CR-V5代跟Outlander,有在露營的話,哪一台比較有優勢呢? - 休旅車

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By Heather
at 2017-06-12T09:22

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叔叔想換車,主要訴求是一台能上山下海的休旅車,原本是已經看中了Outlander,已經去展間試乘過,對Outlander還滿滿意的,想說等競賽月開跑後再去比較菜單,看價格能不能壓在100-105萬附近
之前有去試過CR-V 4代,雖然價格折價很漂亮,但跟Outlander比,安全比較差,主要還有生鏽的疑慮,不過最近看到CR-V 5代要上市了,給出的安全配備跟Outlander很相似,但不知道CR-V 5代跟Outlander比較,有露營需求,哪一台會比較有優勢呢?順便也問一下CR-V 5代的生鏽問題應該會趁機改善吧?

All Comments

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By Emily
at 2017-06-13T06:08
我是建議你叔叔不用等CR-V 5代,趁現在競賽月快去把Outlander的菜單談好比較實際,不推薦CR-V 5代有幾個理由
1.4WD:
因為有露營的需求(可能會上山下海),一定要買有4WD的車款,雖然不可能像專業級的越野車一樣,但至少像露營可能會遇到一些偏向輕度OFF-Road的道路,沒有4WD基本上就可能過不去,另外配備4WD的話,冬天有空的話還可以去山上賞雪,而目前看CR-V 5代的規格配備,就算買到頂級款120萬也沒有4WD,比較可惜
2.安全:
看預算,叔叔應該想買的是Outlander旗艦型106.9萬元那款,折價後符合叔叔的預算,競賽月去比較菜單的話說不定有機會壓在百萬內,而Outlander旗艦型安全部分除了有7個氣囊外,還有主動安全配備(自動跟車及自動剎車),如果以現在CR-V 5代的預售價格來比較,你的預算只能買到中規版本,安全方面是6顆氣囊,如果要跟Outlander一樣,買到有主動安全配備的版本,就得買到頂級,價格目前看來是120萬上下,所以比較下,安全方面Outlander是比較好的
3.配備誠意:
Outlander 旗艦型配備給得還不錯,基本的換檔撥片、LED頭尾燈(含自動啟閉)、倒車雷達、I-Key、Push Start、電動收折後視鏡、定速、車頂行李架、天窗、電動座椅、後座出風口、雙區恆溫都有,而一些價格比較高的配備也都給了,像是電動尾門另外還可以加裝第三排及選配車側盲點
至於CR-V 5代 中階版本,很多科技配備就相對少了許多,像是電動尾門(只有高階才有)、車側盲點(只有高階才有)、天窗(只有高階才有)、電動座椅(只有高階才有),車頂行李架看起來似乎被偷偷拔掉了
基本上兩台牌價只差了5萬,若論折價的話CR-V 5代才準備要上市折價空間勢必比較小,再來整合一下前面說的,論安全Outlander多出了自動跟車和自動剎車、論配備多出了電動尾門、電動座椅、天窗、車頂行李架(有在露營應該很需要)
兩台同樣都是領客貨車牌,在CR-V 5代上看不出它的誠意
至於你說的生鏽事件,看來應該是滿在意妥善率的問題
就Outlander來看,從當初上市到現在歷經大小改款,沒有會讓人擔心的問題存在
至於CR-V 5代會不會生鏽,目前也不能判定說會不會有同樣的情形,但如果Honda有過去的案例還不改善的話,那還真的挺無言的
倒是最近CR-V 5代有在吵車體剛性的事情(鋼鐵門事件),網路上有人分享CR-V 5代的車體鋼材與國外版本的鋼材差異很大,大概敘述一下就是國外CR-V 5代其中有用的高硬度鋼材是980mpa(11.8%)、1500mpa(13.8%),來台灣最高硬度鋼材剩下780mpa(28%),就是硬生生的偷料,詳細數據可以搜尋關鍵字CR-V 5代 鋼材就能看到了
大概總結一下,有露營需求、在意安全、價格考量
Outlander算是這級距內最符合你叔叔的車款了,趁競賽月多去比較菜單吧,Outlander能讓你叔叔滿意的

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By Jake
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