※ 引述《vzhongv (我想要的不多)》之銘言:
: 最後感覺很有機會的
: VET領先13秒被追到3、4秒
: 如果沒有那麼多慢車的話...
: 日本,要衝了嗎?
連續第三場麥拉崙的車在賽事最後階段換上硬胎輕油以後才開始變快
(所以自然最後換上超軟胎就更快)
暑休以後改版的麥拉崙賽車就這德行
這樣的賽車是沒辦法跟人家競爭的
一開始軟胎重油老是慢的跟烏龜一樣
然後HAM就會在那邊急的眼冒金星亂超車經常出事
出事完後面再會衝再會超又有什麼用
(當然今天 HAM起跑掉位置跟WEB-train有點關係啦,不過急躁還是看得出來
就MAS那點本事,再過幾個彎就可以超掉了,有必要急著在那鳥地方動手?
是說沒了一半鼻翼車子還能開上一圈不讓人超掉.......還真稀奇XDDDDD)
然後BUT是不急了,但車開始這麼慢除了保胎以外也跟不上前面的對手,一圈被放一兩秒
今天要不是SC出現,沒準VET要跑到去套HAM的圈,也沒有尾巴的激情追擊秀了
聽說本站以後麥拉崙今年的車子研發計畫就算劃上句點了,好壞到此告結
不管明年的車是要怎樣設計,好好研究一下今年的古靈精怪表現改進下吧~~
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: 最後感覺很有機會的
: VET領先13秒被追到3、4秒
: 如果沒有那麼多慢車的話...
: 日本,要衝了嗎?
連續第三場麥拉崙的車在賽事最後階段換上硬胎輕油以後才開始變快
(所以自然最後換上超軟胎就更快)
暑休以後改版的麥拉崙賽車就這德行
這樣的賽車是沒辦法跟人家競爭的
一開始軟胎重油老是慢的跟烏龜一樣
然後HAM就會在那邊急的眼冒金星亂超車經常出事
出事完後面再會衝再會超又有什麼用
(當然今天 HAM起跑掉位置跟WEB-train有點關係啦,不過急躁還是看得出來
就MAS那點本事,再過幾個彎就可以超掉了,有必要急著在那鳥地方動手?
是說沒了一半鼻翼車子還能開上一圈不讓人超掉.......還真稀奇XDDDDD)
然後BUT是不急了,但車開始這麼慢除了保胎以外也跟不上前面的對手,一圈被放一兩秒
今天要不是SC出現,沒準VET要跑到去套HAM的圈,也沒有尾巴的激情追擊秀了
聽說本站以後麥拉崙今年的車子研發計畫就算劃上句點了,好壞到此告結
不管明年的車是要怎樣設計,好好研究一下今年的古靈精怪表現改進下吧~~
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