CVT改開一般變速箱的適應期？ - Toyota

Belly avatar
By Belly
at 2022-05-19T08:23

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本來的車是TOYOTA PRIUS C，CVT無段式變速箱，大約半個多月前換了KIA CEED SPORTSWAGON，7速變速箱。這幾天開下來在踩油門時，可能是因為在某些加減速或上下坡的瞬間變速箱會做進退檔的動作，造成車子會有比較明顯的頓挫或加速感。太座反映換車之後有感比較容易出現不舒服的加減速感覺，但我的開車習慣都不太會大腳踩油門或重踩剎車，大部分時候油門也都是穩定含在一個行程，但可能就上坡到一半車子就自己換檔突然就往前加速了一下這樣。

講了這麼多是想請問，這只從CVT改成開普通變速箱的車子之後都會碰到的問題嗎？大概要花多久時間，或者踩踏油門的習慣要如何改變才可以盡可能避免這種換檔間明顯的頓挫及加速感呢？

感謝各位先進！

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All Comments

Annie avatar
By Annie
at 2022-05-17T20:39
爬山切sport 模式或是低檔位，可改善不太聰明的換
檔
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-05-21T04:49
欸不是,因為這就是大家說CVT開起來不熱血的原因啊,
換檔挫頓就是非CVT變速箱所謂的運動感,習慣他吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-05-17T20:39
難改吧，每個變速箱換檔邏輯也不同
Iris avatar
By Iris
at 2022-05-21T04:49
愛信EAT8 磨合期過了就很少有頓挫感了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-05-17T20:39
感覺踩油門習慣要調整，不能用固定含著的方式
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-05-21T04:49
把油當水喝的想法，就會改善
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-17T20:39
是那個變速箱爛，不用懷疑，開過好的比較就有感覺
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-05-21T04:49
就變速箱齒比換檔邏輯問題 沒救~
George avatar
By George
at 2022-05-17T20:39
開久習慣 快到換檔的點就會自己鬆腳了
不過如果是你本人比較無感 但太座會抱怨
那立竿見影的方式是換太座開 就不會抱怨了
Una avatar
By Una
at 2022-05-21T04:49
去找轉速聲的某個點放油門讓他換檔再踩
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-17T20:39
簡單來說你要猜他換檔的時間點去提前鬆油門
如果一直含著就是供油下換檔 就會有小加速或頓挫
Donna avatar
By Donna
at 2022-05-21T04:49
但如果電腦要換檔的時候剛好是你滑行 就比較不會
不過這是我開DSG的經驗 你參考參考
現在CVT真的就無腦含著 舒服~
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-05-17T20:39
自排變速箱就靠抓你的轉速在決定換檔的，所以不能含
Ina avatar
By Ina
at 2022-05-21T04:49
踩油門~轉速聲音大~鬆油門~換檔~踩油門~LOOP循環
George avatar
By George
at 2022-05-17T20:39
音樂開大聲一點
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-05-21T04:49
正常的，感覺到跳檔的時候請鬆一點油門
Enid avatar
By Enid
at 2022-05-17T20:39
@kkro002000 推，這方式跟我開手排的方式很像，也
適用在其他種變速箱
Emily avatar
By Emily
at 2022-05-21T04:49
無解 豐田CVT 就是滑順
Elma avatar
By Elma
at 2022-05-17T20:39
關於感情的問題 我的建議是一律
Susan avatar
By Susan
at 2022-05-21T04:49
你油門含在固定位置=轉速固定，這樣你要加速或上坡
時，如果是先鬆油門再踩深，那第一時間車會先掉轉速
同時有減速感，但接下來你一踩深，轉速拉升車子原
本緩減速的感覺會先被打斷又變成加速感（第一次頓
挫），接下來轉速到了換檔又有一次小頓挫，等於很短
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-05-17T20:39
時間內晃兩次。
Kama avatar
By Kama
at 2022-05-21T04:49
如果你是原本含著的油門直接再踩深 -》轉速先拉，
身體先感覺到加速感帶來的晃動，然後轉速到了又換
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-05-17T20:39
檔，又晃第二次。
Edith avatar
By Edith
at 2022-05-21T04:49
正確開法應該是要像樓上kkro說的那樣
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-05-17T20:39
油門的踩踏方式要從被動的含在固定位置改成靈活一點
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-05-21T04:49
手排模式，換檔時不要踩油門，轉速低的時候換檔
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-17T20:39
其實什麼情況下電腦會升降檔是有固定邏輯的，就是在
快換檔時自己去微調油門深淺，然後換檔完的油門踩法
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-05-21T04:49
也微調一下，這樣就可以把頓挫降到最小，總之就是多
去熟悉變速箱的邏輯
花個幾天練就一定沒問題的
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-05-17T20:39
7檔和100萬檔當然有差。
Megan avatar
By Megan
at 2022-05-21T04:49
一部分應該是turbo lag的影響?
Megan avatar
By Megan
at 2022-05-17T20:39
這沒救 變速箱就這樣
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-05-21T04:49
不過平順就是cvt唯一的優點阿
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-05-17T20:39
換檔邏輯太差還有補救的方式啦 就是手排檔
Cara avatar
By Cara
at 2022-05-21T04:49
CVT平順省油，差在需要動力急踩只能慢慢加速。
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-05-17T20:39
對一般家用幾乎是沒缺點。ecvt還更好一點
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-05-21T04:49
認真說起來 PC用的是ECVT 是以行星齒輪來運作
Dora avatar
By Dora
at 2022-05-17T20:39
油門踩少一點，要更精確，不是之前的大腳
Ina avatar
By Ina
at 2022-05-21T04:49
跟一般鋼帶運作的CVT先天上也有不少差異
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-05-17T20:39
改用手排模式控制檔位，固定檔位避免頻繁升降檔，也
可以保有順暢的動力，以我開過DSG的經驗，山區3檔是
最舒適的檔位。
Doris avatar
By Doris
at 2022-05-21T04:49
這台應該是7速dct吧 我開雙離合一開始也不太習慣
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-05-17T20:39
要有檔位的概念 不然就是很容易頓挫
Ina avatar
By Ina
at 2022-05-21T04:49
檔位車就是加速換到你要檔位後定速開 跟無段變速速
Tom avatar
By Tom
at 2022-05-17T20:39
克達或CVT不同的開法。所以才有加速後滑行微補油門
這種操作，相對的加速後滑行在CVT 有些就會變成停止
加速 因為油門鬆掉了
Regina avatar
By Regina
at 2022-05-21T04:49
換太座或換車 自己選一個
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-05-17T20:39
CVT就類似微積分,有無限個檔位,然後檔位不能跳躍
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-05-21T04:49
手排檔可以直接一跳三,但CVT只能一跳二,二跳三
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-05-17T20:39
連續性的跳,讓引擎轉速只能慢慢拉轉上去,形成牛叫
說穿了,像捷運或者是高鐵,認真聆聽,也都是有牛叫聲
Megan avatar
By Megan
at 2022-05-21T04:49
剛開要讓變速箱學習一下
David avatar
By David
at 2022-05-17T20:39
雙離合和CVT的起步差距無法用技術克服，只能習慣
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-21T04:49
台鐵、捷運也只有GTO VVVF才有類似唱歌的變頻聲
Mia avatar
By Mia
at 2022-05-17T20:39
扭力不足,速度不到就會降檔,去適應吧
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-05-21T04:49
後來換IGBT VVVF動力，變頻聲就不明顯
Adele avatar
By Adele
at 2022-05-17T20:39
ceed這一顆是現代集團自行研發的雙離合器變速箱，
所以你會覺得頓挫感較明顯，盡量不要空油門，慢慢
找到銜接的甜蜜點，就會比較順暢
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-05-21T04:49
竟然習慣廢廢cvt的加速
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-05-17T20:39
頓挫不等於運動感，手排車退檔補油就是為了消除頓挫
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-05-21T04:49
因為這是雙離合的關係吧
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-05-17T20:39
另外他有搭配渦輪引擎，掌握渦輪遲滯如何變得順暢
也是可以慢慢體會
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-05-21T04:49
程式寫不夠好 不會自動補油減油降低頓挫
Emma avatar
By Emma
at 2022-05-17T20:39
雙離合器跟CVT差異太大,尤其市區換檔頻繁的狀況,乘
客的不適感會更強烈
Zora avatar
By Zora
at 2022-05-21T04:49
開雙離合習慣的去開CVT也是吐血....
Emily avatar
By Emily
at 2022-05-17T20:39
同級車CVT加速不見得比較慢 但真的一點都不熱血
Mason avatar
By Mason
at 2022-05-21T04:49
樓上可以考慮鎖住檔位
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-05-17T20:39
CVT不見得加速比較慢喔 廠牌有差
James avatar
By James
at 2022-05-21T04:49
CVT 跟一般自排變速箱比較無縫 雙離合差距有點大
Irma avatar
By Irma
at 2022-05-17T20:39
話說回來好像沒看到有人抱怨現代的雙離合壞掉
雙福多年來的痛 難道給現代超車了?
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-21T04:49
換個檔都會不舒服 先承認你們是龜仔就好
James avatar
By James
at 2022-05-17T20:39
CVT缺點就是大馬力難處理.......
Madame avatar
By Madame
at 2022-05-21T04:49
日系中低馬力幾乎都一面倒的在用CVT了
Selena avatar
By Selena
at 2022-05-17T20:39
Cvt就為了省油省成本吧
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-05-21T04:49
換老婆？
Michael avatar
By Michael
at 2022-05-17T20:39
豐田就是最強cvt
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-05-21T04:49
豐田的一檔換CVT還是能開出頓挫的
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-05-17T20:39
上下坡打S檔，比較不會頻繁換檔
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-05-21T04:49
新車症候群
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-05-17T20:39
頓挫感DSG>AT>CVT，好歹選個AT吧
Olga avatar
By Olga
at 2022-05-21T04:49
寫錯 DCT>AT>CVT
Olga avatar
By Olga
at 2022-05-17T20:39
換車 換 cvt ecvt 電動車
Olga avatar
By Olga
at 2022-05-21T04:49
就給他頓啊，還不能含著油門?? 開車真累
Mia avatar
By Mia
at 2022-05-17T20:39
開就對了 有這麼複雜嗎?XD
Una avatar
By Una
at 2022-05-21T04:49
不會開就喊頓挫
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By Ophelia
at 2022-05-17T20:39
花了幾百萬 坐起來頓挫感 為了面子當然要說這很好
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-05-21T04:49
我連CITY的CVT換成CX5的6AT都有感了...雖然開一陣子
就無感了
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By Zenobia
at 2022-05-17T20:39
這車是不是有問題啊
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By Madame
at 2022-05-21T04:49
因為這種雙離合變速箱檔位若太高，重拖會抖動
Madame avatar
By Madame
at 2022-05-17T20:39
CVT-善用換檔撥片 AL4-油門踩踏時機 手排-直覺反應
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-05-21T04:49
FIT4 汽油 206XT 206cc三台在開不覺得要特別適應
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-05-17T20:39
ceed欸 全台限量100台
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-05-21T04:49
我開油電的ECVT、柴油的6AT、老車的4AT都覺得很適應
Cara avatar
By Cara
at 2022-05-17T20:39
但是開Peugeot的EAT8就是覺得很卡很難開
Mary avatar
By Mary
at 2022-05-21T04:49
不過我覺得有可能是小排量硬榨馬力出來的結果
Elma avatar
By Elma
at 2022-05-17T20:39
忘了說新車的CVT我也都很習慣
Irma avatar
By Irma
at 2022-05-21T04:49
PDK跟CVT同時擁有，市區開起來沒有什麼適應的問題
呀？
一個換檔快到你沒感覺，另一個柔順一樣無感
Leila avatar
By Leila
at 2022-05-17T20:39
原來Ceed還沒賣完，雖然是好車但是價格不行
Andy avatar
By Andy
at 2022-05-21T04:49
半年前換車有考慮ceed，但配備車價沒競爭力。
就放棄了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-05-17T20:39
當初沒試駕哦，我是指車子

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Hedy avatar
By Hedy
at 2022-05-19T05:37
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家用車的輪胎

Agnes avatar
By Agnes
at 2022-05-19T05:33
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Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-05-18T23:37
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Hazel avatar
By Hazel
at 2022-05-18T22:40
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altis跟camry到底差在哪

George avatar
By George
at 2022-05-18T21:29
最近一直看車 看完lexus順便去隔壁看toyota 市區試駕一圈 只感覺到camry比較大台比較不那麼鋁 到底altis跟camry差在哪 - ...