BMW將在2020年代 正式推出氫動力車 (圖) - BMW

Table of Contents

BMW的研發長Klaus Frohlich說,BMW將在2020年代進入氫動力車市場。

BMW在一開始只是少量生產,

最快要等到2025年後,氫動力車的成本降低,以及支援氫動力的基礎設施夠普及之後,
BMW才會開始推出更多的氫動力車款。

目前尚不確定BMW是否會為氫動力車打造專屬車款,還是從既有的車款去改造而成。


(圖) BMW i8氫動力原型車
http://i.imgur.com/XShWlt6.jpg

(圖) BMW i8氫動力原型車 車尾
http://i.imgur.com/MpR9cF5.jpg

(圖) 氫能i8 車尾正面
http://i.imgur.com/NSxK6HA.jpg (source: BMW AG)


出處
BMW To Enter Hydrogen Fuel Cell Market Next Decade
https://is.gd/BmnjOT

--

All Comments

Edith avatarEdith2016-10-15
BMW也玩氫動力很久了 MIRAI都上市了
Gary avatarGary2016-10-17
以前BMW是把氫氣當內燃機燃料直接燒,現在也是還是改
成燃料電池了?
Necoo avatarNecoo2016-10-20
不知道是氫燃料電池還是直接燒氫氣? @@
Kyle avatarKyle2016-10-22
Hydrogen Fuel Cell
Margaret avatarMargaret2016-10-25
E65是最後一代氫內燃機,後來就沒再搞了
Belly avatarBelly2016-10-27
啊拍謝沒看到,不過看起來電動車的前景會好一些,或是
氫燃料電池+Plug-in更符合需求
Olivia avatarOlivia2016-10-31
樓上這樣要揹兩種電池,複雜度和空間是問題,不過如果小鋰電
Hazel avatarHazel2016-11-04
當作找不到加氫站的救急說不定是不錯點子
Zora avatarZora2016-11-05
長遠來看能源從碳基轉換到氫基是共識,只是航空業就不知怎麼
Charlie avatarCharlie2016-11-08
燒氫氣的gas turbine溫度太高(甲烷氣也是)非常ㄍ考驗
技術
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-11-10
哈~其實我本來是想充電電池為主,燃料電池為輔,類似i
3增程,只是內燃機換成燃料電池,這樣燃料電池不需要有
瞬間輸出大功率的需求,只要穩定產生電力存到充電電池
即可,這樣比較車子性能就不容易受到影響
Eartha avatarEartha2016-11-13
燃料電池就像是一種發電機,所以搭plug in 是可行的