BMW所謂的50：50配重 - BMW

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-05-27T23:40

Table of Contents

車子是F10

住家車位是機械式的

為了出入方便我都是倒車進車位停

前幾天管委會的跑來跟我說

要我停車以後車頭先進去

因為車位的結構，重的地方靠裡面比較安全

想請問一下

BMW都會強調50：50的配重

這是實際車重真的前後平衡嗎

還是只是操控上的調校做到平衡

抱歉不是很懂

又如果真的是實際前後車重平衡

是不是怎樣停都沒差了？

希望有人說明一下

感謝

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Tags: BMW

All Comments

Dinah avatar
By Dinah
at 2018-05-30T18:41
進口車，上網應該找得到前後軸量
重量
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-06-04T13:23
前置引擎一般都車頭比較重，所以油電車電池放後座才有配
重平衡的優點
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-06-04T20:53
進口車證明有一張有寫前後軸重的
Doris avatar
By Doris
at 2018-06-07T03:18
你有重量吧...?車頭加你會比較重
Linda avatar
By Linda
at 2018-06-12T02:21
不用理管委會、倒車入庫本來就是常識
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-06-14T16:10
但是對於這種機械式 http://i.imgur.com/vFRkRFi.gif
重的擺在裡面還是比較好
Andy avatar
By Andy
at 2018-06-18T01:10
管委會先說了 你要是沒照作 萬一哪天真倒下來就扯不清了
Callum avatar
By Callum
at 2018-06-19T21:01
雖然我認為承重應該要有安全餘裕 不應該車頭朝外就倒
Noah avatar
By Noah
at 2018-06-22T03:35
但是你沒照作 廠商就有話講了
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-06-24T12:51
BMW做到50:50 其中主要是前軸往前 後軸也往前
William avatar
By William
at 2018-06-25T20:51
你要是車頭先進去 前輪軸會較靠近牆 事實上力矩是較小的
Dora avatar
By Dora
at 2018-06-30T07:38
你要是屁股先進去 車軸往停車架施力的位置是不一樣的
Liam avatar
By Liam
at 2018-07-03T00:03
所以 事實上 還是看車體的重量分布 不是看軸重
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-07-03T15:53
文末http://flower9457.pixnet.net/blog/post/385442404
Annie avatar
By Annie
at 2018-07-05T09:39
前軸重862kg 後軸重840kg (2011年式 528i)
Linda avatar
By Linda
at 2018-07-09T01:08
https://i.imgur.com/FFrFuRk.png
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-07-12T14:55
隨便畫一下 用一個梯形 去模擬一個不均勻重量的車體
假設底下兩個支點的重量忽略不計
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-07-14T04:26
這個圖里 兩個支點任意左右移動 只要梯形不掉下來接觸支架
Cara avatar
By Cara
at 2018-07-17T10:22
總體造成支架與牆壁的力矩是不會變的 但是支點荷重會變
George avatar
By George
at 2018-07-21T22:24
這個例子裡 車頭先進去 然後盡量靠牆 對於機器的負荷較小
Ina avatar
By Ina
at 2018-07-22T22:41
高手在民間
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-07-27T17:39
錯了 就算梯形掉下來 就算抽掉支點 力矩也是不變
主要還是看車體質心的位置 質心盡量往里靠
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-07-31T11:14
跟軸重無關
Heather avatar
By Heather
at 2018-08-04T23:43
8f那個停車位 你車頭進去根本開不了門......
Robert avatar
By Robert
at 2018-08-09T10:44
BMW的50：50是以駕駛為中心，是有可能車頭較重。
Michael avatar
By Michael
at 2018-08-10T05:18
MX-5真的50:50的樣子
他停在蹺蹺板中間直接平衡
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-08-13T11:40
能不能開門要看細節，原po社區有這規定應該能開門。來個案
例 https://rent.591.com.tw/rent-detail-1713562.html
Eden avatar
By Eden
at 2018-08-13T23:56
聽他在虎爛， 車重不過2噸，車頭站70% 也不過1.4 噸， 那
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-08-16T00:27
些鋼梁可以吃很多力、安全係數都馬抓很寬。重點是停機械手
煞車一定要拉！
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-08-20T06:52
機械車位可以停f10?這麼大
Erin avatar
By Erin
at 2018-08-22T03:56
mazda的MX-5好像真的有假設駕駛70KG做50：50平衡
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-08-24T06:02
首先現在哪台車配重會差這麼多？再來管委會有根據嗎？
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-08-28T11:13
如果他拿得出報告說前後配重超過多少百分比會壞再來說
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-08-30T11:44
MX5要體重70KG才剛好有50:50
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-08-31T19:08
我先前開530 前後軸都是8百多 相差不到40公斤吧
Steve avatar
By Steve
at 2018-09-02T20:48
MX5 74肥宅...
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-09-03T04:52
配重主要是因為FR的關係 如果是FF或FAWD. 就應該都是6：4
左右的配重
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-09-06T06:50
不強調性能的FF車65:35也不是奇怪的事
Delia avatar
By Delia
at 2018-09-06T13:35
恩?!是我不會理他耶，倒車進機械車位本來就是正常的事啊

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