如果到時後考慮買車 哪一台車價會比較高 同CC數的
比較實用性
Q7也不錯 只是品牌稍弱
CAYENNE 內裝太...
希望各位大大給點建議
已更新項目:
覺得CAYENNE的內裝部份不是那麼好看 配備似乎也比較少
請問X6的後座 可以做三個人嗎 中間只能放飲料??
我是怕如果現在選擇X5到時候X6出來 會很嘔
價格會差距在五十萬內嗎 同CC數的
比較實用性
Q7也不錯 只是品牌稍弱
CAYENNE 內裝太...
希望各位大大給點建議
已更新項目:
覺得CAYENNE的內裝部份不是那麼好看 配備似乎也比較少
請問X6的後座 可以做三個人嗎 中間只能放飲料??
我是怕如果現在選擇X5到時候X6出來 會很嘔
價格會差距在五十萬內嗎 同CC數的
All Comments
基本上X5及X6原廠定位並不同,X5及X3都是屬運動休旅車(SAV),而X6則是運動轎跑SAC(Sports Activity Coupe),強調融合Coupe轎跑與SAV運動休旅後的全新產品級距;X5是標準五人座的SAV(可選配七人座),但X6卻是不折不扣的四人座跑車設計,就居家實用性而言個人覺得X5會是比較好的選擇。
X6全車系汽油款採雙渦輪增壓引擎,還有用於四輪驅動最新DPC動態性能控制系統,動力306匹馬力起跳、0-100km/h加速都在7秒內,X6和X5採同底盤,但車長略長23mm,車身尺寸分別為前者4877mm*1983mm*1690mm,軸距為2933mm,而後者4854mm*2197mm*1766mm,軸距同為2933mm。汽油引擎全面採用雙渦輪增壓系統,而這也造就BMW有第一具V8雙渦輪增壓引擎。X6有別於其他車系的命名方式,採用3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎的稱為xDrive35i、採用4.4升V8雙渦輪增壓引擎的則稱之為xDrive50i,前者北美預計發表售價為8.2萬美元後者為10.65萬美元,由於X6汽油車款係採雙渦輪增壓引擎,自然價格要比現行X5要貴上許多。
X6今年第二季由北美率先正式上市,台灣預計第三季引進,進口高級休旅車品牌在國內也不少,也各有擁護者,畢竟國人多少存在的品牌迷思依然存在,也造就了某些品牌顯的較為強勢而某些品牌則較為弱勢,無論如何最重要的還是要以自己的真正需求來決定,畢竟動輒數佰萬的車子,多看多比較是一定要做的事前功課之一,實際去乘坐自己感受最直接,加上旁人提供一些的相關資訊,相信您會找到符合自己需求的好車,這有幾篇相關報導提供您參考,希望對您有些幫助~
http://www.carnews.com/detail/2007-3/18/article_vi...
http://www.carnews.com/detail/2007-3/18/article_vi...
http://www.carnews.com/detail/2007-9/16/article_vi...
http://www.carnews.com/detail/2007-9/17/article_vi...
X6的後座採用獨立雙座設計,中央為置杯架與置物盒。
圖片參考:http://www.auto-online.com.tw/album/1197895661.jpg
2008-01-30 11:08:21 補充:
X6後座中間不能坐人,是4人座的設計,由於X6汽油車型都是採雙渦輪引擎,所以無法以同CC數比較,售價以美元看,價差應不只五十萬.
原來大家老早在討論了
哈哈哈哈
不過車應該也是剛牽出來沒多久吧!!
我們公司目前有一台
約200出萬
有興趣要看車嗎
請來電0920281122敝姓林
車子是黑的
運動版
你要不要問業代 可能比較詳細喔
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c342769...
買x5 x6確實要仔細選擇,因為兩台車的實用性差很多,x6主要是以
轎車車身+LSUV的車高、底盤,所以行李廂空間我個人推測大概與轎車差不多。
x5的4.8升+355ps還算是飽滿,x5的乘坐空間大致與x6是差不多的,但x5和x6的行李廂空間應該相差算是很大的,因為一台是以轎車車身為基礎的,一台是以LSUV為基礎的,用想的就應該知道差別有多大了吧...
如果您是需要大空間的實用性,可以考慮買XC90或FORD的S-MAX,但是最重要的還是您自己的決定,ㄧ輛車不只是好看的外表及數據,最重要的是自己的決定!!!~
內裝太鳥嗎= =有興趣嗎= =