BMW也想成為Saab的新老闆？我們下周就有答案了！
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在2010的時候，就有很多消息指出Saab將會和BMW合作關於引擎的開發、或是平台
的衍伸；當然，這一切的消息都隨著Saab後來的財務狀況而停擺。目前，Saab在正
式宣佈破產後，法院官派的破產委員會開始接受有意者的下標購買...
據瑞典媒體Saabs United的消息指出，有興趣入主Saab的企業約有14家公司，但真
正拿錢出來玩真的企業、約只有6~7家左右。事實上，多也無益、一家得標即可。而
我們可想而知那6~7家企業，一定有中國、印度、以及土耳其。
但據瑞典內線人士透露，其中下標的某家企業，是｢總部設於德國慕尼黑的汽車公司
這不就是說BMW嗎？
話說回來，對於BMW下標Saab會很驚訝嗎？一點也不。因為他們兩家公司原本就已經在
談合作了，單就技術面看來，兩家的汽車科技必有能互補的地方，不然之前也不用談
得這樣沸沸揚揚。
據法院的破產委員會表示：Saab未必會賣給出價最高的企業。相反地，他們會依據投
標者提出的一些條件，來判斷哪方是對Saab的債權人、員工、以及市場，最有經濟利
益的，而讓其得標。
就如同我朋友說的:如果順利成為SAAB新老闆，BMW在渦輪調校上根本是如虎添翼。
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永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路；
中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路沒接中和的永和路；
永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路；
永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。
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