CVT會有貼背感嗎？ - 汽車

Andy · 2016-10-21

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年底想要挑戰蛋捲
仍在猶豫是不是真的要衝Levorg
很多人都覺得買Levorg不如直上WRX
但是CVT+4WD 即使2.0
加速也不會比1.6快多少吧？

試問Sport模式真的會有貼背感嗎？

昨天去試駕比較保守
因為還沒確定要買
在業務旁邊不好意思重踩油門………

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All Comments

Adele2016-10-22

CVT老實說軟~~~雙離合才是王道~~

Suhail Hany2016-10-23

也會啊,爆改勁戰都會倒頭栽了,酥霸乳的也行

James2016-10-24

馬力差100匹你覺得沒差？

Regina2016-10-25

wrx 2.0 cvt也是很猛，一般人夠用了啦！

Joseph2016-10-28

0-100 6.9秒的車不會貼背，那可能要多貼一點換別台

Daph Bay2016-10-29

重踩真的沒甚麼感覺，模擬手排才有很微小的感覺

Catherine2016-11-01

不太相信普通人能輕鬆駕馭它

Michael2016-11-02

levorg 0-100要10秒左右貼背感?

Ingrid2016-11-06

現在的造車理念都是比好上手的，重手有脾氣的...不多
樓上大大，原po應該是問WRX

Todd Johnson2016-11-09

其實不會難開但要在山路開順也是要練就是

Megan2016-11-13

囧被斷了我回seuil大der

Agnes2016-11-14

WRX是有，但是比起差不多秒數的傳統AT貼背感弱些

Jacky2016-11-18

WRX CVT很有力啊

Doris2016-11-20

試駕車就是給你操的客氣什麼

Ethan2016-11-21

CVT主要還是平順，然後你會看到時速錶上升很快

Gilbert2016-11-22

wrx當然有貼背感啊油門一拜

Tom2016-11-23

而且WRX的扭力峰值出來要2400轉，你不重踩油門拉轉

Bennie2016-11-26

那開起來跟2.0NA車差沒多少

Zora2016-11-29

貼背感變得像空氣感一樣虛幻了嗎？ 0-100 6秒不夠貼？

Dora2016-12-03

話說油門重踩都會拉轉到5K 頓一下才衝…lag lag的QQ

Carol2016-12-06

除了手排和高級車種,油門重踩都會lag一下才衝啊...

Liam2016-12-08

平常i mode…不踩超過20% 習慣惹QQ

Emily2016-12-09

不是說這cvt稱不大住?

Audriana2016-12-10

爆缸

Hedda2016-12-12

0-100要幾秒才有貼背感

Rachel2016-12-13

話說CVT開山路無力要怎麼開才對

Eartha2016-12-14

重踩那一瞬間要有貼背感，要看扭力跟多少轉出來。燃
氣車都要看轉速，不然要比貼背感，你得問問老大特斯
拉(當然還有一台什麼one的，更猛)

Rosalind2016-12-14

從時速0一踩下去，就有最大扭力輸出，跟坐大怒神一
樣的感覺

Jack2016-12-19

Subaru不是在拼0-400加速，過灣穩定度和極限才是重點

Edith2016-12-23

版上駕車技術都這麼好?? 2.0T 還嫌不夠

Hamiltion2016-12-25

貼背要看0-60比較準

Odelette2016-12-27

版上都說沒300P的都是垃圾了......

Carol2016-12-27

我滿載4人踩下去反應也還不錯阿

Liam2016-12-30

CVT 2.0T 跟DSG 1.6T 加速感差不多吧！？

Hazel2016-12-31

GS450h表示

Vanessa2017-01-01

Levorg說不如買馬6碗公(召喚術

David2017-01-05

聽說已經沒車了，要等明年才能交車，新版的不是說要
要改手自排嗎?

Kristin2017-01-08

wrx有貼！

Rae2017-01-09

紙

Lily2017-01-11

當然有貼背阿你開s模式然後選手動拉轉檔檔貼背

Margaret2017-01-11

雙離合手排比較有感

Margaret2017-01-15

Gs450h踩下去就貼啦

Thomas2017-01-19

扭力大貼背感越大

Caroline2017-01-23

Tesla 踩下去超貼背

Rachel2017-01-28

雙離合器的衝勁也比AT CVT更好好像被踹一腳那種感覺

Skylar Davis2017-01-29

特施拉馬達幾乎0開始就是最大扭力啊

Cara2017-01-30

喜歡運動感的 CVT 是下下選排氣聲浪也很鳥

Belly2017-02-02

我只坐過平民車, 貼背感只有飛機起飛才真正感受過

Enid2017-02-06

樓上不要這麼專業

Irma2017-02-11

無段變速~AUDI都不用了

Charlotte2017-02-13

我現在躺在床上，就有一個G的貼背感了

Ida2017-02-15

堪比懶保奸你

Tom2017-02-19

DAEWOO EMU500 空車電門拉到底沒幾個人站的住

Zanna2017-02-24

有阿起步的時候

George2017-02-25

可以試駕啊不就知道了我自己是買手排啦

Carol2017-02-27

試駕竟然不重踩油門我試了兩次確定有沒貼背感XD

Mary2017-02-28

你要要貼背感?還是鈍挫感

Hedda2017-03-04

貼背感 268ps跟170ps差很多吧...

Mason2017-03-07

不過以森林人xt來說 0-30超級弱的... 比tiida還弱

Ina2017-03-10

要等30過後扭力轉換器接合真的開始用CVT的時候才比
較快

Emma2017-03-14

MT的排氣管有聲音 CVT沒有所以走家庭路線選CVT

Sandy2017-03-18

你是要頓挫感吧是沒啥頓挫感加速感是蠻猛的

Ivy2017-03-19

要頓挫感去買ps的小佛包你檔檔頓到吐奶

Skylar DavisLinda2017-03-20

重點在要敢踩油門。

Erin2017-03-23

cvt會，但這種變速箱不適合重踩

Erin2017-03-27

會啦，一點點，重踩後要等一下才會出來

Sierra Rose2017-03-31

PS 小佛檔檔頓挫？那你開手排不就吐了？
我個人倒是蠻喜歡這種感覺的檔檔有感....

Tristan Cohan2017-04-04

濕式PS 180匹 40公斤米就非常有感了

Todd Johnson2017-04-06

福特PS調教算偏舒適了.....你去看看EVO X的PS 怎麼調

Susan2017-04-10

擋擋踹你
平民DCT DSG換檔速度最快

Connor2017-04-13

但是耐用 PS還是比較好

Margaret2017-04-13

補個數據 Kuga 2.0D stage1 220匹 47公斤米
改裝測試 0-100八秒內 kuga 快1700公斤重

Christine2017-04-14

哈哈不用四輪我光騎二輪CVT載大奶女友就有貼背感了哈哈

Rosalind2017-04-15

推TDCi 檔檔有感

Puput2017-04-19

貼背正常都會有吧，看貼大貼小貼多久而已

Poppy2017-04-23

我重踩家裡某台100p左右的車也是會貼背

Damian2017-04-25

被肛的時候應該也有貼背感

Zenobia2017-04-25

我的WRX 重踩下去有貼背感阿…時速上生太快快到我都怕
怕的

Edwina2017-04-26

扭力高於30 不要太重都很貼不用多好車柴油一堆

Leila2017-04-27

Camry hybrid 全油門其實很大力啊，只是開過柴油車會發
現貼背感差不多，實際上cvt加速還是比較快～

Liam2017-04-29

subaru過灣的穩定度沒話說，灣中就是踩油門。

Ingrid2017-04-30

CVT加速比較快？並沒有吧...比較慢是真的

Agatha2017-05-01

國外有測試米漿 M3 手排 vs 雙離合加速測試
雙離合勝出....

Necoo2017-05-05

手排雙離合損耗差不多電磁閥換檔速度比人更快
只是現在的電腦還是不如人腦靈活聰明在山道就未必
雙離合會比較快

Freda2017-05-07

蓋梅莉 hybrid 坐過比一般車子有力但也沒有很驚艷
要猛爆還是雙離合+ 柴油渦輪或是汽油渦輪

Robert2017-05-10

勁戰也是cvt 夠猛了

Edwina2017-05-13

ou專業

Selena2017-05-14

Wex油耗很悲劇欸，用油換馬力
WRX

Dorothy2017-05-17

我是以Camry hybrid 跟Mazda 6 柴油比
Camry確實比較快

Quanna2017-05-17

Camry HB 0-100實測7.9秒還不夠快？

Steve2017-05-20

馬6柴官方8.5秒，當然比CH慢

Quanna2017-05-21

不覺得wrx油耗差我都有10 km/l 那台動力強的不是用油
換 268匹的車跟我說油耗不好要油耗好去買油電

Edith2017-05-21

蓋梅莉 hybrid 馬力比較大車子比較輕比馬六柴快不意外

James2017-05-22

同樣的配置設定 DCT AT CVT 哪個快不用說了
真要比貼背馬六柴感受會比較大....

Wallis2017-05-23

42公斤米

Victoria2017-05-23

Camry hybrid 綜效205匹 1625公斤
馬六柴 175匹 1581公斤

Jake2017-05-25

差30匹會比較慢不意外

Rachel2017-05-27

還是TDCi比較棒馬自達柴油還是洗洗睡吧

Caroline2017-05-29

https://www.youtube.com/watch?v=nLwK95rX0Qc

Andy2017-06-01

看影片想像一下MT/雙離合跟CVT貼背感的差異

Andrew2017-06-05

但我認為CVT對一般人來說是絕對夠力的我自己試駕

Doris2017-06-06

也很驚艷這是CVT的加速感.兼顧舒適跟運動性

Hazel2017-06-07

影片3:40秒開始看

Zenobia2017-06-09

CVT的運動性就是在高速上跟人拉直線而已....

Andrew2017-06-10

速度波動大且不固定的情況下還是雙離合器的天下

Harry2017-06-15

R大的影片就只是有沒有彈射起步的差異吧？

Olga2017-06-16

Cvt也是拉轉起步喔 cvt的加速就是滑出去的感覺基於保
護機制吧反應會慢一點影片可以感覺出來少了點衝勁

Hedwig2017-06-20

T牌比較新的油電車ECVT變速機構好像把鋼帶拿掉，直接用齒

Andy2017-06-24

輪組驅動輪軸，傳輸效率跟可承受扭矩都會比CVT好

Hedwig2017-06-25

wrx cvt 6.3秒夠快了

Daniel2017-06-27

如果你不是很有錢就是很有愛，給你一個讚

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