C-HR 1.8 Hybrid - 開車

在這裡住了一年多，終於拿到駕照可以開車啦！

先說結論：開開看嘛，很好開的。


https://imgur.com/gallery/KwqfLwV



先前開的都是老車，沒有體驗過進階配備，
這次真的是大開眼界啊～

1. ACC自動跟車
在高速公路上開真的很舒服，
加減速靈敏又溫和，第一次使用雖然有點不實際的感覺（我有在開車嗎？），
但實際上效果不錯，下交流道時跟著前車跟到停的感覺真的很酷。

2. 盲點偵測
聽說會逼逼叫，但是不知道為什麼從頭到尾都沒聽他叫過，
可能是要從行車儀表裡去改。
位置在左右後照鏡的鏡子上，
左右後方車子接近時會亮燈，如果接近你你又打方向燈的話就會閃爍，
有多了一份安心感，畢竟C-HR的後方視野死角確實是比較多。

3. 電子手煞車與auto hold
懶人專用，剛好我還滿懶的，
打P檔會自動上手煞車，
停紅燈時不用一直踩煞車，
我買新車一定要買有這個的。
只是auto hold每次發動後都要重新打開，
如果忘記開，把煞車放掉...還是小心為上。

4. 車道偏移警示
一開始是被嗶嗶聲嚇到，
想說我又沒打方向燈也沒要換車道，怎麼盲點突然叫了？
想了一下才明白剛剛是不小心有點壓到車道線的情況，
所以是車道偏移警示在逼逼叫。

基本上每一個功能都很酷，科技始終來自於人性。

5. 駕駛
車體剛性很不錯，不管在什麼路面上開，多少速度開，都覺得開起來很有信心，
我刻意在幾個山路彎道上保持車速約60km不踩煞車過彎，
側傾感覺不大，方面盤打過去就輕輕地彎過去了，
不像是傳統印象中的休旅車，
也證明了大家的一貫印象是對的-很不像頭有大的頭有大。

隔音很好，時速100以下的隔音我覺得比Teana還好上一些。

前座座椅包覆性超級好，後座坐墊很軟很舒服，膝部空間差不多兩個拳頭，也是比想像中大，縱向乘坐空間不輸Altis。

6. 油耗
全程高速佔30%，大部分時間是開sport模式，起步偶爾大腳（起步扭力真的很厲害！），總里程約400公里，電腦平均油耗是23.7，自己實際加油加滿換算也有22.9。

7. 缺點
後座窗戶太小。




有預計要買車，挑來挑去還是以妥善率為優先考量，所以原本有囑意新的RAV4。
但這次開過C-HR之後發現，回不去啦～反正大部分也是一個人開而已。
和泰你什麼時候要進油電版C-HR...



＊備註：它的麥克風跟台灣RAV4一樣，都是外接出來黏在方向盤上的。



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