BMW大7系列 創新科技高質感內裝 - 特斯拉

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※ 引述《NT300 (不再心軟借人錢)》之銘言:

: 這違反物理原理吧
: 國中物理我忘了
: 但重量重肯定愈撞得贏
: 同樣是大七,新舊車款對撞,怎看都是多130公斤的安全
: 比方說特斯拉就很強調他很重


某些鄉民就很愛講重量體積不代表安全
結構才最重要,還叫人學物理
然後還愛題什麼smart 這種小車安全性屌打XXX

雖然原po有點偏激
但不可否認在其他條件相同下
輕的車就是相對不安全
重的車就有速度變化較低的優勢
也有較容易破壞撞擊物的優勢
(電線桿,柵欄,smart)
數據上也證明這點
就連smart跟賓士撞擊影片,也不敢拍smart飛多遠
IIHS全G的Smart for two
跟小面積只有A的Toyota Tundra對撞

我要坐在Tundra裡,因為我知道我撞的不是牆

https://i.imgur.com/61qsIIf.jpg




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All Comments

James avatarJames2018-01-05
XC90小面積滑超遠你怎當作沒看到?
Rachel avatarRachel2018-01-08
事實上就是彈開對乘客來說也是個保護
David avatarDavid2018-01-09
一樣強度肯定重的贏
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-01-09
但對於3百哥我還是會以人廢言 XD
James avatarJames2018-01-12
可是還是要考慮材料科學啦...
Mia avatarMia2018-01-16
同期的FITvsACCORD YARISvsCAMRY小車都縮到B柱 影片很好找
Isla avatarIsla2018-01-20
若是車重有分配到結構強度的話是重的好沒錯 但vios裝石
頭還是撞不贏xc90的
Yuri avatarYuri2018-01-22
裝石頭噴出去砸死對方,應該算贏(誤)
Catherine avatarCatherine2018-01-23
BMW的撞測表示
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-01-27
之前美國XC90就被比它重的皮卡撞到車主重傷 所以國道每次
Caroline avatarCaroline2018-01-31
大車車禍 被波及的小客車都傷亡慘重
Heather avatarHeather2018-02-02
Pickup高車身 對撞騎到人家頭上很難輸