※ 引述《amyuu (不會輕易放棄的 ^^)》之銘言：
: 已經有在網路上找過一些資訊
: 但還是看的霧煞煞，特地上來請教各位高手
: 3系列怎麼分4缸或6缸呢???
: 在網路上看到一台02年的320 2.2
: 請問這樣的規格是4缸或6缸呢???
: 另外如果不是很在意性能，選6缸有什麼好與壞
: 請有經驗的高手分析一下囉，謝謝大家 ^^ ~~~
前陣子我剛好在找E46
基本原則是前期型(01前) 差在318(1.9/L4) 320(2.0/L6)
01/02的02年式後為小改款,頭燈是有點淚滴的,則是以318(2.0/L4) 320(2.2/L6)為區分
目前小改後的320i 2.2不好找價格也硬,美車更難得一見
像小撞的不少,有的則是引擎虛到不行(聲音像柴油車!?)
就算難得看到全車原而且美的車,但就是吊天價
考量到預算及後勤保養,後來選了小改的318i(2.0/L4)
之前有開過小改前的320i(2.0/L6),覺得日常代步的話兩者性能沒有明顯差異
就連油耗也差不多(6缸搞不好還省油些orz)
主要是內裝配備的差別(像6缸有的真皮方向盤硬是爽很多)
六缸的保養是有貴了些,而且起步會稍微頓些,小改後2.2應該會有改善
上高速公路破百後就是一個爽字,比四缸的更多了些餘裕
但四缸的318i已經有那種穩定及紮實感,若你是順順開的人話四缸可以考慮
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: 已經有在網路上找過一些資訊
: 但還是看的霧煞煞，特地上來請教各位高手
: 3系列怎麼分4缸或6缸呢???
: 在網路上看到一台02年的320 2.2
: 請問這樣的規格是4缸或6缸呢???
: 另外如果不是很在意性能，選6缸有什麼好與壞
: 請有經驗的高手分析一下囉，謝謝大家 ^^ ~~~
前陣子我剛好在找E46
基本原則是前期型(01前) 差在318(1.9/L4) 320(2.0/L6)
01/02的02年式後為小改款,頭燈是有點淚滴的,則是以318(2.0/L4) 320(2.2/L6)為區分
目前小改後的320i 2.2不好找價格也硬,美車更難得一見
像小撞的不少,有的則是引擎虛到不行(聲音像柴油車!?)
就算難得看到全車原而且美的車,但就是吊天價
考量到預算及後勤保養,後來選了小改的318i(2.0/L4)
之前有開過小改前的320i(2.0/L6),覺得日常代步的話兩者性能沒有明顯差異
就連油耗也差不多(6缸搞不好還省油些orz)
主要是內裝配備的差別(像6缸有的真皮方向盤硬是爽很多)
六缸的保養是有貴了些,而且起步會稍微頓些,小改後2.2應該會有改善
上高速公路破百後就是一個爽字,比四缸的更多了些餘裕
但四缸的318i已經有那種穩定及紮實感,若你是順順開的人話四缸可以考慮
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