼井然有序 那麼豐富的資料



比起M.Benz以歷史為背景 搭上汽車演進史 來說明M.Benz在車界的領先

Porsche則以家族的光環 介紹 Ferdinand Porsche多項專利發明



BMW 第一沒有響亮的歷史人物 (Max Pritz除外) 他就是一個自然而然誕生的工廠

表達明顯示介紹科技 和技術 其他博物館不會這麼detail 這麼風狂搞引擎解剖 車輛材料
剖面圖

各種材料應力剪力 車體扭曲 剛性和材料的比較 等等 科技層面的東西....





但是 這也是我喜歡BMW的原因阿~~~~~



外面好熱.....說有30度....吃了冰淇淋 又回到BMW Welt....



在二樓的shop 買了一本BMW Museum介紹 一本125 euro的引擎 車廠歷史 (幾乎 引擎
歷史等於BMW歷史)

服務生驚訝得開心.....:D



從十點半 十一點半進BMW博物館 到十七點出來吃冰淇淋.....買紀念品.....離開的時
候也差不多是他們關館的18:00了.....



今天還要先整理行李....


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BMW M Power
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