CR:特斯拉自動駕駛更新 出現嚴重安全問題 - 汽車

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By Isla
at 2019-05-24T21:58

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原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/4325168

CR原文:
https://www.consumerreports.org/autonomous-driving/tesla-navigate-on-autopilot-automatic-lane-change-requires-significant-driver-intervention/

原文內容:
美國最權威的消費者指南《消費者報告》週三 (22 日) 發布,特斯拉自動駕駛更新存在嚴重的「安全問題」,自動駕駛測試的表現比人類駕駛員更糟,反而帶來意想不到的安全危機。 受此消息影響,特斯拉 (TSLA-US) 週三 (22 日) 股價一度下跌逾 5%,暫報每股 195.07 美元。

最新《消費者報告》內容再次證明,短期內特斯拉全自駕車還無法替代人類駕駛員,該雜誌點評道:「特斯拉更新的 Autopilot 自駕系統功能,會在沒有預留足夠車距的情況下自行更換車道,甚至違法超車,導致司機往往不得不保持專注,阻止該系統做出糟糕的決定。」 特斯拉更新的自駕系統於 5 月 2 日推出,允許車輛自動更換車道,Autopilot 自駕系統開啟後,車輛在行車期間會持續性地自動切道,甚至違規超車,直到該功能被禁用或自動駕駛儀被關閉, 《消費者報告》汽車測試資深主管 Jake Fisher
在報告中提到,這項功能根本擾民,監控系統要比車主自行換車道困難得多,使用這個系統就像第一次監控一個操控方向盤的孩子,任何父母都知道,自己開車要方便得多,壓力也小得多。

Jake Fisher 稱,車輛自動更換車道功能在應對其他快速接近的車輛時會出現問題,導致切道超車的速度要快得許多,無法維持應有的行車安全距離而可能造成意外。 特斯拉對此回應,Autopilot 自駕導航是基於地圖、車輛與車輛感應器的數據進行評判,駕駛員始終有責控制汽車,包括安全地執行變換車道。 特斯拉 Autopilot 自駕系統近年來已造成了三起死亡車禍,由於系統的操作限制,使得車主反應不及無法即時阻止死亡車禍發生。 近期《消費者報告》對特斯拉的差評連連,2 月 21
日發布的內容顯示,特斯拉電動汽車出現不良缺陷,消費者抱怨其車內飾件鬆脫、玻璃缺陷等問題,對 Model 3 可靠性表示懷疑,因此不再推薦 Model 3,其汽車品牌排名亦掉出前十名外。


心得/說明:(30字以上)
曾經給Model S 99分的Comsumer reports, 已經火力全開對Tesla的開砲
這次是自動駕駛更新.. 到底是Musk還是SAE(全美汽車工程協會)才是對的?
咱們繼續看下去. 因為最近Tesla持續烙賽, 蘋果收購的rumor又開始被討論.


附上SAE的圖:
https://www.sae.org/news/2019/03/2019-navigant-autonomous-leaderboard


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All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2019-05-27T17:22
三寶模式
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By Daniel
at 2019-05-29T08:09
特斯拉的自動駕駛本來就末段班,只是老闆很會吹+早早
Emma avatar
By Emma
at 2019-05-29T14:18
上市把消費者當實驗品,大家就以為他很厲害
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By Susan
at 2019-05-30T11:55
補個證據,不然又有人要亂噴了
https://i.imgur.com/MGAPxXi.jpg
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-06-02T15:39
樓上封缸哥
Connor avatar
By Connor
at 2019-06-07T06:17
在別的經驗裡,股價大幅下挫時,
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-08T03:48
傳出大集團要收購或是注資
Michael avatar
By Michael
at 2019-06-12T23:04
很多都是放風聲來穩股價而已,落實的極少
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By Ethan
at 2019-06-15T08:45
真注資的都沒風聲
Una avatar
By Una
at 2019-06-18T11:07
紅明顯 比起封缸哥我寧願相信已經牽車的車主跟自己的試
駕經驗 而且從來也沒車廠保證過他家的ACC可靠度足以讓駕
駛完全放手不管 現階段的Level 2本來就是輔助系統 本來
就不應該過度依賴現有的系統 至少也得等技術發展到ACC使
用環境不只限於高快速道路時 再來討論放手與否與對錯的
問題
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-06-19T01:07
而且Tesla現在最大的武器就是 能持續在現有硬體上做更新
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-06-20T06:07
這是消費者報告測試新的ap更新後的結果,不是肛妹說的
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-06-22T02:05
k大,這是cr的測試;而特的爭議點至今為止一直都還是L2,但他
的宣傳讓大家以為它L5啦...
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-06-24T04:13
可在原硬體更新也不是賣點,誰沒刷過ecu之類,特的賣點只是ota
Enid avatar
By Enid
at 2019-06-28T00:43
這開法跟國道日常一樣啊!應該可以在台灣實裝
Dora avatar
By Dora
at 2019-07-02T14:05
特早說已搭載L5的"硬體"...有種用486年代說賣個奔騰說我n年
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-05T03:00
後灌w10會飛天的概念...而且L5的怎麼會他自己說了算?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-07-06T04:23
抱歉 昨晚腦袋不太清楚眼花看錯內容了… 是說我記得自動
駕駛是由SAE制定的標準 但是不是還沒有制定關於硬體方面
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-07-09T04:03
的最低需求?(雖然好像也不用特別規定Level幾必須要什麼
硬體才能符合標準了

Altima與Leaf將同時於9/11上市

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-05-24T21:53
https://reurl.cc/REM6G 沒想到竟然選在同一天發表阿 這也太神奇了吧 直球對決Camry的時候到了 不過這台動力真的猛 比原本Teana還兇猛很多 - ...

危險駕駛?!

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By Aaliyah
at 2019-05-24T21:51
如題 今天家人開車準備回家 不知道哪裡惹到那台FIT 數次變換車道擋在我家車子前面然後急煞 還開車窗晃出一隻手不知道比些什麼 == 影片奉上給大家 希望這種不知道是精神還是情緒不太穩定的人可以禁止他們在車道上橫行 不到三十秒的影片 https://vimeo.com/338260609 ...

停車2分鐘,收費員開收費單。

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By Elvira
at 2019-05-24T20:49
※ 引述《guesttry (支持Libre office)》之銘言: : ㄟ, 不要以為收費員很公平的在巡他的地盤喔 : 我就發現便利超商的熱門時段(早餐時間) : 有收費員就巴著那十幾個格子拼命開單的!! (一個人的地盤都好幾百格) : 希望政府能設定機制, 30分鐘內不能開第二輛車 : 以免收費員鑽這種 ...

Mazda CX-5 豪華型 菜單請益

Sandy avatar
By Sandy
at 2019-05-24T20:26
高雄某業務報價這樣 CX5 豪華版999000 折價5萬 949000 贈送配件: Fsk全車隔熱紙前625S車身R8 (補差額4830 ) 聲寶MDR-S23S高畫質前後雙錄行車記錄器 蜂巢腳踏墊 避光墊 行李箱托盤 鑰匙皮套 95油加滿 如果要鐵灰色加一萬...... 目前剩一台白色月底可以交車 ...

這是什麼車?

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-24T20:18
注意:發文請詳讀板規1-問車文規範 and#34;問車緣由and#34;必須超過30字 如無照片請詳述車輛外觀超過100字,並以網路圖片或是草圖加以敘述 問車緣由:在台灣沒看過三菱有出這款車,他的車頭水箱護罩的部分跟上一款lancer io 鯊魚頭很像,但開過去來不及拍 照片顯示為車輛內裝或是外觀:外觀 ...