BMW X1 在高山上低溫發不動 - 保養

車子是跟堂哥買的二手，買的年份應該是 2012 年

這個現象發生過三次

共通點 1.熄火沒多久(可能5分鐘左右)要再發動發不動 2.山上
3.車熄火不動久一點(可能10~20分鐘)就又可以發動
4.可能都有低溫


第一次是我哥開去擎天崗，熄火沒多久要發就發不動，

他跟朋友去晃晃回來再試試看就能發動了。

詳細日子以及溫度未知。


第二次是今年九月二十二日在太平山，熄火上個廁所回來要發動就發不動

儀錶板顯示

https://imgur.com/bnhLKSc

溫度我想大概是十幾度，穿厚的短袖 + 一件薄gor-tex外套覺得涼不會到冷。

打電話給保養的民間車廠求救，他們說先找人看能不能接電，

能發動的話就不熄火下山趕快換電瓶。 (後來發現電瓶是四年前的)

在山上等了一段時間，問到經過的車剛好可以接電瓶就發動了。

不過這個時候大概熄火也過了10分鐘以上有，

所以不確定是不是本來就能發動(像我哥的情況)，還是真的是接電才好的。


第三次是今年十一月三十日，在昆陽休息站一樣熄火上個廁所回來發不動

儀錶板顯示同第二次的警告燈

溫度我想應該有個位數，起霧有風而且那幾天附近一直下雨。

打給原本的維修廠，他們也是傻眼怎麼都換電瓶了還會這樣。

後來聯絡到我哥，他說了第一次的那個狀況，叫我們等十幾二十分鐘再試試看。

等阿等，剛好有人經過也有電線可以接電幫我們發動。

這次我說先發動看看真的不行再接電，結果這次一發就發動了。



回來後前幾天才有空把車開去保養廠檢查

今天師傅打電話來說可能是啟動馬達的問題

換零件是沒關係，但是上一輛車TIERRA開15年從沒在山上遇過這種問題

換了BMW感覺應該是品質比較有保證的，結果這樣的問題出現好幾次

想請問是否是只剩下啟動馬達有問題，還是有其他方面也有可能造成這個問題呢?

謝謝大家

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