Jenson Button說他印度站的排位賽簡直糟透了——“terrible”！
在今天舉行的印度站排位賽中，Jenson Button落後杆位的Vettel多達0.772秒排名第
五，英國人對於自己的比賽感到非常失望。
賽後當媒體問及是否對自己的賽車性能感到滿意時，他這樣說道：“NO，一點也不。
今天早上賽車還感覺很棒，速度還不錯，開起來還挺順手。但是今天下午，我卻死活找不
到抓地力，特別是搭載硬胎時。”
“此外，兩套軟胎我都跑的不夠順暢。今天的交通狀況簡直是糟透了。”
不過2009年的世界冠軍同時透露，在練習賽進行正賽模擬時，MP4-26的速度是很有競
爭力的，他希望這樣的特性能在明天的比賽中再次出現。
“現在，我必須搞清楚為什麼無法找到更好的平衡，然後希望明天的正賽能比今天的
排位好，因為賽車在排位中的表現真的是災難性的。(At the moment I've got to work
out why I can't find a better balance, and then hopefully we'll have a better
race than qualifying because it was a disaster in qualifying really)。”
“昨天進行重載油測試時，賽車感覺還挺好；我希望明天能擁有同樣的平衡”
Jenson ButtonQ3的最好成績剛好出自Massa在最後一個計時段撞車時，英國人說他當
時已經盡了自己最大的努力去遵守黃旗規則。
“當他沖入沙坑的時候，我剛好到達那裡。我看到了輪胎痕跡，看到了濃煙，然後我看
到了黃旗。但實際上已經進入黃旗區了，所以我們將拭目以待，但是我是真的鬆了油。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-10-29/20115808108.shtml
--
在今天舉行的印度站排位賽中，Jenson Button落後杆位的Vettel多達0.772秒排名第
五，英國人對於自己的比賽感到非常失望。
賽後當媒體問及是否對自己的賽車性能感到滿意時，他這樣說道：“NO，一點也不。
今天早上賽車還感覺很棒，速度還不錯，開起來還挺順手。但是今天下午，我卻死活找不
到抓地力，特別是搭載硬胎時。”
“此外，兩套軟胎我都跑的不夠順暢。今天的交通狀況簡直是糟透了。”
不過2009年的世界冠軍同時透露，在練習賽進行正賽模擬時，MP4-26的速度是很有競
爭力的，他希望這樣的特性能在明天的比賽中再次出現。
“現在，我必須搞清楚為什麼無法找到更好的平衡，然後希望明天的正賽能比今天的
排位好，因為賽車在排位中的表現真的是災難性的。(At the moment I've got to work
out why I can't find a better balance, and then hopefully we'll have a better
race than qualifying because it was a disaster in qualifying really)。”
“昨天進行重載油測試時，賽車感覺還挺好；我希望明天能擁有同樣的平衡”
Jenson ButtonQ3的最好成績剛好出自Massa在最後一個計時段撞車時，英國人說他當
時已經盡了自己最大的努力去遵守黃旗規則。
“當他沖入沙坑的時候，我剛好到達那裡。我看到了輪胎痕跡，看到了濃煙，然後我看
到了黃旗。但實際上已經進入黃旗區了，所以我們將拭目以待，但是我是真的鬆了油。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-10-29/20115808108.shtml
--
All Comments