Corolla cross 長期試駕心得 - Toyota
By Mia
at 2022-07-28T11:20
at 2022-07-28T11:20
Table of Contents
這次試駕是意外的插曲
開了一台里程不到3千的準新車CC
用了一個多禮拜下來有注意到了一些大家沒特別說的小地方
《試駕契機-國道爆胎》
上個月在國道上碾到大學長掉下的勾索
勾子一勾輪胎跟輪圈馬上勾破爆胎
幸好旁邊車子立即減速讓道
順利停到路肩
到修理廠後因要留車一個禮拜
專員借了輛Corolla cross先讓我使用
富邦保險真的很大氣
聯絡後還沒找到對方車輛就先同意使用代步險cover掉租車費
之後肇責初判表出來無肇責富邦也以保險係數不增加的方式處理
https://i.imgur.com/0n9WV5E.jpg
原廠修理全換新的方式真的不便宜
但有保險省心不少
《空間感》
一上車發現比auris左右寬了不少
但前後長度上似乎只好了那麼一點點
因老婆身高較高
坐後座腳常常要縮著
但CC因為前座座椅較高
腳可以直接伸到下面蠻加分的
《安全帶》
一上車拿到安全帶
就發現好薄啊
寬度也窄
扣上後的安全感蠻薄弱的
家中常開車輛大都為日系車
從RX、 ES、IS到auris
(家人都是toyota車系的愛好者)
不用跟lexus比
跟同一底盤的auris相比也有明顯差異
不知道不同等級的CC是否有差異
(拿到的是日行燈是鹵素燈泡的安心版)
《行李廂門板》
後行李箱超難關
需要用摔的才關的上
這缺點很難忽視
特別是小孩在車上睡著後臨時要拿東西關上時很大機率會被吵醒
Auris可以慢慢關上後再輕壓闔上音量減小很多
但用同一方式CC就是壓不回去
《後座地圖袋》
因為小孩吵鬧會需要米餅安撫
本來要放米餅的地方沒有地圖袋
發現CC的後座地圖袋只有一邊
收納方便度稍嫌不足
《自動駕駛警示音》
有配level 2
但沒偵測到標線時會有警示音
Auris就沒有這警示音
雖然警示音很短暫但小孩對這聲音很敏感
找選單也關不掉或將音量調小
試了幾次後就不用了
零零總總看起來好像都是缺點
但CC開起來平順度夠
也不會讓人想開快
是一台稱職的家庭用車
這次一個禮拜開了五百多公里
後座搖晃感家人是可以接受的沒有太大困擾
搖晃感體感上覺得是阻尼設定的問題
餘震會讓車子有種沒回神的感覺
連續彎道上到下一個彎時車子好像還在回味上一個彎道的種種
總之如果臨時要用車時
irent是CC的話會想再開的
https://i.imgur.com/XcX82PX.jpg
--
開了一台里程不到3千的準新車CC
用了一個多禮拜下來有注意到了一些大家沒特別說的小地方
《試駕契機-國道爆胎》
上個月在國道上碾到大學長掉下的勾索
勾子一勾輪胎跟輪圈馬上勾破爆胎
幸好旁邊車子立即減速讓道
順利停到路肩
到修理廠後因要留車一個禮拜
專員借了輛Corolla cross先讓我使用
富邦保險真的很大氣
聯絡後還沒找到對方車輛就先同意使用代步險cover掉租車費
之後肇責初判表出來無肇責富邦也以保險係數不增加的方式處理
https://i.imgur.com/0n9WV5E.jpg
原廠修理全換新的方式真的不便宜
但有保險省心不少
《空間感》
一上車發現比auris左右寬了不少
但前後長度上似乎只好了那麼一點點
因老婆身高較高
坐後座腳常常要縮著
但CC因為前座座椅較高
腳可以直接伸到下面蠻加分的
《安全帶》
一上車拿到安全帶
就發現好薄啊
寬度也窄
扣上後的安全感蠻薄弱的
家中常開車輛大都為日系車
從RX、 ES、IS到auris
(家人都是toyota車系的愛好者)
不用跟lexus比
跟同一底盤的auris相比也有明顯差異
不知道不同等級的CC是否有差異
(拿到的是日行燈是鹵素燈泡的安心版)
《行李廂門板》
後行李箱超難關
需要用摔的才關的上
這缺點很難忽視
特別是小孩在車上睡著後臨時要拿東西關上時很大機率會被吵醒
Auris可以慢慢關上後再輕壓闔上音量減小很多
但用同一方式CC就是壓不回去
《後座地圖袋》
因為小孩吵鬧會需要米餅安撫
本來要放米餅的地方沒有地圖袋
發現CC的後座地圖袋只有一邊
收納方便度稍嫌不足
《自動駕駛警示音》
有配level 2
但沒偵測到標線時會有警示音
Auris就沒有這警示音
雖然警示音很短暫但小孩對這聲音很敏感
找選單也關不掉或將音量調小
試了幾次後就不用了
零零總總看起來好像都是缺點
但CC開起來平順度夠
也不會讓人想開快
是一台稱職的家庭用車
這次一個禮拜開了五百多公里
後座搖晃感家人是可以接受的沒有太大困擾
搖晃感體感上覺得是阻尼設定的問題
餘震會讓車子有種沒回神的感覺
連續彎道上到下一個彎時車子好像還在回味上一個彎道的種種
總之如果臨時要用車時
irent是CC的話會想再開的
https://i.imgur.com/XcX82PX.jpg
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