from http://ppt.cc/l36j
影片 http://www.youtube.com/watch?v=I6ZPBA1w5ic
pics http://ppt.cc/fesv http://ppt.cc/kKxM
http://ppt.cc/B2Nz http://ppt.cc/p8Ra
Bugatti 16 C Galibier Concept 不會在法蘭克福車展發表。
Bugatti 特地為它打造專屬發表會,將在未來幾個小時內登場。
Bugatti 執行長如此形容這部車:
「most exclusive, elegant and most powerful sedan in the world」
引擎來自 8 L 16 缸外加兩具機械增壓,最大馬力預估在 800 ~ 1000 匹。
為應付這麼猛爆的動力,AWD 和陶瓷碟盤煞車系統是少不了的。
16 C Galibier Concept 可使用汽油與酒精汽油做為燃料~
外觀部分,八出尾管具備王者架式,垂直第三煞車燈向 Type 57 致敬。
車門與前葉子板採用鋁合金原色,其餘車身則是使用碳纖維製品(CFRP)。
超大型頭燈也加入 LED 光源,搭配 Bugatti 傳統水箱護罩,更顯獨特!
時速與馬力輸出表位於中控台中央,乘客可隨時得知目前飛快的車速。
Parmigiani 製造的可卸式 Reverso Tourbillon Swiss clock 也可放置在中控台上~
車主下車時也能將它戴上,舉手投足充滿十足魅力。
車名傳承 Type 57 Galibier 四門車型,也是環法自行車大賽中最困難的高山。
PS:感謝Zender補充
--
http://0rz.tw/904FU G - M O T O R 台 南 高 鐵 站 2009.4.5
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影片 http://www.youtube.com/watch?v=I6ZPBA1w5ic
pics http://ppt.cc/fesv http://ppt.cc/kKxM
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Bugatti 16 C Galibier Concept 不會在法蘭克福車展發表。
Bugatti 特地為它打造專屬發表會,將在未來幾個小時內登場。
Bugatti 執行長如此形容這部車:
「most exclusive, elegant and most powerful sedan in the world」
引擎來自 8 L 16 缸外加兩具機械增壓,最大馬力預估在 800 ~ 1000 匹。
為應付這麼猛爆的動力,AWD 和陶瓷碟盤煞車系統是少不了的。
16 C Galibier Concept 可使用汽油與酒精汽油做為燃料~
外觀部分,八出尾管具備王者架式,垂直第三煞車燈向 Type 57 致敬。
車門與前葉子板採用鋁合金原色,其餘車身則是使用碳纖維製品(CFRP)。
超大型頭燈也加入 LED 光源,搭配 Bugatti 傳統水箱護罩,更顯獨特!
時速與馬力輸出表位於中控台中央,乘客可隨時得知目前飛快的車速。
Parmigiani 製造的可卸式 Reverso Tourbillon Swiss clock 也可放置在中控台上~
車主下車時也能將它戴上,舉手投足充滿十足魅力。
車名傳承 Type 57 Galibier 四門車型,也是環法自行車大賽中最困難的高山。
PS:感謝Zender補充
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http://0rz.tw/904FU G - M O T O R 台 南 高 鐵 站 2009.4.5
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