c70心得報告 - 歐洲車

前幾天家裡定的新車C70終於交車了。

小抱怨:12月底訂ㄧ直拖到四月中才交，真是太ＸＸ的久。


重點來了。

路程：台南到集集。

乘客：老爸，老媽，小妹。




駕駛心得：跟家裡之前的８５０比起來，

２.５Ｔ的動力相較起來只能說爽阿。

雖說５速手自排的設計反應還算可以，

但是跟家裡那台ｓ３５０的先天低轉大扭力相較，

變速箱的反應還有些許的落差，

如果是手排款應該會好很多。

而且引擎反應大概是真的有所謂的ＬＡＧ吧，

（之前沒有開過ｔｕｒｂｏ車經驗）

不過只要轉速超過１８００之後，

貼背的感覺比Ｓ３５０的感覺還要爽阿。


就操縱的方面：

車子滿載加上又是載家人，

所以沒有很去ＰＵＳＨ車子的運動性，

不過跟８５０比起來懸吊的反應已經相當硬調了。


再來就是這台的重點了：

電動硬頂敞篷，

必須要踩著煞車然後必須持續按下手煞車旁的按鈕，

作動時間約２５秒左右。

關蓬後的造型其實相當的低調。

看起來就像兩門版的Ｓ４０，

低調到爆炸也正因如此老爸才會決定買了他。

隔音部份：

雖然以時速１２０ＫＭ來說，

仍有些微風切聲，但是整體而言算是相當安靜。

何況，相較於先前的老８５０內裝異音，

Ｃ７０的風切聲簡直是天籟阿。



後座的部份：

是百分百四人座，

兩個相對位置以半圓形的圓弧狀呈現，

中央扶手將兩個空間獨立開來。


假設前座乘客身高為１７０公分，

將位子調整到舒服可伸展狀態，

後座乘客膝蓋到椅背仍有約２個拳頭的距離。

頭頂的壓迫感也還好，

不過，開蓬後自然豁然開朗。


小抱怨：

他的鑰匙怎麼長的活像是”凸　”呢。真是醜到爆。囧。


結論：

扣掉２２０萬的高價，開蓬之後的Ｃ７０真是爽度、注目度百分百阿！

雖然，在集集火車站前招搖過市，令我不禁害羞了。ＸＤＤ

整體而言，Ｃ７０真是ㄧ款低調且適合女性的車款。


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