※ 引述《ROSEXIII (槍與玫瑰)》之銘言:
[deleted]
: 想問的問題是,朋友口中有台BMW 1系列,說改的很緊崩,
: 該上的都上了,胎也加到最寬了,使用半熱融胎,
: 因為身為後驅小剛炮,過彎極限當然是比一般房車高,
: 只是朋友口中提到,這台車在某90度的路口,以時速200過彎,
: 我想問的是,就算極限再怎麼高,90度的路口真的可以彎的過去嗎?
[deleted]
F1的雪邦賽道檔位速度圖
http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=162
雪邦賽道算是正規賽道,路面抓地力比一般普通路面好。
F1的過彎性能更是不用說。胎也是全熱熔胎。
輪胎規格 前 270/55 R13 後 325/45 R13
結果F1在 4 號直角彎道的建議出彎速度是 120km/h,側向G值 -1.0G
1系列能時速200km/h過的話,估計可以達到... -2.7G
爆改1系列過台灣爛路直角彎要贏過正規賽道F1過直角彎的速度甘有可能?...
...
btw...
日前回顧某集TOP GEAR,
裡面主持人講說,開F1要比普通車更晚煞車,
更高速過彎,不然下壓力不夠會彎不過去 XD
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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: 想問的問題是,朋友口中有台BMW 1系列,說改的很緊崩,
: 該上的都上了,胎也加到最寬了,使用半熱融胎,
: 因為身為後驅小剛炮,過彎極限當然是比一般房車高,
: 只是朋友口中提到,這台車在某90度的路口,以時速200過彎,
: 我想問的是,就算極限再怎麼高,90度的路口真的可以彎的過去嗎?
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F1的雪邦賽道檔位速度圖
http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=162
雪邦賽道算是正規賽道,路面抓地力比一般普通路面好。
F1的過彎性能更是不用說。胎也是全熱熔胎。
輪胎規格 前 270/55 R13 後 325/45 R13
結果F1在 4 號直角彎道的建議出彎速度是 120km/h,側向G值 -1.0G
1系列能時速200km/h過的話,估計可以達到... -2.7G
爆改1系列過台灣爛路直角彎要贏過正規賽道F1過直角彎的速度甘有可能?...
...
btw...
日前回顧某集TOP GEAR,
裡面主持人講說,開F1要比普通車更晚煞車,
更高速過彎,不然下壓力不夠會彎不過去 XD
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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