BMW N20正時鍊條之亂.... - BMW

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最近 BMW N20引擎N20正時鍊條的問題
在車友群組間越來越被討論

一開始被懷疑是鍊條滑板材質不佳
長期浸泡機油裡倒致脆化
最後造成鍊條毀損引擎內部

龐德也開講了一集!(剛好他姊也是N20車款)
https://www.youtube.com/watch?v=ILkAjXN3n80

目前看起來元兇是"鍊條張緊器"造成的
越開越久之後,張緊度不足造成後續連鎖反應
總之就是...這玩意發作起來最終結果就是鏈條打壞引擎!!
搞得許多車友人心惶惶~~(哭)

BMW N20四缸引擎可說是前幾年銷售大宗
以 F系列家族來看
220i
320i/328i
420i/428i
520i/528i
X3 20i/X3 28i
X4 20i/X4 28i
全部都是N20四缸引擎
自己或是親朋好友也是車友的...記得先自檢一下!!


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All Comments

James avatarJames2021-04-18
n20註明的開一公里就要一元啊 5-7萬發作一次
George avatarGeorge2021-04-20
朋友換一次大概兩萬多 我N47 六萬找一元 這也是個
Hedwig avatarHedwig2021-04-25
很奇妙的問題 原廠召回 但汎德不召回 說12年後生產
的有改良過變N47N 始終霧裡看花 後面就回保養廠預
防更換了
Kama avatarKama2021-04-30
一輩子不會再買的品牌,豪華車的價格,福特車的妥
善率
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-05-02
3缸會嗎?
Kumar avatarKumar2021-05-03
臺灣使用環境沒那麼嚴苛 安啦
Emma avatarEmma2021-05-05
B48暫時safe..?
Catherine avatarCatherine2021-05-05
這種東西也會壞,不愧是bmw,b粉還想洗白妥善率xddd
Noah avatarNoah2021-05-05
並不是鏈條打壞引擎
George avatarGeorge2021-05-08
B48是另外的毛病
Agnes avatarAgnes2021-05-12
是鏈條跳齒,氣門正時錯誤,活塞撞歪氣門
Ida avatarIda2021-05-16
這個有改良品嗎 不然當消耗品拆一次都要不少錢欸
Jessica avatarJessica2021-05-17
鏈條張緊器失效會造成鏈條跳齒?
Caitlin avatarCaitlin2021-05-20
就因為那東西讓鏈條不緊了導致跳齒 撞到氣門引擎大
修 你鏈條鬆了當然會導致跳齒
Adele avatarAdele2021-05-24
Caitlin avatarCaitlin2021-05-25
BMW這課程還真是貴又難懂,上過就懂車了
Michael avatarMichael2021-05-28
這真的是引擎裡裝著已拔插銷的手榴彈
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-30
跟PSA的1.2T三缸汽油把正時皮帶裝在引擎裡一樣瞎
Ursula avatarUrsula2021-06-03
B48燒開水
Emma avatarEmma2021-06-05
好幾年前在外廠,就聽到有車斷鍊把引擎炸壞,直接換車
Rachel avatarRachel2021-06-08
龐德解釋得很清楚,我也是舊款六缸,從沒遇過這種問題
Lucy avatarLucy2021-06-09
PSA 1.2t的皮帶問題跟泡在油裡關係不大 一樣皮帶泡
Gilbert avatarGilbert2021-06-10
在油裡的三缸競品 ford ecoboost 1.0就沒這問題
Rachel avatarRachel2021-06-11
以前有斷鏈也不會撞的引擎,現在不知道
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-06-11
B48就副水箱回水管漏水哈哈哈哈哈
Ingrid avatarIngrid2021-06-13
斷皮帶或斷鍊不撞氣門是很容易的,當然也有引擎這
Megan avatarMegan2021-06-15
活塞頂的形狀讓位氣門做凹槽,並氣門揚程小即可
Erin avatarErin2021-06-16
但是這樣壓縮比較低,並且進排氣效率低
Elma avatarElma2021-06-17
老些的引擎比較多,現在少
Mason avatarMason2021-06-18
不是超過10萬才需更換嗎?
Poppy avatarPoppy2021-06-20
炸引擎也太屌...
Una avatarUna2021-06-23
上述車種年份不同配置不同呀
Bennie avatarBennie2021-06-26
10萬公里到換掉就好。3萬搞定。你能開幾個10萬公里
?大驚小怪
Frederica avatarFrederica2021-06-29
o大說清楚一點10萬換什麼??我想下次保養預防更換
Charlie avatarCharlie2021-07-03
當初正時鍊條的保養時隔,強調40萬公里不用換
Olivia avatarOlivia2021-07-07
換鏈條張緊器 還是連齒輪等等都換的套餐
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-07-09
享受bmw操控,這點要接受
Ethan avatarEthan2021-07-09
當然是換整台車
Mary avatarMary2021-07-10
賓士的四缸m271也有類似的問題
Una avatarUna2021-07-14
10萬公里換車
Lauren avatarLauren2021-07-18
慘,問題這麼嚴重還能在北美、歐洲賣贏妥善率最好
Wallis avatarWallis2021-07-20
的lexus,lexus在歐洲、中國到底怎麼了
Noah avatarNoah2021-07-23
純噓影片 吸煙塔都能吹到天上去的話能信嗎
Dorothy avatarDorothy2021-07-27
一堆328開15萬公里以上都還沒事,這根本有點運氣
Thomas avatarThomas2021-07-30
台灣才賣沒幾台N20就出這麼多問題車,妥善率超廢
Tom avatarTom2021-08-02
樓上 路上看到12-17年的bmw 幾乎都是n20好嗎
Mia avatarMia2021-08-06
朋友的朋友中標
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-08-08
這問題很久了 就跟賓士凸輪軸調節齒輪一樣 原廠直
接說這是耗材 所以才有人說雙B現在連引擎都做不好XD
Isla avatarIsla2021-08-10
引擎是消耗品?
Hazel avatarHazel2021-08-11
戰車的張緊器打黃油就好
Olive avatarOlive2021-08-13
難怪美國人雙B都用租的三年一到賣給台灣外匯
Tracy avatarTracy2021-08-13
N26的會嗎?...
Eden avatarEden2021-08-14
正確來說 歐洲車是把引擎歸類在消耗品 不然怎把車
Rosalind avatarRosalind2021-08-16
身號碼用在車體上
Caroline avatarCaroline2021-08-20
別再講了 這款二手車已經夠難賣了 不要再相害
Damian avatarDamian2021-08-22
https://youtu.be/VfMcmtr3ANg
也是有40萬沒事的,本來就運氣運氣的
Christine avatarChristine2021-08-26
個人認為如果換上去的新零件是有改過一些耐用設計的
,花錢無所謂,車終究要繼續開的...
怕只是怕換了也是會繼續壞的
Rae avatarRae2021-08-29
電動車是不是就不用這了?
Hazel avatarHazel2021-08-31
M274炸第一缸活塞,N20炸timing chain,自己選一個
Yedda avatarYedda2021-09-04
所以張力器換掉就會改善嗎?
Jacob avatarJacob2021-09-09
原廠張緊器好像7k一顆吧 換這有用?
Victoria avatarVictoria2021-09-12
泛德喔(笑)
Ula avatarUla2021-09-17
N47更慘10萬一定要準時換
Oscar avatarOscar2021-09-21
BMW通常這里程什麼渦輪管皮帶盤一堆橡膠類耗材都要
準備換一波
Una avatarUna2021-09-21
B47路過