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Camry 的底盤值得改嗎？ - 汽車

Daph Bay avatarDaph Bay · 2016-12-24

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油電版的camry，加速動力還不錯，
這台車的底盤操控跟不上馬力扭力，
底盤如果改裝怎麼改比較好？
想要兼顧Q度和穩定性，
只換懸吊？不降車身？
還是車身高度也降低？
有哪一牌的懸吊推薦的嗎？
請教大家！

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All Comments

Megan avatarMegan2016-12-26
裝個風帆大約底盤
Xanthe avatarXanthe2016-12-30
頭又大改啥？
Ophelia avatarOphelia2017-01-02
可以改啊 降點車身 加大輪圈也不錯
Linda avatarLinda2017-01-05
國產的推薦阿波羅，有很多種版本。預算夠就御用的TRD
。
Eartha avatarEartha2017-01-07
換避震就順便降車身摟 也比較好看
George avatarGeorge2017-01-10
318的底盤如果不改也很軟！
Susan avatarSusan2017-01-11
米漿3 4 5沒選懸吊都蠻軟的
Rachel avatarRachel2017-01-12
f世代的懸吊偏軟，但結構與底盤仍不含糊，車身剛性也不差
Faithe avatarFaithe2017-01-13
是差個簧桶而已嗎？
Tom avatarTom2017-01-14
Camry的結構和剛性一定不如BMW，所以問改的值得嗎？
George avatarGeorge2017-01-16
米漿的M懸吊 阻尼比較硬 車身也低一點
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-16
看用途阿~ 避震鋁圈動一動就會有感了~
Bennie avatarBennie2017-01-19
如果自己不知道為什麼要改，那就不用改了~
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-20
米漿的軟但是整體駕駛起來同樣車速跟殺灣還是勝過一堆車，
Camry其實換個避震就很有感了，如果是熱血派就
Yuri avatarYuri2017-01-25
底盤上個防傾桿。
Hardy avatarHardy2017-01-28
不過我覺得T牌還有個問題，就是方向盤的手感不是很好
我開過Alits/Camry/Vios原廠跟一些小改底盤的車
Madame avatarMadame2017-02-01
過彎搖晃度明顯有改善，尤其遇到顛坡或是上下交流道很有感
可是那方向盤轉起來就是少了一點掌握車子的感覺
Adele avatarAdele2017-02-03
換車道都會覺得慢半拍 XD 要多轉一點~
Odelette avatarOdelette2017-02-04
轉舵跟轉方向盤，當然差多啦！
Agnes avatarAgnes2017-02-06
我玩戰艦世界舵打到底了也是慢慢才轉彎
Ethan avatarEthan2017-02-08
有錢什麼都值得
Joe avatarJoe2017-02-11
跟A大一樣，方向盤是個問題
Oliver avatarOliver2017-02-14
不過說真的，底盤再好遇到駕駛腦殘也是枉然 XD
Lauren avatarLauren2017-02-19
改阿，體質比阿提斯好一點。阿提斯的非獨立後懸無藥醫
Tracy avatarTracy2017-02-22
不要逼我換Lexus 的F sport
Harry avatarHarry2017-02-22
改了之後有比較爽就值得
再說原廠配的彈簧桶身越差，改了之後變化越明顯
David avatarDavid2017-02-22
小鴨都能萬轉惹～只要有心 那台車不能改？
Zenobia avatarZenobia2017-02-27
打太快…是$上$進$心$
Daniel avatarDaniel2017-03-02
推薦KYB 比原廠便宜也耐用 也有大大的升級感
Hamiltion avatarHamiltion2017-03-05
方向盤跟煞車很弱的問題 換避震也能多少改善一點
Jacky avatarJacky2017-03-06
我記得國產Camry原廠避震很便宜....XD
Belly avatarBelly2017-03-09
KYB黑筒+10%或藍筒+30%，不過藍筒就稍微會跳了~
Hamiltion avatarHamiltion2017-03-11
因為前驅設定 殺彎推頭明顯 側傾也大
Genevieve avatarGenevieve2017-03-15
其實我裝黃筒感覺比TRD還稍微晃一點 藍筒不用怕跳吧
Belly avatarBelly2017-03-18
其實加裝防傾桿比避震好多了。
Hedwig avatarHedwig2017-03-21
改裝底盤不一定一定是換避震。換了防傾桿也有避震
Carol avatarCarol2017-03-26
防傾桿比避震有用，哈哈哈
Ina avatarIna2017-03-31
像貨車的方向盤齒比有得改嗎
Olga avatarOlga2017-04-04
我不覺得Toyota單加裝防傾桿會比避震來得有感
Andy avatarAndy2017-04-07
T牌原廠就是一個會極度扭曲的底盤，車子以四顆輪胎當基準
Mason avatarMason2017-04-08
各自搖擺...加裝防傾桿只是讓搖擺度變成均勻搖晃
Leila avatarLeila2017-04-12
底盤這種東西是相輔相成，避震器跟輪胎是地面回饋最直接
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-04-13
看你想得到什麼，我開6.5底盤該改的都改了只差卡鉗碟盤
Steve avatarSteve2017-04-14
加大鋁圈提高扁平比+避震器應該還是首選
Charlie avatarCharlie2017-04-15
，我覺得值得！
Carol avatarCarol2017-04-17
四個輪胎各自表述的概念？版上對T牌的評價似乎很低？
Victoria avatarVictoria2017-04-19
不過我手上這台Saab 改原廠御用避震加彈簧，只有用十
Blanche avatarBlanche2017-04-20
六寸輪圈，我對加大輪圈有些裹足不前
Harry avatarHarry2017-04-21
T牌的優勢在於冷氣超冷, 妥善率佳 空間/價錢 俗擱大碗
Sandy avatarSandy2017-04-26
當年一般中小企業主管或是稍微有經濟能力 首選Cefiro
Kumar avatarKumar2017-04-28
國產Camry一加入整個集體換車潮
Charlie avatarCharlie2017-05-01
那車體開出去就是大扮 配備給不差 按摩座椅等等
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-05
有愛就值得
Steve avatarSteve2017-05-07
不值得改啦！ 我之前看過這台15萬公里
Rebecca avatarRebecca2017-05-11
最多換kyb黑桶就有差了
Harry avatarHarry2017-05-13
避震換border不後悔
Andrew avatarAndrew2017-05-16
慮我去查看看border是什麼牌子