之前E60剛小改時有跟版友聊到BMW最近幾代的直六演化
最新的N53引擎系最大的改變就是導入HPI但是捨棄Valvetronic
依WCF:http://myurl.com.tw/ah5n和BMW原廠官網的資料
523i維持2.5升出力提高14hp/5Nm
525i變成3.0升出力維持218hp轉速提前400rpm,扭力提高至270NM
530i提升至跟N52B30高出力版一樣的272hp
而且油耗都還更進步
另外小改的120i一樣導入HPI後
出力已經來到170hp/210Nm
但是即將在五月底正式發表的小改E60
總代理卻表示HPI及BER僅限歐陸販售?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5779
剛好我也問到小改1系列引進的消息
120i僅馬力微幅調教至156hp,扭力維持不變
顯然亦是引進沒有HPI的版本
假設U-car報導沒錯的話(網頁上列的數據的確與原廠網站有不同)
BMW的NA版HPI到底是何原因不輸出至歐陸以外呢??
增壓版的335i及Mini Cooper S就沒有問題
這兩款引擎的壓縮比我記得也不低,怪
雖然523i跟530i都把馬力調到跟HPI版一樣,但總覺得有差別待遇
連BER也沒有,這次5跟1的小改被閹割的不輕啊> <
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旅遊照與個人小收藏:
http://www.wretch.cc/album/zetayang
Flickr像簿:
http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/
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最新的N53引擎系最大的改變就是導入HPI但是捨棄Valvetronic
依WCF:http://myurl.com.tw/ah5n和BMW原廠官網的資料
523i維持2.5升出力提高14hp/5Nm
525i變成3.0升出力維持218hp轉速提前400rpm,扭力提高至270NM
530i提升至跟N52B30高出力版一樣的272hp
而且油耗都還更進步
另外小改的120i一樣導入HPI後
出力已經來到170hp/210Nm
但是即將在五月底正式發表的小改E60
總代理卻表示HPI及BER僅限歐陸販售?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5779
剛好我也問到小改1系列引進的消息
120i僅馬力微幅調教至156hp,扭力維持不變
顯然亦是引進沒有HPI的版本
假設U-car報導沒錯的話(網頁上列的數據的確與原廠網站有不同)
BMW的NA版HPI到底是何原因不輸出至歐陸以外呢??
增壓版的335i及Mini Cooper S就沒有問題
這兩款引擎的壓縮比我記得也不低,怪
雖然523i跟530i都把馬力調到跟HPI版一樣,但總覺得有差別待遇
連BER也沒有,這次5跟1的小改被閹割的不輕啊> <
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http://www.wretch.cc/album/zetayang
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http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/
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