BMW「iX電動休旅」500匹、600km續航力 - BMW
By Anthony
at 2020-11-12T14:01
at 2020-11-12T14:01
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這不是P圖!BMW「iX電動旗艦休旅」500匹、600km續航力亮相
東森記者林鼎智/綜合報導
在先前預告雙11首演下,BMW也如約發表品牌首款旗艦電動休旅,不過正式車名並不是先
前傳出的iNext,而是「iX」,但仍無損其搭載最新頂尖技術的旗艦定位。
嶄新設計的BMW iX電動休旅,在外觀上除了有「不容小看」的水箱護罩外,在車長與車寬
上與BMW X5相當,而流線的車頂線條、車高則跟X6相同,至於大尺寸胎框則與X7相仿。另
外,新iX也有著銳利的LED日行燈、雷射頭燈、隱藏式車門把手、全景電動玻璃天窗等,
並在D柱巧妙地以黑色營造懸浮視覺,同時車尾的厚實設計與肌理線條,更讓iX的侵略感
十足。
車艙佈局上,iX則配備一體式頭枕、曲面儀表/影音螢幕,而獨特的6角型方向盤也相當
吸睛,結合獨特的鮮紅色Nappa真皮縫面、水晶排檔桿、水晶影音旋鈕/音量滾輪與木紋
飾板,都讓iX的車室質感豪華爆棚。
電動系統方面,新iX則採用第5代BMW eDrive系統,以雙電動馬達、100kWh電池組為主,
具有最大馬力503匹、0-100km/h加速5秒以內、續航力600公里以上的表現。不僅如此,
iX的電動系統也可進行200kW的直流快充,可在40分鐘內將電量從10%充至80%,每充電10
分鐘即可行駛120公里。
另外,BMW也聲稱iX在自動駕駛輔助與數位服務具有重大突破,在數據演算量上是現行車
款的20倍、車輛處理傳感器的數據是過往2倍,同時iX也支援5G網路,可提供更先進的自
動駕駛輔助與自動停車功能。BMW預計在明年下旬於德國Dingolfing工廠開始生產iX,最
快2022年初就會上市。
https://speed.ettoday.net/news/1852461
雖然新的鼻孔造型我還是不太能接受,但是內裝的高級程度倒是挺吸睛的,
尤其是水晶排檔桿真的會讓人眼睛為之一亮。
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東森記者林鼎智/綜合報導
在先前預告雙11首演下,BMW也如約發表品牌首款旗艦電動休旅,不過正式車名並不是先
前傳出的iNext,而是「iX」,但仍無損其搭載最新頂尖技術的旗艦定位。
嶄新設計的BMW iX電動休旅,在外觀上除了有「不容小看」的水箱護罩外,在車長與車寬
上與BMW X5相當,而流線的車頂線條、車高則跟X6相同,至於大尺寸胎框則與X7相仿。另
外,新iX也有著銳利的LED日行燈、雷射頭燈、隱藏式車門把手、全景電動玻璃天窗等,
並在D柱巧妙地以黑色營造懸浮視覺,同時車尾的厚實設計與肌理線條,更讓iX的侵略感
十足。
車艙佈局上,iX則配備一體式頭枕、曲面儀表/影音螢幕,而獨特的6角型方向盤也相當
吸睛,結合獨特的鮮紅色Nappa真皮縫面、水晶排檔桿、水晶影音旋鈕/音量滾輪與木紋
飾板,都讓iX的車室質感豪華爆棚。
電動系統方面,新iX則採用第5代BMW eDrive系統,以雙電動馬達、100kWh電池組為主,
具有最大馬力503匹、0-100km/h加速5秒以內、續航力600公里以上的表現。不僅如此,
iX的電動系統也可進行200kW的直流快充,可在40分鐘內將電量從10%充至80%,每充電10
分鐘即可行駛120公里。
另外,BMW也聲稱iX在自動駕駛輔助與數位服務具有重大突破,在數據演算量上是現行車
款的20倍、車輛處理傳感器的數據是過往2倍,同時iX也支援5G網路,可提供更先進的自
動駕駛輔助與自動停車功能。BMW預計在明年下旬於德國Dingolfing工廠開始生產iX,最
快2022年初就會上市。
https://speed.ettoday.net/news/1852461
雖然新的鼻孔造型我還是不太能接受,但是內裝的高級程度倒是挺吸睛的,
尤其是水晶排檔桿真的會讓人眼睛為之一亮。
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By Suhail Hany
at 2020-11-13T20:41
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By Tristan Cohan
at 2020-11-14T05:25
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at 2020-11-14T10:23
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By Frederica
at 2020-11-16T16:58
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at 2020-11-20T03:07
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By Hedwig
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By Lydia
at 2020-11-25T18:29
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at 2020-11-26T22:34
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at 2020-12-01T20:26
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at 2020-12-04T07:24
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By Thomas
at 2020-12-05T22:03
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