C-HR / CX-3 比較 - 汽車

※ 引述《xyz30317 (喵天使)》之銘言：
: 簡單回覆一下各位前輩
: 實車的部份是業務教育訓練前偷看
: 所以不能拍照分享
: 目前是因為覺得CP值低Orz
: (出社會工作幾年 存很久的錢買車)
: 1.買之後還得多花一筆買好看的輪框
: 2.安全配備比國外少很多的失落感
: 3.盲點偵測外廠安裝的保固疑慮

本魯入手CX-3已經10個月惹，
從當初等HRV等到宣布國產才轉買CX-3，
使用上覺得盲點真心好用，
因為此類CUV的車屁股較大車身略高，
相對死角比一般中型轎車多了不少，
本魯每天上班往來新竹<=>竹北，
光是在經國大橋上就被BSM救好幾次惹QQ，
而且以進口車+配備相當足夠的情況下，
車價賣88.9萬是可以接受的，
所以個人認為如果CHR如果每個級距都能放個盲點，
我想應該能夠提高他的價值，

: 有版友對我的標準覺得不當
: 原文就說是我的主觀了啊QQ
: 個人需求
: 安全(6安+ESP)>妥善率>外表>內裝
: 已經有版友提出基本要有盲點+前煞
: 我好像跟不太上時代了 囧
: 不過也很高興有人喜歡量化的方式
: 我文筆不好只能靠數字來表達內心震撼度
: 有其他文的版友提到後座空間小的問題
: 會看到這兩台就是不在意這部分
: CX-3後座2人 不要長途是堪用的
: 而C-HR後座則是稍微大一些
: 不過坐3人還是勉強了些
: 感覺類似神V變窄的感覺
: 而後座窗戶視野小+前座頭部靠枕高
: 造成的拘禁感
: 我跟我父母是覺得可接受
: 而且單身一人沒有特別需要(魯蛇人生)

車身外觀是主觀意識，
老實說這一兩年出現的CUV，
如HRV、CX-3、Vitara、CHR這些我都覺得不錯看，
美醜是個人欣賞角度不同罷惹，
至於為什麼沒提到Juke，
我覺得他太前衛惹XD~

不過原PO提到CX-3後座空間的問題，
本魯半殘號稱170，前座調成標準坐姿，
我坐到後座都還有將近一個拳頭寬，
又加上CX-3後座發泡棉很軟，
所以坐起來就算像懶人沙發一般，
舒適度也是可以接受的，
如當初我老北老木去看車在嫌空間小，
結果坐進去卻覺得OK，(他兩老一個未滿170一個未滿160)
But，但是如果乘客都是170up的話就如同您說的，
坐起來那些長手長腳的人就會覺得狹隘，
但其實CX-3的座椅真心覺得好坐，
到也真的不是那麼不堪，

交車快一年了，
我也去看過HRV，
空間真的很大很多，不管載貨載人都很好用
但我個人沒有空間需求，也比較習慣在激烈操駕下，
小車室空間讓身體有足夠的支撐感。


: 其他原文沒提到的部分
: 輪胎有輕微外八
: 後車門把比想像中順手
: 業務也透露
: 1.有些車色較少交車需要6個月
: 2.實際價格業務也只能等3/8才知道

等到CHR上市之後我應該也會去找時間試乘看看，
每台車都好，喜歡哪個真的要自己試乘看看才知道，
人跟人之間都會互相比較更何況是車呢~
各有所需取自己需要的就好~

PS:開CX-3去試乘HRV時，一直被業務說空間太小，
後來聽得有點煩惹，只好問他為什麼HRV 1.8+CVT油耗只有14左右？
然後他就不太想甩我惹，連後續打電話給我都沒有XD
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推文有前輩們指出被BSM救好幾次是我注意力的問題，
因為小弟之前開K6，窗戶夠大就算沒盲點也能靠轉頭稍微看一下輔助，
但是CX-3的副駕坐椅頭枕比B柱還要略為後面，====>有CX-3車友也有感覺嗎？
再加上後座的窗戶也略小，就算轉頭能從窗戶看到的也有限，
所以我大部分注意力會更集中在右側，左側汽車沒問題，
但如同上述的狀況，左側誰也不知道會有衝出來的機車 ...
但BSM也的確發揮作用不是嗎QQ"

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