BUBU改57缸 - 汽車

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By Iris
at 2009-03-05T00:00

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車子 騎 一年 6XXX公里了 .. 可是 尾速 都卡死100,而且 我發現 加速 實在很慢 於上 拿去改缸了~ 原本想改 58.5 可是店家說 改58 區軸 都要改 所以 就叫我改57 比較好.. 可是 我改57 我發現 怎氣 沒很飽呢@@ 反而 好像跟原廠 差不多的樣子??! 而且 改57缸 跟我收4000 ! 這正常嘛?? 當天 換了 57缸 大小彈簧 大彈簧 普利珠 因為 資金有限 所以 只打算小改 下一步 打算 換 快速油門 跟王化 .. 我打算 都改加速 起中速的 !! .. 吶假設 我都換完
這些了 能上的了120嗎?! 還有 限速器 沒辦法猜 是嗎? 改CDI
很貴?? 除了 以上這些東西外 如果 還要有加速 效果 還要改哪些呢?? 還有 , BUBU 如果要改碟煞 很貴是嗎?
傳動 還有哪些 可以改呢 ? 改完 王化 會變大聲?
Update:
對了... 想再問一下 我改缸了 我機油 還能正常加 原廠的嘛?
還是 要加別種? 那加別種 要加 哪款?
店家 跟我說 不能加 其他牌的油 這是真的?
可是 怎有人跟我說 加 哪牌都沒差???? 到底是... ??
Update 2:
我原本想改 58 .. 而且 58 跟 57 他都說 4000 我也覺得有點小貴耶 我記得改汽缸 不分大小不都才 36 3700 那邊? 痾 沒有耶ˋˊ 可是他有問我說要配怎樣的 我說起 中.. 離合器 也要換@@?! 他沒跟我說耶 ... 那換離合器 很貴嗎 ? 不換行嘛? 是喔 還是可以加 原廠 她跟我說不行 ... 痾 - - |||對阿 而且我覺得 57 出來的氣 都沒有很飽 我跟他講 他就說 我改57沒有很大 要改到 63 才有效果 .. 可是 63 我又怕 撐太大 車會壞 ..那他 跟我說 換王化 跟快速油門 兩個用到好 3000 你覺得呢??
Update 3:
痾= = .. 嗯阿 我知道 可是 我也沒打算 改那麼大 63 太多了 我頂多
考慮到58吧 .. 賣 沒有吧 我是想 一直騎到 我買汽車 為止 喝 不過應該
蠻久的吧 ... 是喔 可是 他跟我說 改王化 跟快速油門下去就差很多了說
也不是說超會跑 就希望 加速可以很快 那樣ˇˇ 所以 加速油門沒用嘛?
痾 可是我剛才改 57 又要改58 = = 我不喜歡用回壓耶 我喜歡用直通
最近 還在養缸 時期 所以還不知道 尾速 可以 到多少
Update 4:
痾 .. 可是 新竹 又不知 有哪間店 比較好的 這間是 出名 會改引擎的
我才會去它那裡改 我想我要繼續用57吧 因為 錢不是說很多 而且也才
剛換而已 ..可是 我覺得 57出來的氣 不是說很飽.... 可是 我管 是直通呢
而且 我也比較喜歡用直通說 - - 是喔 可是她跟我說 王化 一定要跟 快速油門 撘在一起耶 說不能單改 ... 而且 他說配在一起 效果 才會出來
壽命減短? 啥意思 可是她跟我說 保養好 車子還是可以騎很久??
我就是有考慮到壽命 才不想 改太大 .....
Update 5:
痾= = 聽完妳這麼講 .. 唉 那 怎辦勒 可是 改都改下去了 可是 如果 我 如果 氣缸去她那邊改 然後 現在換別家 行嗎? 所以 他說的 都是騙人的囉? ... - - 痾 我傻眼 其實 我不怎想裝快油..加大 油嘴 什麼意思? 可以用原廠下去? 那 那要多少錢? 用完 聲音會變大嗎? 回壓 喔= = 我不怎喜歡呢 我比較喜歡直通 .. 我喜歡聲音大的.. 進氣 拋光 這是啥?
而且 我傳動那邊的 凸輪 壞掉 她跟我收 6500 我覺得好貴 有貴成這樣嘛
ˋˊ
Update 6:
痾 .. 聽完你這麼說 我有點傻眼了.. 我現在 這支 直通管 剛裝不久
應該 若要換 也要等到 壞掉吧 ... 嗯 不是 他是說凸輪軸 我也不太清楚
他就那時要幫我換傳動的時候 風葉盤 那邊打不緊 催油門的時候 風葉盤會脫離 普麗珠 也會噴出來 .. 痾 換完 之後喔 我覺得沒有耶ˋˊ
我也覺得奇怪 可是 我有親眼 在那邊 看他幫我換 氣缸 而且 引擎聲音
是有明顯變大 .. 不過 如果我知道57 沒這麼飽 早知道就上61了...
Update 7:
痾= = 不知道耶 .. 就感覺 跟原廠 差不多 蛤 57 才150 ?! 還好
現在 在養缸 我沒催下去 也不清楚 .. 是喔 怎說@@? 可是 63又大哩
嗯 那其實是 有次 我自己換傳動 結果 我不會打 把牙 打壞了... 可是 之
後有人幫我硬打上去 可是 那天他在幫我換傳動的時候 風業盤 怎打 都打不緊... 嗯 原本 他不給我看 我執意 要看的 真的寫 57 我也親眼看見她裝上去.. 至於量 沒有 周邊東西 調整 什麼意思??? 內部東西 我實在不懂..
Update 8:
唉 = = 對阿.. 唉 可是現在說也沒用了 沒 我已經換了 她跟我收 6500
!!!! 我只是覺得那東西有那麼貴嗎 貴死了!!! 痾 是喔 我換完 之後 是沒有不順啦 只是 引擎聲 變很大ˇˇ 他沒有跟我說 要調整內鏈 跟 活塞耶
那什麼意思??? 那如果沒用 會怎樣嗎? ㄆ ..我只知道 當天 她換汽缸 換很久.... 我等超久的= = 嗯 蛤? 可是 很多人都跟我說決不能超過60耶@@
沒阿 我只打算 養300 換完機油 就要開始催了 !! 因為 我怕會像之前一樣
養太久 導致 尾速 上不去 ...
Update 9:
蛤@@? 哦 可是 內部東西 我說實在不是很懂= =
我也不知道 每個人 都這麼說 ... 所以 我只好也跟著做= =
蛤 6千轉 啥意思 ??? 對阿 騎60 實在好龜 受不了 我習慣騎80的ˋˊ
那我能騎 80嗎= =?! 因為 我實在很怕 汽缸 爆掉 = = 爆掉 就要花
好多錢去換哩 ...!!
Update 10:
是喔 .. 嗯 沒有啦 我所謂的爆掉是 汽缸 不能用 壞了 那樣ˇˇ
因為 一個汽缸 要給店家裝到好 實在很不便宜囉ˇˇ 所以 我想很注意
這樣 .. 嗯 有啊 可是 有時他們就說 叫我去旁邊坐著= = 顆顆
痾 對啊 因為 我騎80 已經習慣 突然要降到60 很不習慣ˋˊ 嗯 那 很多人在講 改缸會縮短 車的壽命 是什麼意思?! 好比原本可以騎7年 改缸後
只能騎3年 ???? 對了 改缸車 500換一次嗎 還是 一樣1000換一次?
Update 11:
那假設說我覺得 我傳動還想改 普立盤 碗公 離合器 楓葉盤 那些都要改是嗎 全部一起改 要多少錢? 因為 我很care 加速 !! 我主要改缸就是要
加速比別人快 .. 那 如果 我要換區軸的話 要拉幾百條的? 每個價錢都不一樣嘛? 那除了這些 還有哪個 影響到 速度的呢???
還有 改缸 分別 多大 價錢都不一樣是嗎?  他說55是3500
其他 已上價錢都不一樣 真有這回事? 那如果 61呢 壽命 優嗎?
聽說 改越大 越快壞是嗎
Update 12:
喔喔 我懂啊 .. 嗯嗯 哦 那我放心多了 我以為 改缸會減短車的壽命呢
我嚇到 0.0 .. 哦哦 嗯 高凸 是什麼? 高凸輪軸嗎? 那改 很貴嗎?
痾 我覺得 好像 我現在 起步 4 ~60 蠻快的 可是好像 到60時 會稍顯
慢一些了.. 因為 我傳動還沒 完全配完ˇˇ 加速齒輪 ? 那很貴嗎?
聽說 加速的話要用16尺? 對阿 店家 每次都一直鼓催我改63 = =
那什麼是所謂的車 ks ? 那如果 改63 至少要多少錢??? 那63缸
壽命長嗎?
Update 13:
對了 對了.. 63 等於 多少cc ?
他說 57 才等於 150 ?! 啊 這麼低 喔 難怪 我感覺氣不會很飽= =
那假設說 63 周邊東西都要動 包括哪些呢?
Update 14:
痾 0.0 嗯 不過 應該不會改到那嚜大吧 只是 問問
高凸 ? 作用很大嘛? 是喔 那如果是 起步 的就要用17呎?
哦 嗯 那很多人都說 180CC 到底是 多少缸? 我原本以為是58.5
結果不是= = ... 我今天 去跑了 不知 為什麼 還是卡死100!!!
跟原廠的時候一樣 店家 跟我說 我汽門 跟凸倫 區軸 都沒換的關係!
這真的??
Update 15:
ㄆ ... 是喔 ㄟˊ 哦 = = 那 如果 換一個 凸倫 要多少啊???
因為 我實在很不想就這樣卡 100欸 ˋˊ ㄆㄆ
所以 我如果要換 是 16呎 囉? 那高速齒輪 一個要多少ㄚ???
可是 今天我看到新聞說 改翹管 不行 要開始抓了?????
我是不知道 新竹有沒有耶 .. 那如果 要開始抓 我就糟了 我現在
也不能裝原廠管 ...
Update 16:
ㄆㄆ .... 喔喔 不好意思ˋˊ 沒去看到
哦 嗯 高凸 可能之後吧ˇˇˇ 那我汽門 要再改嘛??
我今天 問他了 他說我 傳動還要再配 他說不夠 那我也問說 弄完
離合器 碗公 風葉盤 那些 啊撒佈嚕 還沒弄的 能不能 超過100 他說
可以@@ 不過 他說要 3000 這樣算貴嘛? 我可能想說 把傳動 弄OK
一點這樣 加速的威力才會出來~ 痾 ... 這樣不行吧 警察不是會說
自己要改的 就要想辦法 弄回全部原廠 這樣ˇˇ? 所以我就不太想動
太多 因為怕哪天 被抓到 要驗車之類 就麻煩了
Update 17:
喝喝 .. 嗯嗯 我今天 去找他問清楚了 可能 我接下來 打算換
高凸吧 他說 3000 甚至更貴的都有 然後 我氣門想加大 讓進氣大點
然後 接下來在把傳動 的離合器 碗公 普立盤 都換掉 這樣應該就OK了
因為 我只是想加速 淩厲 跟 尾速可以超過 100而以 也不是說要超快那樣
弄汽門 他說 3000 原廠 下去加工的話 2000 吶 哪個比較好呢??
可是 我這樣 全部都用 就1萬多了耶 那是不是 已經到全套了??
還是還沒? 我換這些 夠 上的了 120嗎?
Update 18:
ㄆ .. 挖勒 = = 是喔 原來 全套要改那麼多 東西喔 ...
啊勒 可是 這樣 就要花好多錢了說ˋˊ 為啥這樣還不能上120呢..
吶BUBU 會不會太慢了啊= = 嗯 .. 可是 我覺得現在加速還是太龜了
4 - 60 很快 60之後開始慢了 ˇˇˇ 那我下一步 想換 氣門加大 跟凸倫
你覺得呢? 可是這樣 就要花5000了... ˋˊ BUBU 改裝的東西好貴
可是 我有朋友 改57缸 就可以壓120 為啥我不行啊 難到 限速器 這東西
真的這麼 ... - -
Update 19:
對了 對了 不好意思 再問你一下
婐最近看到 拍賣 有個城北 2代管 賣1500 用 2 3個月 這樣合理嗎?
可是 我昨天跟他講 他說 什麼要處理一下管 禮拜六才能給我 ..
可是= = 會不會處理太久了 要1個禮拜??? 要做啥? 而且 他的照 沒拍到
頭段 部分 只有 尾段而已

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Jacob avatar
By Jacob
at 2009-03-05T16:15
店家根本在坑您的錢 改58半也是可以單上缸
誰說一定要拉曲軸 另外單上57並不會有明顯的效果
頂多就是在補油門力道上有明顯的拉力
如果說缸、大彈簧、普力珠收4千真的是貴死人
那你有沒有問普力珠他是配幾G?大彈簧幾千轉?
另外沒有人在單改小彈簧的 小彈簧在離合器裡面
要改都馬連離合器一起換掉
快速油門、化油器依您現在的改裝幅度還不需要換
只是要上錶速120凸輪軸、曲軸都沒有動 我只能說難噢
改過缸之後 機油當然還是可以加原廠的
若要您跟您的車不要再被坑 我想您第一步要做的
就是換家店吧
2009-03-06 00:52:45 補充:
不要聽信他說要到63 那車子都要車Case了 車下去車子就賣不出去了
人家不喜歡買中古車過case的車
(當然如果您不想賣 想車超會跑 那車下去就看您意願了)
單套57缸必然是沒有明顯的作用 快速油門? 王牌化油器?
不用 不必要改這個 如果您真的想車會跑 說真的 就不要怕花錢
不過也別花冤枉錢 像什麼快速油門根本就是薛錢的很明顯
相信我 準備個1萬5左右 上58半 cvk26化油器 改裝凸輪軸
曲拉軸300條 珠子10*3g 11*3g (因為一共有6顆)
大彈簧1千轉 插支迴壓管 BuBu應該錶最底是120吧?
照我這樣改 直接插表吧 ..
2009-03-06 14:18:46 補充:
快速油門真的沒用 它的作用只是要讓您比較省力而已
而化油器有沒必要換王牌的 原廠的比雅久化油器就很好用了
只是您缸逕變大了 怕供油不順 就像下面那位大大獎的一樣
原廠化油再加大油嘴拋光就很迷人了
那老闆的嘴真是虎爛嘴呢 哪門子的說法 加速油門加王化可以增加跑速
真想去拆穿他的面具 可惜我已經退伍了 看您騎BuBu就猜到您住新竹
2009-03-06 14:18:49 補充:
至於您說57的氣感覺不會很飽 您用直通管 氣哪出的來呢?
實際上來說 如果氣道拋光單套57缸、傳動在配一下插迴壓管
加速上來說已經嚇嚇叫了 您裝直通管會導致57缸根本就跟沒裝一樣
甚至比原廠感覺還要ㄋㄡˊ呢
2009-03-06 14:21:24 補充:
汽缸車過case就很像子宮壁被磨的很薄
那會使子宮變的很脆弱 車子也是這麼一回事
車過case不僅會讓保養這次與下次的時間縮短不說
引擎內部加速老化 這才是真正可怕的
2009-03-07 00:49:52 補充:
您缸在那用 說句比較不好聽的
搞不好他連缸都沒有幫您換 您有覺得車比以前還要震嗎?
如果沒有 恭喜您 您很有可能被坑了
因為汽缸換了之後 車體震動會有很明顯的變大一點
可以呀 當然可以去別家弄 有錢賺 每間大概都想要客人來
加大油嘴意思是 讓進去汽缸裡面的油很大量一些些
這才能滿足大汽缸所要的油量 它才有這麼大的力道給予
進排氣拋光只是為了要讓進排氣更順暢而已 感覺不是很明顯
2009-03-07 00:55:14 補充:
另外迴壓管還是有很大聲的阿 不是所有迴壓管都是靜音
而且直通管這麼大一支 氣都跑光光了 哪有力道去推車子前進呢
所以車改不大要會跑裝迴壓穩沒錯 如果硬要裝直通又要車會跑
錢砸下去改70以上的汽缸套件動力配件通通上 保證大聲又會跑
傳動方面 凸輪? 6500?
凸輪是指凸輪軸嗎? 如果是凸輪軸並不是在傳動那邊
而且凸輪軸根本不會壞 壞了您的車早就不會動了
還會讓您去嫌它氣不夠飽 ,,
2009-03-07 00:58:19 補充:
加大油嘴一千塊以下就有了 裝下去不會比較大聲
會變比較大聲是換了更大顆的化油氣才會
改裝凸輪軸也才3500那邊 哪有到6500這麼多
那店家真的賺錢賺到不要臉了 這麼坑還有營業道德嗎?
太誇張了
2009-03-07 16:22:51 補充:
57缸已經比您原廠排氣量大很多了 怎麼可能會讓您說氣不夠飽呢?
那個加速力道已經逼近150的力道了 多這麼多排氣量真的沒感覺嗎?
不要提說換汽缸 光調整傳動部份 調的好 都覺得加速很爽很開心了
而且61也跟57差不到哪去 換61未必比較好 我會這樣講是有原因的
什麼?!楓葉盤沒打緊? 普力珠會拋出去? 這麼嚴重?
您快點換家店吧 繼續在那邊 您會噴的錢是無底洞
汽缸換您有在那邊看 您怎麼知道他換的缸逕是57mm?
他有量給您看嗎? 換心臟手術連周邊的東西都要調整過
談何容易? 真是替您感到婉惜
2009-03-08 20:44:01 補充:
意思是說 換了汽缸之後 您活塞的運動可能會不順暢
所以還要去調整鏈條活塞和連桿 讓整個運作不會卡卡的
這個動作也需要一點時間 依我經驗 換好調整好沒有這麼快
您養缸不用養那麼久 也不用像別人說什麼要限制在60
只要順順騎不要超過100都沒關係 不要狂拉轉就好
300Km換好機油後 就可以開始拉尾速了
您怎這麼不小心 牙打壞了很麻煩的 這樣很危險
我建議是讓會的師傅看看有沒有補救的方法
2009-03-09 17:30:42 補充:
呵 他是不會跟您講啦 只是 這是一個慣性動作
只要換汽缸 這一定會做 不知道您有沒有看到他在弄而已
至於您說養缸不能超過60 這都是不切實際的說法
正確的是 不要超過轉數6千轉才是正確的
2009-03-10 14:08:02 補充:
呵ˇ其實您多與懂車的朋友多聊 他們在拆件的時候多看
要懂其實很快 所以不用灰心啦
訓車 其實也是再把汽缸的鐵屑模出來而已
不用硬把數度限制在60
對噢 ˇ .. BuBu好像沒有轉數表 所以您不知道什麼是6千轉
摁 .. 這樣好了 板大 只要您不要硬灌油門 就是一拜油門那樣
順順騎時速不要超過100那都沒有關係 車會換速
怎可能限制在60 那多痛苦 訓車依我這樣說就對了
板大 您還有什麼問題 儘管提出來問我沒關係噢 :D
2009-03-10 14:10:23 補充:
還有 汽缸是不會爆掉的 ˊˋ"
硬操車也不會讓車爆掉 只是會讓車的心臟提早虛掉
只要定期在換機油 車引擎要換掉的機率絕對比您中樂透的機率還要低
所以不用擔心囉
2009-03-11 17:05:14 補充:
改缸車就如同一般沒動過的原廠車一樣 只要按時間換機油
不要說已經黑油燈亮了還不去換 就不會所謂的縮缸
如果真的改缸如大家講的那樣改缸就必定會縮缸 那誰敢騎阿?!
您說是不是? 那您提到說 改缸會減少車的壽命
其實不是這樣子講 它的涵義是指改过的車 零件損毀的速度會遞增
要換零件的時間頻率會比原廠車來的還多還頻繁
不知道我這樣講您懂不懂
2009-03-11 17:17:13 補充:
至於您問到說機油該多久換一次 其實這也沒有侷限
以小弟我改70缸來說 我是500換一次 因為我很顧車
那像大大您如果有在工作比較忙之類的 其實800~1000換都沒關係
如果傳動您這一次已經調的很順 很喜歡了 就不必要再去動它
要加速 要拉曲軸依您改57來講還太早
您可以試試再把大彈簧轉數降低轉 換高凸 增加進氣順暢
改加速齒輪 這樣就很OK了 加速很猛又不失中尾
這是我的建議 若您還是堅持要拉曲軸 我會去幫您去參考BUBU
看曲軸要怎麼配重對您是比較好 好嗎?!
2009-03-11 17:19:53 補充:
往上的缸逕越大價錢當然越不便宜 這是必然的呀
只是要改61車錢大不如不要改 再存點錢直接上63
上63就要車K&S了 不過周邊的東西都要連著一起改
這樣才會有效果 呵ˇ當然小朋友張數也是讓您看的很有視覺效果
哈哈
2009-03-12 21:34:37 補充:
改高凸4千那邊 16齒是拉尾的
車K&S就是車汽缸脖子 意思是說 讓您的汽缸能允許更大的口徑
我也不曉得怎麼跟您解釋
大大您不妨不要先去顧慮到壽命的問題 要改車 改到車K&S地步了
基本上零件的損壞速度都會大大成長 另外問改63要花多少錢
因為我不知道您要改到什麼程度 比如說您曲軸要拉多少之類的
也包括您的問題63多少CC是一樣的 CC數要去算 您改什麼
我不是很了解 所以我也沒辦法告訴您正確是多少CC
2009-03-13 12:54:33 補充:
人家常說180CC就是指58半沒有錯阿 只是實際上沒有180CC而已
正確來講果要很接近180CC大概在63半那邊
高凸意指的就是凸輪軸 為什麼較高凸?
因為改裝的凸輪軸就是把它凸輪角度修高修尖
這樣修能有效的增加進排氣的效能 您車仍舊卡在100
那八成是出在凸輪的原因了 起步很有力 到高速時氣不飽
聲音大轉數很高速度卻出不來 大大您又換直通管
氣出不來 速度怎麼會上來呢? 換高凸就對了
您去的那家店絕對是新手 尾速出不來一定是凸輪軸的問題
起步是越少齒越好 高齒是拉尾用的噢ˇ
2009-03-13 17:44:28 補充:
板大 我有提過改裝凸輪多少噢 ˇ
一個4千那裡 16齒高速齒對58半我是覺得有點吃力
您先換凸輪看看好嗎?!
摁 對阿 不能翹管 我現在也是翹管 不過我不想鳥它
被攔下來 我會跟他講230CC的排氣量 不然要我裝啥管
2009-03-14 01:16:45 補充:
板大 相信我現在跟您講這句話您可能聽不下去
再配傳動再怎麼完美都比不上換一顆好高凸
進排氣都不順了 去哪生尾速呢? 您之前已經配好傳動
沒有必要大費周章再重頭配一遍 浪費錢
若要加速好 換一顆CVK26化油器一定嚇嚇叫
只是跑加油站的次數也會跟著嚇嚇叫
所以囉 我現在很努力在找改裝直通黑管
愛駨230c.c的排氣量 裝上原廠管 整台廢掉
這樣花這麼多精神跟金錢在這台車上 就枉然了 不是嗎?!
希望板大您聽聽我的建議 換上一顆[好高凸]總比配幾百遍的傳動好
2009-03-14 21:59:20 補充:
要上120依現在的改裝幅度 "不可能"
而且改裝一萬元 已經很便宜了 ˊˇˋ
全套噢?! 還差很遠欸 您的曲軸還沒拉 汽缸蓋沒有換4V
歧管沒有換 柱腳沒有強化 氣道都還沒加工拋光
摁 用原廠的加大氣嘴 很棒了 不要用什麼加工的
以後有問題要趕快來問我 不希望您被坑錢 ˊˋ
2009-03-16 15:59:56 補充:
板大 小弟我想灌輸您一些觀念 改車一定都是花錢的呀
怎麼可能不花大錢 就能塑造出一輛速度怪獸?
更何況BuBu並不屬於競技的車款 每輛車款車型
都一定多多少少攸關車速 我們先不談BuBu 就連改裝車款 勁戰 來講
改像您這樣幅度 也未必能貼120 想請問您朋友的車款是? ..
高凸 氣門加大 這都是對速度上大大有利的改裝
若是想改車 我不會直接動到汽缸去 先對進氣排氣做手術
自然我花小錢 就能夠得到比一般原廠車甚至小改汽缸的車款更好效果
我想花5千去改這個 必然是值得的
2009-03-16 16:09:25 補充:
另外您提到所謂的限速器 這個東西只能限制在原廠甚至小改的車子上
碰到大顆心臟 這東西可以說完全沒效果 就算買了所謂的解限速
也未必能增加速度 它的效果明顯在能把轉數拉更高 並不是增加車速
城北排氣管? 我剛剛有去拍賣看過您的這支
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c423885...
既然可以面交 我建議是看到貨後再考慮要不要跟他買
使用2-3個月賣1500這價格是還可以 不過我不知道它有沒有事故
處理什麼 我也不曉得 頂多前段拋光 看起來比較漂亮而已
但是也不用 用到1個禮拜這麼久 您在問看看賣者到底做什麼處理
因為管子不是我的 我也不知道怎麼去回答
2009-03-17 00:15:47 補充:
Km出的管子都是屬於大改車專用的 連小弟我230C.C小白羊
我都還不敢裝這牌子的管 屬全直通的前段 裝上去只有虛而已
聲音倒是很大聲 畢竟是直通的嘛 聲音嘛 .. 算低沉吧 ˊˋ
板大您若要裝大聲的又不失太多動力 提供一個牌子給您
PG出的管子 支支大聲到您會嫌它吵 裝上在路上跑會覺得丟臉
這是我乾哥哥要我跟您講的 P.S哥哥是幫我改車的師傅
2009-03-17 00:27:49 補充:
您說的朋友貼表120就是半套BUBU嗎? 缸逕是幾mm?
因為經驗中58.5mm 高凸 cvk26化油 加大油嘴 氣道拋光加大
未拉曲軸的RS要120都很難 BUBU6x以下的缸絕對辦不到
店家說的沒錯 每個缸數不一樣 價錢當然也是不一樣
不過您真的確確實實被坑了 58半3千5就能裝好 更何況您只有57
高凸 化油器 氣道加大 58半汽缸 整組傳動組 確實只要1萬初
當然我不曉得您朋友的愛車氣缸是多大 我難斷定她真的便宜
加速很龜? 將近150的排氣量還會龜 .. 怎麼會這樣 ˊˋ?
建議您還是去別間會改車的店家鑑定缸數 因為不太可能會這樣
摁 氣道加大 高凸 之後加速與尾速會大大提升很多 這是真的
2009-03-19 19:57:53 補充:
摁 小弟身邊很多朋友也都跟您有一樣的困擾
就是改不大 效果出不來 卻花了一些錢了 想要在讓車更快
又要再花費另一筆可觀的費用 想到就覺得很煩很悶
可是 我花在改車的錢不瞞您說 我光改不包括買車的錢
就已經8萬了 GMAX200原廠要價8萬5 花了這麼多錢近17萬
我也不會那麼煩那麼悶 因為我改車不是為了快 競速 而是我的興趣
汽缸事實上真的牌子不一樣 像你們北部的幾乎都適用和合出廠的
而台中是金成跟台達 可是儘管牌子不一樣 功用跟價錢都差不大
其實改車不一定聽人家講去哪改好哪改跑的快
2009-03-19 20:04:23 補充:
告訴您一個建議 其實稍微懂一點車的零件及功能再去車行改
被坑的機會 會小很多 這是小弟給您的一點點小提示
哦?100CC的車到58半都還不用車K&S 是100CC緊繃的缸數
而且拉不拉曲軸是車主個人意願 並沒有硬性規定改到幾缸就要拉
關於管子 個人認為 哪家出場的都沒關係 因為效果都差不多
真正對您車有幫助的 是量身訂做的手工管噢 當然造價便宜
2009-03-20 00:38:26 補充:
呵呵ˇ 那板大您很有學習精神 這樣很好阿 ~
車K&S簡單講就是解除車子缸數口徑的限制 這樣講有比較好懂嘛?
我是建議繼續改下去 氣道加大+化油器+高凸 這樣就好
畢竟不改下去想罷手 有跑不出什麼爽感 花了這些感覺像是冤枉錢
那不如改到自己有點爽 這還說的過去
手工管當然是比較貴呀 能更有效提供排氣的順暢 對速度很有幫助的
這樣6500的價錢 個人是覺得差不多 我自己拿材料也都這邊
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By Kelly
at 2009-03-09T17:38
很顯然的板大在要去改車前沒有做好功課.輕輕鬆鬆就被老闆唬去.
圖片參考:http://l.yimg.com/f/i/tw/ugc/rte/smiley_28.gif
下次可以考慮不去那間店了!我覺得你現在有兩條路走.一條就是繼續用57缸
用到縮缸再換(或是錢夠了再換).第二條路就是改58.5缸.用原廠汽缸蓋
拋光進排氣道.曲軸錢很多可改.錢不多可用原廠下去加工強化.
真的沒辦法也可不動曲軸.凸輪軸.化油器用原廠的然後更換加大化油嘴
不要回壓管然後又想要起中速可參考半回壓.想要聲浪與中尾速可考慮半直通
直通管58.5撐不起來.除非你找的到前段回壓尾段直通.那也可!
養好缸過了磨合期在去配傳動.就可以知道極限在哪囉.效果怎樣的阿
圖片參考:http://l.yimg.com/f/i/tw/ugc/rte/smiley_3.gif
準備個一萬八左右.不要再像你之前那樣因為預算而壓縮了效果.
可以的話一次到位.因為你改來改去.改裝費的算法.是材料錢+工錢.
改過來又改回去.工錢都不知道被收多少去了
圖片參考:http://l.yimg.com/f/i/tw/ugc/rte/smiley_33.gif
快速油門沒用啦!那只是縮短油門間隙.使油門變的靈敏.王化是可以
使起步變快.不過很耗油唷.爾且王化是出名的難調整(我是歸類在不好用)
是可以使用原廠機油.可以的話不要用價錢低過300的.然後800公里
固定更換機油.車過K S壽命會急速縮短(折壽)
圖片參考:http://l.yimg.com/f/i/tw/ugc/rte/smiley_23.gif
2009-03-07 22:08:36 補充:
加大油嘴.就是把原廠口徑的話油嘴更換.換大一些.使噴入的燃油增加一些.因為缸徑加大了.原本吸入汽缸內的燃油會不夠.所以要加大化油嘴(125改150加大油嘴還夠用).這是最經濟的做法.排氣管.你喜歡大聲可考慮這支http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b446842... .就是我說的前段回壓尾段半直通.效果會比直通好.你的曲軸脫牙了.找找機車板金行看看還有沒有補救的辦法.不然又要燒錢嚕.你有沒有跟他要改裝明細阿.你笨笨的.他老闆搞不好給你套一顆整理弹缸過的原廠汽缸勒.也難怪你會這麼不滿意!!

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