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CC單挑蠍子車 結果出爐 - 汽車

Linda avatarLinda · 2022-09-28

Table of Contents

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 連揮旗的假人都有
: 更別說遠遠就放下安全錐
: 這樣難怪台灣的蠍子車永遠不夠撞!

問題在於 作業的時間
如果作業30分鐘 花兩小時 擺錐 收錐合理嗎？

況且 擺錐作業 當中不是也有被撞的機會？
擺了錐 錐那麼低 還不是被前車擋住
實測一下
是要怎樣才會看不到防車的警示燈？

基本上不注意路況會撞上的
不管錐或防撞車 都會撞上
只是擺錐的 不會出現在防撞車被撞的數字上

那種看到緊急轉向的 撞到別人 也不會出現在
防撞車被撞的數字上

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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-25
新車禍種類ACC仔
Ursula avatarUrsula2022-09-29
外國有自動擺錐的機器
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-25
那就看國外擺錐是不是花了兩小時
Caroline avatarCaroline2022-09-29
遙控三角錐 https://i.imgur.com/B7OeOSj.jpg
Charlie avatarCharlie2022-09-25
人民生命財產重要還是包商的時間啊
聰明國家有自動擺錐的聰明方法
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-09-29
不好好想辦法改善只會擺爛的公務員心態
Margaret avatarMargaret2022-09-25
高公局統計，從103年1月至107年7月間，工程車共發
Victoria avatarVictoria2022-09-29
生15件交通事故，之後開始使用蠍子車
國道20個月撞153次施工車！
Selena avatarSelena2022-09-25
神奇 用了蠍子車後車禍數量暴增，有沒有看到問題?
Victoria avatarVictoria2022-09-29
153次事故，算一半是ACC三寶，還有75次是普通駕駛
Andy avatarAndy2022-09-25
每個月的事故率是3.75次，原先的制度每月才0.27次
Erin avatarErin2022-09-29
裝睡的人叫不醒，只會自以為是全部責任都怪被害人
的，會聽道理嗎？
Dora avatarDora2022-09-25
稍微會思考的都知道，這制度一定有問題
Joseph avatarJoseph2022-09-29
所以之前有130次以上都是撞到交通錐所以沒算進去
Bennie avatarBennie2022-09-25
ACC仔：太好了我又可以在內線玩手機補眠了
George avatarGeorge2022-09-29
最好擺交通車要兩個小時啦，講話一定要這麼浮誇？
William avatarWilliam2022-09-25
雲寶寶為了護航講這種話 事前準備時間不能大於作業
時間嗎
Isabella avatarIsabella2022-09-29
反正先把錯歸給acc，沒acc撞上的數字還比較多
Jessica avatarJessica2022-09-25
15件那個是A1類事故吧，近20個月那個是A1-A3的統計
Hedda avatarHedda2022-09-29
反而是99年後移動式施工就開始加掛緩衝設施讓移動
式施工的A1類事故降至0，之後再逐漸規定都要加入移
動式緩衝設施（蠍子車），如果有認真思考的，事故
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-25
率那樣暴增不會在104年就擴大規定中期性以下車道施
工都要配置移動式緩衝設施好嗎
Odelette avatarOdelette2022-09-29
笑死
不是全部施工都不擺交通錐好嗎
Selena avatarSelena2022-09-25
是不是很多人都在雲啊
Anonymous avatarAnonymous2022-09-29
遇到不看路的怎樣都沒用啦
Rebecca avatarRebecca2022-09-25
遇到TOYOTA什麼都沒用 路上他最大
Elizabeth avatarElizabeth2022-09-29
不想擺三角錐也丟個信號彈啊
Lauren avatarLauren2022-09-25
還有包商的成本問題啦,時間拉長兩倍,得標就不用想了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-09-29
前幾公里都會有施工警告的訊息好嗎
Hardy avatarHardy2022-09-25
而且蠍子車不只保護施工人員，也保護撞上去的駕駛
現在被認為是肇事原因是真是莫名其妙，如果什麼施
工都去擺個1公里的三角錐，浪費的不是施工單位的時
間，是所有用路人的時間，更何況以前早就證明擺三
角錐還是會有不看路的撞死自己了
Una avatarUna2022-09-29
標準流程是不管施工多久，改做的都要做，拉屎多久
都要洗手
Annie avatarAnnie2022-09-25
推文想拿數據怪蠍子車 結果馬上被打臉XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-29
提三角錐的更好笑,大台蠍子車都沒注意了,會注意更小
的三角錐嗎? 擺放三角錐的工人就不危險?
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-25
這種公安觀念難怪一直出事。在高樓層鎖一顆螺絲只需
要一分鐘，穿防護裝備要五分鐘，所以不用穿就上工嗎
？
Ethan avatarEthan2022-09-29
學美國小施工也封路不就好了 國道施工就全線封閉
很困難嗎?
Una avatarUna2022-09-25
一年封個200天就可以有效疏解國道塞車比例
Hedwig avatarHedwig2022-09-29
不會很困難啊 只不過過一陣子鄉民就會來靠腰 今天
封明天封 每天都在封 塞車塞到爆 清個垃圾也要封路
施工半小時封路封了兩個小時 交通部到底在搞什麼
Hedwig avatarHedwig2022-09-25
支持放三角錐的就是不想讓自己車撞壞的自私鬼，因
為撞三角錐車損比蠍子輕，完全沒想到擺三角錐人員
的生命安全！
Iris avatarIris2022-09-29
你的前兩句話 落實了施工單位便宜行事的想法阿
Freda avatarFreda2022-09-25
每個包商都一樣基準投標怎麼會有成本差異？
Hedwig avatarHedwig2022-09-29
原pi前兩句話是錯的，如果花4倍的時間擺交通錐能有
效避免事故當然合理，問題是以前這樣擺就還是會有
Una avatarUna2022-09-25
人撞死自己，擺了沒用才是主因
Po*
Agnes avatarAgnes2022-09-29
準備時間比施工時間久合理啊
Kama avatarKama2022-09-25
你會因為小便很快就不沖馬桶不洗手？
小便才幾百cc 沖馬桶要一桶水 合理嗎？
Charlie avatarCharlie2022-09-29
打什麼臉?不查數據再那邊A1吧
從103年1月至107年7月間，工程車共發生15件交通事故
Lydia avatarLydia2022-09-25
，累計至少造成4死18傷。
這是你口中的A1~A3啦，只有A1就是至少15死
James avatarJames2022-09-29
警察簽個巡查箱只要10秒，交通要花10分鐘，是不是
也不用巡邏了？ 你邏輯垃圾到爆欸，好好笑
Oliver avatarOliver2022-09-25
死別人就好的邏輯科科
Sandy avatarSandy2022-09-29
廢到爆的觀念 幾分鐘是關鍵嗎？
撞死你只消幾秒鐘而已
Carol avatarCarol2022-09-25
https://i.imgur.com/xrZRjy1.jpg
https://i.imgur.com/C3lYyia.jpg
Kumar avatarKumar2022-09-29
一個百來萬的小案子交維費用卡一半掉
你覺得這不會被臭?
Caitlin avatarCaitlin2022-09-25
不是每個案子都上E的好嗎
Carol avatarCarol2022-09-29
沒防撞車之前死了多少工程人員怎麼不提出來講?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-25
那就要看交維費用是不是真的卡一半掉
Charlotte avatarCharlotte2022-09-29
交通錐是用人力去放的 擺錐工人的命不是命？
Franklin avatarFranklin2022-09-25
笑死 台灣人不知道什麼叫SOP
Lily avatarLily2022-09-29
台灣工安水準就這樣 高空作業還不是常常搭架搭兩天
上去作業三四個小時
Ophelia avatarOphelia2022-09-25
人命和安全本來就不能這樣估算 準備作業比實際施工
時間長很正常
Erin avatarErin2022-09-29
https://i.imgur.com/YtXSBB6.png
Rosalind avatarRosalind2022-09-25
不知道新聞的15件4死18傷哪來的 A1+A2根本沒15件 加
了A3也遠遠超過15件 而且防撞車不是107年後才加的
Daph Bay avatarDaph Bay2022-09-29
https://i.imgur.com/eoFwtMN.png
Belly avatarBelly2022-09-25
請自行搜尋"109年國道事故檢討分析報告" p.48
Dora avatarDora2022-09-29
99年試辦 101年正式規定 104年擴大規定 已經很久了
Hedy avatarHedy2022-09-25
不過就是因為這幾年新車有ACC所以新聞才在炒而已
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-29
https://i.imgur.com/2R5EOud.png
Ursula avatarUrsula2022-09-25
最新資料到去年也才29件 想必今年到現在已經發生超
過一百件了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-09-29
我也是看樓上那份報告，高速公路上撞施工單位的車
Blanche avatarBlanche2022-09-25
禍根本微乎其微，而且死亡率幾乎為零，不看路況的
真的喂蠍子車都比追撞他車好太多
Andy avatarAndy2022-09-29
不看路況的,撞蠍子車比撞人好
Megan avatarMegan2022-09-25
欸不是，你今天施工半小時，花兩小時收放交通錐明顯
更危險吧，就算有工程車自動擺放，也需要至少個15分
Michael avatarMichael2022-09-29
吧？那個時候後面要怎麼做保護？還不是一台蠍子車。
施工三十分鐘靠蠍子車VS施工三十分鐘的交通錐做警示
，加上三十分鐘擺放回收交通錐靠蠍子車，哪個比較危
險？
Elma avatarElma2022-09-25
台灣有台灣的玩法，外國月亮沒比較圓
Erin avatarErin2022-09-29
你管廠商擺放+收拾的時間 sop就是這樣提醒來車
James avatarJames2022-09-25
沒工安觀念
Noah avatarNoah2022-09-29
能救一個人命，30分鐘花2小時擺錐，怎麼了嗎?
Ula avatarUla2022-09-25
遇到巨嬰國的台灣駕駛，怎麼做都沒用
Odelette avatarOdelette2022-09-29
看歷史數據三角錐並不能救人命，蠍子車才能救人命
Hedda avatarHedda2022-09-25
當日本人都北七就對了？
Lucy avatarLucy2022-09-29
不佔內線就沒事了