※ 引述《vastwu (流)》之銘言:
: 剛看了citroen c4 3d的照片 真的很帥
: 可是查了下資料 說citroen現在台灣沒有代理
: 這表示沒有機會買到citroen的新車了嗎> <?
: 要買到只能買中古的嗎?
: 另外 雪鐵龍在台灣會不會很難修理啊 養車費比一般車高很多嗎?
雪鐵龍目前在台灣的最後一個代理是永業,就是代理保時捷的永業。
記得好像是大老闆的兒子不顧大老反對而打算走出自己的一片天,
因為永業老闆獨愛會生錢的德國跑車,不削平價法國車...
小老闆就是想以完全不同的市場走新路線...
05' 06'年的時候在國內車壇曝光率還頗高,那時景氣好,
電視上還可以看到C4變成機器人跳舞的廣告...
07'年下半開始隨著金融海嘯搖搖欲墜...接著就結束代理了...
記得07'年結束代理前C4庫存車三門手排報價68萬,
那時年紀還小,沒有砸下大把銀子訂車的勇氣,結果就永遠say bye bye了。
每次路上只要看到C4,一定會湊近好好端詳一下,
那獨特的車尾稜線,那將廠徽融入水箱護罩的設計,
全液晶顯示的儀表板跟定軸方向盤讓人好像置身太空艙;
這些獨特的設計不要說別的歐洲車,就連其他法系車都很難找的到.
若要求兼顧設計跟日常實用,C4到現在還是我心目中的經典,NO.1 dream car
雖說PSA車系零件保修很多都共用,
寶嘉聯合還是不願意碰Citroen這塊,甘願劃清界線只賣Peugeot車系,
雖能理解,但真的還滿可惜的...
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: 剛看了citroen c4 3d的照片 真的很帥
: 可是查了下資料 說citroen現在台灣沒有代理
: 這表示沒有機會買到citroen的新車了嗎> <?
: 要買到只能買中古的嗎?
: 另外 雪鐵龍在台灣會不會很難修理啊 養車費比一般車高很多嗎?
雪鐵龍目前在台灣的最後一個代理是永業,就是代理保時捷的永業。
記得好像是大老闆的兒子不顧大老反對而打算走出自己的一片天,
因為永業老闆獨愛會生錢的德國跑車,不削平價法國車...
小老闆就是想以完全不同的市場走新路線...
05' 06'年的時候在國內車壇曝光率還頗高,那時景氣好,
電視上還可以看到C4變成機器人跳舞的廣告...
07'年下半開始隨著金融海嘯搖搖欲墜...接著就結束代理了...
記得07'年結束代理前C4庫存車三門手排報價68萬,
那時年紀還小,沒有砸下大把銀子訂車的勇氣,結果就永遠say bye bye了。
每次路上只要看到C4,一定會湊近好好端詳一下,
那獨特的車尾稜線,那將廠徽融入水箱護罩的設計,
全液晶顯示的儀表板跟定軸方向盤讓人好像置身太空艙;
這些獨特的設計不要說別的歐洲車,就連其他法系車都很難找的到.
若要求兼顧設計跟日常實用,C4到現在還是我心目中的經典,NO.1 dream car
雖說PSA車系零件保修很多都共用,
寶嘉聯合還是不願意碰Citroen這塊,甘願劃清界線只賣Peugeot車系,
雖能理解,但真的還滿可惜的...
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