根據對岸汽車網站《汽車之家》披露, Toyota 即將於對岸市場生產的一汽豐田卡羅拉(
即台灣國瑞汽車生產之 Toyota Corolla Altis)增加一個 1.2T 車型,並揭露了兩張一
汽豐田對中共工信部申報的車型檔案照片,顯見新增的 1.2T 車型推出已經箭在弦上。
新車主要為新增新款小排氣量引擎,代號 8NR-FTS 的 1.2T 引擎為 Toyota 全新世代的
引擎,除了採用小排量渦輪增壓設計外,尚搭配 VVT-iW 智慧型可變汽門機構,噴油系統
亦為 D4-T 缸內直接噴射,最大馬力輸出為 116ps/5,200-5,600rpm ,而最大扭力為 185
N-m/1,500-4,000rpm(約 18.9kg-m),官方平均油耗數字為 5.4L/100km(約 18.5km/L
)。
從申報圖來看,新增的車型與目前對岸生產並銷售的卡羅拉並無二致,並未隨著新引擎的
導入而有外型的改變,車身尺寸依舊維持 4,630x1,775x1,480mm,而軸距仍為 2,700mm,
但輪胎規格變更為 195/65R15。
一汽豐田追加 1.2T 引擎主要是因為主要競爭對手 VAG及 PSA 均已於對岸之產品陸續新
增 1.2TSI 或 1.2 THP 小排氣量引擎,台灣市場由於同級距產品仍以傳統自然進氣引擎
為主,再加上 1.2T 引擎之動力尚低於目前台灣生產之 Altis 1.8L 車型,預估台灣追加
1.2T 動力的可能性極微。
網址:http://goo.gl/dG9NMj
覺得這1.2T引擎如果真的導入國內的話還蠻有競爭力的,只是和泰連油電神A都不會進了,
更不用期待渦輪神A了啦,台灣人繼續開萬年1.8NA吧QQ
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即台灣國瑞汽車生產之 Toyota Corolla Altis)增加一個 1.2T 車型,並揭露了兩張一
汽豐田對中共工信部申報的車型檔案照片,顯見新增的 1.2T 車型推出已經箭在弦上。
新車主要為新增新款小排氣量引擎,代號 8NR-FTS 的 1.2T 引擎為 Toyota 全新世代的
引擎,除了採用小排量渦輪增壓設計外,尚搭配 VVT-iW 智慧型可變汽門機構,噴油系統
亦為 D4-T 缸內直接噴射,最大馬力輸出為 116ps/5,200-5,600rpm ,而最大扭力為 185
N-m/1,500-4,000rpm(約 18.9kg-m),官方平均油耗數字為 5.4L/100km(約 18.5km/L
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從申報圖來看,新增的車型與目前對岸生產並銷售的卡羅拉並無二致,並未隨著新引擎的
導入而有外型的改變,車身尺寸依舊維持 4,630x1,775x1,480mm,而軸距仍為 2,700mm,
但輪胎規格變更為 195/65R15。
一汽豐田追加 1.2T 引擎主要是因為主要競爭對手 VAG及 PSA 均已於對岸之產品陸續新
增 1.2TSI 或 1.2 THP 小排氣量引擎,台灣市場由於同級距產品仍以傳統自然進氣引擎
為主,再加上 1.2T 引擎之動力尚低於目前台灣生產之 Altis 1.8L 車型,預估台灣追加
1.2T 動力的可能性極微。
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覺得這1.2T引擎如果真的導入國內的話還蠻有競爭力的,只是和泰連油電神A都不會進了,
更不用期待渦輪神A了啦,台灣人繼續開萬年1.8NA吧QQ
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