BMW 與 頭又大簽約要深度合作 - BMW

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http://www.bmwblog.com/2013/01/24/
bmw-and-toyota-sign-agreement-for-fuel-cell-system-sports-vehicle-lightweight
-technology-and-lithium-air-battery/

縮: http://ppt.cc/wpG6

主要在四個區塊展開深度合作

燃料電池
Sports car
輕量化車體
新世代的鋰電池

看來
BMW為了電池技術找上頭又大
而頭又大是為了運動車款而同意與BMW合作

合作發展中型跑車的架構 嘖嘖嘖


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網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子

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All Comments

Ethan avatarEthan2013-01-28
這兩家最近很嘛吉
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-01-29
看起來互補性滿高的呀,應該對汽車產業進步很有幫助
Poppy avatarPoppy2013-01-31
從以前就一直期待525d那顆2.0d引擎加上T牌Hybrid系統
Belly avatarBelly2013-02-02
實在很想推近幾年BMW的引擎設計 會跑油耗又好看
William avatarWilliam2013-02-02
燃料電池+鋰電池 電動車?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2013-02-03
豐田章男 真的有一番新氣象 擁有本質魂的男人XD
Ula avatarUla2013-02-04
結合BMW的引擎+TOYOTA的油電技術應該很讚!
Odelette avatarOdelette2013-02-09
豐田章男本人可是有FIA A級賽車駕照,擁有本質魂不意外
Adele avatarAdele2013-02-10
中型跑車,類似3系列那種大小嗎?
Hedda avatarHedda2013-02-10
很好奇為啥525D mpg可以比520D還好 :P
George avatarGeorge2013-02-13
就像Q50跟C class共用一樣嗎 大家都來搞合作
Linda avatarLinda2013-02-14
以BMW跟MBenz來說 車業的部份 其實還是算小規模的車廠
Annie avatarAnnie2013-02-15
目前來說 大致還在150萬左右 加上車款繁多 高價也要高額研發
Tracy avatarTracy2013-02-18
需要跟大銷量的集團合作 平攤研發 以及聯合採購降低成本
Kama avatarKama2013-02-20
這十年來 Audi的勢頭怎樣
Queena avatarQueena2013-02-25
像在美國這樣殺到見骨的車市 Audi能比同級雙B更低一點價錢
或是說 同樣等級的價錢 Audi能有較高規格的車(例如四驅)
Jacky avatarJacky2013-03-02
這就是背靠VW的集團優勢
Blanche avatarBlanche2013-03-02
所以我一直覺得雙B銷售量被Audi超越是遲早的事
Kyle avatarKyle2013-03-05
MB的銷量已經低於Audi了 BMW跟Audi年成長約11%
Heather avatarHeather2013-03-08
MB成長4.7% 就去年的銷量來看 BMW跟Audi開始把MB甩開的趨勢
Hamiltion avatarHamiltion2013-03-11
後來妳會發現四驅沒啥屁用!故障時候還是不會動!
Ursula avatarUrsula2013-03-13
樓上... 你應該買台腳踏車 至少故障時還能自己修
Brianna avatarBrianna2013-03-17
不管幾驅 故障一樣沒用吧...