8/13訂車 11/17通知車到 1/1牽車
會等一個月是因為剛好
爸媽12月去京都我去韓國過聖誕
而且到1/1當天我爸才知我買車 XD
算是一個老爸晚兩年退休禮物
我媽晚一年六十歲生日禮物
然後我今年40歲生日禮物
交車當天
https://i.imgur.com/0uvqNxg.jpg
1/2就被c4p車友抓到
https://i.imgur.com/gNOZlQ7.jpg
今晚跟車友一起吃飯拍的弱照
https://i.imgur.com/o9Kv7Hy.jpg
他還降車身加換c5a框
https://i.imgur.com/iIv2kh6.jpg
側身來一張
https://i.imgur.com/ATR6iCX.jpg
還有老爸帶老母出門
https://i.imgur.com/pH098ZK.jpg
最後是我覺得它最有設計感的地方
https://i.imgur.com/houNMo7.jpg
剛交車一個禮拜 感想就是舒服而已
已150萬級距 買到類似S咖 或7系列的
行路品質 算是很划算 後面座椅略高的設計
其實在長途四人座情況下贏蠻多車種 太多後座要嘛椅面短 不然就是太硬 c5a就是讓你坐
起來有點記憶墊又有支撐性
acc不管是煞車或再加速都是緩緩的
不會讓你感到很急躁 車道維持
個人感覺略偏左邊
神奇的還是它的懸吊 你以為它軟 但山路側傾
又不像休旅 車評都說它軟趴趴太舒適
但我跟業務都覺得只要你有抓到它懸吊特性
在山路認真開起來應該比3008更快 不輸給以前的手排肥
保養方面其實網路上找找也是不少專修法系車的原廠跟外廠 保養方面真的網路工單也都
找的到 社團的人也都算熱心
總而言之呢這是台很奇妙的車 若要買車的車友有到這預算 真的應該開看看 體驗一下
這區間大概就地瓜 nx 3008 xc40這樣比
雖然台灣比一些超跑還稀少 但歐洲上市一年好歹也賣了十萬輛 值得體驗看看
大概就是這樣～～
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