C10確定今年不會進 - 價格

Table of Contents

今天跟H內部人士聊到C10

他說台本有進幾台送測油耗和驗車等等

但美規進口的1.5t最低版本也破百,2.0NA雖沒破但評估市場賣相較差

結論就是今年確定不會進

持續跟原廠爭取價格,明年如果可以壓在百萬內就會上市(驗車之類程序都過了)


另外什麼謠傳的Legend或其他車之類的今年也都不會有

就是台本春酒時公布的那三款車而已

--

All Comments

Queena avatarQueena2016-05-19
是不知道怎麼開口賣吧?
Edwina avatarEdwina2016-05-20
標準140萬
Jacob avatarJacob2016-05-23
品牌信仰怎麼可能賣不好?
好吧, 140 萬真的沒人買了。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-05-27
樓下本田魂要崩潰了..
Jack avatarJack2016-05-28
沒差 也沒什麼人會買 寧願買入門雙B
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-06-01
最低版本破百 利潤抓到50%是吧
Joe avatarJoe2016-06-03
本田 繼續睡吧
Carol avatarCarol2016-06-03
C10的對手不是馴跟Focus嗎? 怎麼價格差那麼多?
Carol avatarCarol2016-06-07
=====================苯粉要崩潰了======================
Olga avatarOlga2016-06-11
最低規就破百!?
Madame avatarMadame2016-06-16
好好強化CRV比較實在
Daph Bay avatarDaph Bay2016-06-17
馬川都可以70有找了…喜美最低規破百騙誰?
Gilbert avatarGilbert2016-06-21
馬3和C10進口地不一樣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-06-23
美規進口不能拔安全配備,1.5t破百合理
Mason avatarMason2016-06-23
今天路過一間修車廠...看到一台車頂起來 後輪拱內都鏽掉
對話依稀聽到 車主:我才沒買多久怎麼會...
Thomas avatarThomas2016-06-27
抬頭一看是 fit.....
銀灰色的 fit 應該至少是2代以後的車型
Doris avatarDoris2016-06-29
不知道破到什麼程度
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-06-29
FIT不意外 朋友買沒一個月底盤鏽得誇張
Regina avatarRegina2016-06-30
心中就想 台苯鈑件品質真有這麼差嗎...太誇張了
Lydia avatarLydia2016-07-02
買沒多久,肯定是FIT3吧,2代都停產多久了
Quanna avatarQuanna2016-07-03
回廠在旁邊看底盤,技師都說你住海邊最好做底盤防鏽......
Heather avatarHeather2016-07-05
就算進了要百萬還有人會買?
Hazel avatarHazel2016-07-09
冷鍍鋅效果不錯 但是要先請他們清洗底盤
那台 fit 是鏽在 烤漆內外層那邊 看了 鏽了三個孔
Mia avatarMia2016-07-09
路過修車廠而已會看到輪拱內部和聽到車主對話?是走路?
Bennie avatarBennie2016-07-12
早上運動完走路回家時看到
Robert avatarRobert2016-07-14
我自己新車交車前就請業務做冷鍍鋅防鏽了 效果真的不錯
Mia avatarMia2016-07-17
進口不知會不會也銹?
Jacky avatarJacky2016-07-18
本田總公司真的都當台灣人盤子
Dora avatarDora2016-07-21
底盤 1A2B也會鏽 如果五年內換車是沒差
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-07-23
但是冷鍍鋅防鏽是不貴 4K-5K 底盤
車內 如果像本田那種板件交接處 應該是無解
William avatarWilliam2016-07-28
馬三也2.0啊,價錢問題
Hamiltion avatarHamiltion2016-07-30
這樣是好事吧 台本也在想辦法壓售價
Elvira avatarElvira2016-08-01
本田那種生鏽的位置 跟情況 其他品牌車種似乎比較少見
Andy avatarAndy2016-08-06
看起來不是鈑件品質有問題 就是烤漆 抑或是打膠有問題
Linda avatarLinda2016-08-07
路過一間車廠 聽到車主說他車才剛買 怎會生鏽那麼嚴
重 抬頭一看發現是BWS 也太慘了
Gilbert avatarGilbert2016-08-08
可以幫問有可能進五門款嗎XD
Zanna avatarZanna2016-08-09
哈哈 就在今早啊 我也覺得誇張...
後輪拱啊 另外我沒開BWS 我是開 Racing 150水鑽版
Tom avatarTom2016-08-11
C10的配備在同級車款真的神車 只差售價了
Olive avatarOlive2016-08-13
哈哈
Necoo avatarNecoo2016-08-15
趕快進啊 再不進就要跑單了
Jake avatarJake2016-08-16
中國版 C10頂級和台幣差不多九十 還有ACC....
Bennie avatarBennie2016-08-18
中國C10是國產的
Olga avatarOlga2016-08-18
對啊 但是這價格這配備 台灣國產也不可能有
Ula avatarUla2016-08-20
價格可能有 氣囊先拔兩ㄎㄜ
David avatarDavid2016-08-21
中國頂級版 1.5T ACC 盲點 自動煞停 eTVC 都上了
看起來很吸引人
Oliver avatarOliver2016-08-21
C10會不會鏽 還是得看到時候鈑件從什麼地方進口
Faithe avatarFaithe2016-08-26
5門版的是歐規,連首發的英國都還沒上市,台灣今年就別想
Frederic avatarFrederic2016-08-28
會不會到時候台本要自己生產 這樣2300萬人都驚呆了
Anonymous avatarAnonymous2016-09-02
應該是想太多了 開那些模具 生產線 還要送驗 不如直接進口
反正CRV 四安 也是爽爽賣 何必呢
Heather avatarHeather2016-09-03
認真問,美製跟日製成本差很多嗎?
Erin avatarErin2016-09-04
問一下,台灣可以自己從中國進外匯車嗎?
Rebecca avatarRebecca2016-09-08
價格壓不下來也不能賣 各種ㄨㄟˊㄋㄢ
Charlotte avatarCharlotte2016-09-09
覺得可能1.8/2.0NA國產 1.5T進口
不過馴都可以進口了 沒道理C10 2.0不行
Queena avatarQueena2016-09-12
無法,法規目前規定不能從中國整車自行進口
Adele avatarAdele2016-09-17
可以全部零件從中國進來組裝
Caitlin avatarCaitlin2016-09-20
美製應該會比較好....
Belly avatarBelly2016-09-25
福特有經驗 中國製羊角會斷 美製不會 比較細小 但是強度
檢驗材質 比中國製好很多
Harry avatarHarry2016-09-28
整車進來就是付保護費 1.5t要壓低於100很難
Tracy avatarTracy2016-09-29
破百一堆人應該會轉向新馬三吧...
Lily avatarLily2016-10-01
中國車不是偷料比台灣還兇?
Sarah avatarSarah2016-10-04
馬3能賣那種價格 台本是不可能的 會打到City
所以台本現在賣100不敢進 賣太便宜想不到辦法
Rae avatarRae2016-10-06
台灣國產車很多用中國料 意思一樣
Linda avatarLinda2016-10-08
台本也不是棒槌阿 自已也知道破百進來沒人買
等真的進來馬三也差不多改款了吧
Ophelia avatarOphelia2016-10-09
有一種可能 現在這棵 1.8na shoc 裝C10的殼
Olivia avatarOlivia2016-10-13
破百很多人就會想買SUV了 所以先把產線押寶HR-V
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-10-16
馬川屌打台本
Christine avatarChristine2016-10-16
馬自達有誠意是真的 人家也是全車進口
Hamiltion avatarHamiltion2016-10-20
馬自達難道就不用付關稅?
Isabella avatarIsabella2016-10-23
C10 1.5T直接訂個入門90頂級99,就算入門拔Honda
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-10-26
Sensing只留下6SRS+VSA還是能賣得很好
Selena avatarSelena2016-10-29
本文不就說了原廠不打算降價 台本在想辦法而已
Lucy avatarLucy2016-11-03
VAG有底盤防鏽12年保固耶
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-11-05
然後HR-V訂個75/80/85三階級又不會打到Fit跟CR-V 2.4
Thomas avatarThomas2016-11-09
Mazda就是原廠願意降低整車利潤 衝市佔拼售後吧
Jack avatarJack2016-11-13
原來他們也會覺得賣太貴啊?
Edwina avatarEdwina2016-11-17
可惜就是本田就一直挑戰台灣人的底線在哪才會訂出一些
Agatha avatarAgatha2016-11-21
台灣市場太小 本田根本看不上吧
菲律賓的編成都比台灣好
Vanessa avatarVanessa2016-11-22
很奇怪的盤子價
Harry avatarHarry2016-11-25
不會進的事情早就確認了不是?
Joseph avatarJoseph2016-11-30
台灣市場再怎麼看不上也不可能會放棄吧,偶爾還是要拿
Donna avatarDonna2016-12-03
誠意避免讓和泰整碗捧去
菲律賓編成比台灣好?菲菲City只有頂規有6SRS+VSA,其
他版本全都2SRS+ABS喔
Gary avatarGary2016-12-04
不要忘記 當初這編成 台灣city只有一種 2安 沒ESP
Candice avatarCandice2016-12-06
可以看出多瞧不起台灣人
Lily avatarLily2016-12-10
我之前也覺得本田放棄台灣,但是這兩年兩位社長的動作
Regina avatarRegina2016-12-11
感覺本田有開始稍微睡醒了,不管是不是被打醒的
Lydia avatarLydia2016-12-13
C10進了也是雅哥銷量!不用期待
Xanthe avatarXanthe2016-12-18
哈哈哈哈哈笑死人啦哈哈哈哈哈哈
Dinah avatarDinah2016-12-22
頂級款破110,我寧願直上東洋賓士
Megan avatarMegan2016-12-25
Quanna avatarQuanna2016-12-28
壓到百萬以內咧 擺明就是想摃盤子而已 只是發現賣破百萬
根本沒人會買 才要晚一點引進 真的是很好笑 新車不早點
引進來賣 早就被對手攻城掠地了 到時候引進也不用賣了
他苯真當以為台灣人都是盤子嗎?看看雅哥賣的那麽慘
還沒有想要改變 真的是吃定台灣人了
Callum avatarCallum2017-01-01
還好沒買
Oliver avatarOliver2017-01-03
自以為行情好吧
Jacky avatarJacky2017-01-08
之前不是有篇薪資跟車品牌相對關係 本田超高啊 會賣
那麼貴不是沒有原因的
Caroline avatarCaroline2017-01-12
可靠消息指出 頂規壓在85萬以下
Candice avatarCandice2017-01-15
85萬以下應該會拔一堆配備吧...
Xanthe avatarXanthe2017-01-19
頂規壓在85萬以下如果是HR-V我勉強相信
Irma avatarIrma2017-01-20
85萬絕對拔一堆配備吧 這級距有出現過這種神車?
Kyle avatarKyle2017-01-22
85萬有主動式安全防護系統應該一台都沒有吧...
Elvira avatarElvira2017-01-26
accord hybrid 170萬嗎?
Annie avatarAnnie2017-01-30
01說油電雅歌單一規格170我不太信啦,日本都還沒把改款
Daniel avatarDaniel2017-01-31
後的油電雅歌新售價放出來
Blanche avatarBlanche2017-02-02
應該是Mazda新引擎技術,外面熟路的師傅少,原廠有的賺
Kristin avatarKristin2017-02-07
鄉民:如果頂規壓在85萬以下,我就___
Tom avatarTom2017-02-08
這篇值得備份ㄧ下
Mary avatarMary2017-02-12
頂規不拔配備85萬 那神馬直接被幹掉 乾屋科拎?
Regina avatarRegina2017-02-14
台本都直營了還再跟原廠爭取價格???????原廠是哪間阿@@???
Emma avatarEmma2017-02-18
就是叫美國那邊不要賺太大,台本才有皮可剝的意思
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-02-18
Ecoboost的對手
Tom avatarTom2017-02-23
C10 1.5T的對手是Mazda 3 2.2D,不是2.0NA
Honda美日賣翻了,誰還管你台灣小小市場?
Mazda相對比較有搶市的必要
Caitlin avatarCaitlin2017-02-27
應該是說台本要說服更高層 台灣市場值得引進C10吧
Daph Bay avatarDaph Bay2017-03-02
頂規不拔配備85萬,結果五年後才引進。
David avatarDavid2017-03-03
為了迎合台灣市場,絕對會弄出個最陽春的低價版8X萬
頂規破百甚至11X應該無懸念
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-03-08
和9代差超多 當初若決定國產化一定賣翻
Ina avatarIna2017-03-10
台灣潘阿這麼多 破百也一堆人搶著買好嗎? 太小看台灣了
Jessica avatarJessica2017-03-11
這台的配備加進口,賣的比大陸那邊貴是合理,問題是貴
多少
Liam avatarLiam2017-03-11
台灣本田 不值一提 掰囉
David avatarDavid2017-03-12
.....本田還是別賣車好了,好好的去賣重機吧
Yuri avatarYuri2017-03-16
進了也沒人買吧,說合理的上市後來個開箱文,謝謝。
買沒多久的新車在外廠被頂起來,而且還是雙田,這或然
Anthony avatarAnthony2017-03-21
率有多高?
Hazel avatarHazel2017-03-23
幸好沒等
Elizabeth avatarElizabeth2017-03-24
比其同期車這麼晚進場,是賣屁膩???