CVT變速箱真的會影響輸出嗎？ - 汽車

By Gilbert
at 2016-08-25T21:20

Table of Contents

CVT可以說是無限檔位的變速箱，就這一點來說是無敵的
但是常常聽到有人說CVT變速箱的輸出會被消耗掉

不知道CVT變速箱跟自排變速箱、手排變速箱比起來真的比較容易消耗輸出功率嗎？
大概差多少？

SUBARU全車系都使用CVT變速箱，連大車OUTBACK或是性能車WRX都是
而且還是四輪驅動
難道SUBARU不怕CVT變速箱影響性能嗎？

還是誇大了CVT的問題呢？

--

Tags: 汽車

All Comments

By Poppy
at 2016-08-30T05:24

就速客達跟檔車比啊

By Olivia
at 2016-08-30T11:51

CVT耗損主要在皮帶傳動效率不過他原理的關係，加速
會受到一些限制（換軸距/皮帶打滑問題）
不過有些車廠出CVT模擬檔位這實在很無謂... orz

By Donna
at 2016-08-31T12:45

WRX有出手排阿!

By Regina
at 2016-09-02T15:19

無限檔位在大速域連續加速跟省油性有優勢

By Wallis
at 2016-09-04T10:04

另外增加效能的手段其中一個就是換成鋼帶

By Wallis
at 2016-09-06T08:17

瞬間再加速就鳥掉了....

By Frederica
at 2016-09-10T15:58

所以的變速傳遞系統都會損失能量，只要符合原廠的要求即可
有

By Valerie
at 2016-09-11T23:42

高扭力加速會造成皮帶打滑以及力矩切換需要時間

By Freda
at 2016-09-13T03:54

不過CVT不能說不好只能說比較適合正常操駕

By Daph Bay
at 2016-09-15T09:18

順順開cvt還ok，操駕想激烈一點就算了

By Edwina
at 2016-09-19T06:46

騎勁戰灌油門到動力出來總會有點lag，野狼就感覺不太出來

By Tom
at 2016-09-22T08:38

http://goo.gl/0WfFFR 對岸網站測試 tiida 1.6T 馬力實測

By Rachel
at 2016-09-26T12:45

軸輸出 187.7hp 輪馬力 MT 151.7hp CVT 102.7hp

By Damian
at 2016-09-30T00:12

反正以後都E-CVT+後軸變速箱～然後就是都馬達！

By Rebecca
at 2016-09-30T03:02

E-CVT目前來講只有PSD油電車在用吧不過這設計真的讚

By Heather
at 2016-10-02T08:01

e-cvt這個名字不好，讓人家以為跟CVT一樣

By Sarah
at 2016-10-05T16:25

豐田油電車所謂的ECVT確實不是CVT,正確來說他們根本沒
有“變速箱”這個結構

By Una
at 2016-10-07T21:32

豐田那個ecvt其實算動力分配裝置

By Sierra Rose
at 2016-10-11T09:41

樓上搞笑喔行星齒輪組就是變速了啦！

By Hardy
at 2016-10-15T13:41

應該說普通所謂的「變速」指的是兩個大小齒輪力矩差

By Poppy
at 2016-10-20T07:11

做出來的高扭/高速變化，而E-CVT用截然不同的原理
所以也不是我們傳統認知的「變速箱」

By Olive
at 2016-10-21T21:07

行星齒輪可以重疊再重疊，沒減速機動力很廢

By Agnes
at 2016-10-23T16:50

cvt目前優勢是低速，大家開車又開不快
cvt油耗表現自然佳，看原廠取捨

By Heather
at 2016-10-26T07:51

隨便翻書找效率曲線就知道cvt贏在哪

By Victoria
at 2016-10-30T23:56

如果是愛大腳的人，建議不要買cvt，不適合

By Rachel
at 2016-11-04T18:03

CVT完全是消費市場取向的東西但是很多人又想熱血(?)

By George
at 2016-11-07T06:55

早期CVT是你說的差不了，後期有改善了，CVT差異是換擋無

By Audriana
at 2016-11-10T05:04

感覺，不易故障與跳擋位等等，當然也是有缺點，如愛大腳
的人，就會很無力感，但女生最愛CVT了

By Victoria
at 2016-11-10T07:54

一般自排一堆齒輪，也會消耗

By Oscar
at 2016-11-14T11:19

不過回主題，CVT鯊被叫做軟鯊不是沒理由的.... XD

By Andy
at 2016-11-16T12:53

你不知道酥霸乳是CVT王者對吧？

By Victoria
at 2016-11-16T22:43

鯊本身動力就是廢,Altis+CVT動力屌打一狗票車

By Zanna
at 2016-11-19T02:19

沒記錯的話，CVT不就是Subaru發明的…

By Annie
at 2016-11-21T18:27

CVT目前給一般消費者用還OK啦,反正主要目的是省油

By Sierra Rose
at 2016-11-26T01:29

目前CVT王者是豐田再來是本田 SUBARU...算了吧

By Connor
at 2016-11-29T14:36

車輛界目前還是雙田最威猛! 很多車廠都要靠他們
買動力傳遞專利、電池專利、油電專利

By Regina
at 2016-12-02T04:58

subaru雖然是CVT王者有開過同馬力不同變速箱就知道了

By Donna
at 2016-12-03T05:34

wrx cvt有車評試駕不是手動模式開20幾分鐘就出現過熱警告?

By Queena
at 2016-12-06T20:32

沒有懸念的高下立判 subaru CVT再好也只是優化

By Yuri
at 2016-12-07T13:02

回覆問題1.效率你自己找書有圖片可以看曲線

By Steve
at 2016-12-10T23:55

夠開是夠開啦歐洲車7速動力就很綿密也夠黏

By Candice
at 2016-12-14T13:05

2.Subaru RD也不是笨蛋,當然知道影響性能,但一般
消費者大多不會很暴力的開,80%都是通勤,不是尬掐

By Ula
at 2016-12-15T06:08

會尬掐的人極少數,很多人買來腳沒踩到底過

By Kelly
at 2016-12-17T00:58

cvt的優點可以用多檔位自排取代反之則不行

By Quanna
at 2016-12-17T06:16

貼背感有差整體加速未必輸

By Lauren
at 2016-12-19T00:06

豪華車沒有人在用cvt的

By Leila
at 2016-12-22T17:42

變速箱加速到底怎樣有個很簡單的看法去看「同車種同
引擎」的手排和自排變速箱的零百加速如果自排能和手
排差不多那就不錯 cvt幾乎都比手排慢一秒

By Puput
at 2016-12-25T20:13

8at以上可以跟手排差不多 dsg可以比手排快

By Hamiltion
at 2016-12-26T19:53

cvt可以模擬自排，反過來自排要模擬cvt可能要30速以上

By Yedda
at 2016-12-31T01:54

樓上哇哈哈哈哈

By Ethan
at 2017-01-01T03:22

cvt模擬自排很無謂，沒有任何意義也沒優點....

By Joseph
at 2017-01-03T22:43

模擬CVT幹麻…

By Charlotte
at 2017-01-05T18:39

不過顯然很多車廠覺得消費者會買單這套就是（嘆

By Sarah
at 2017-01-07T13:55

要模擬幹嘛，最後還不是比傳動效率跟反應

By Kama
at 2017-01-12T01:28

ZF8就夠密了，其實上一代zf6也很不錯

By Ingrid
at 2017-01-14T16:09

不過多檔位自排的代價就是故障率跟維護成本
真的搞得像honda出的那個11AT 還真不知道拿來幹麻...

By Ingrid
at 2017-01-15T23:34

lexus高階車也是8at 以後還要變10at 怎麼不用cvt啊封
缸哥

By John
at 2017-01-18T13:49

模擬自排有優點阿，開起來比較符合傳統駕駛人期待。駕
駛觀感也是重要的品質。如果這不重要，車廠就不會紛紛
推出模擬自排的功能了。

By Zora
at 2017-01-20T12:29

CVT模擬AT就只是增加心靈馬力啊... 油耗加速都弱化

By Carolina Franco
at 2017-01-20T23:23

ZF8就很好開了,就好比電腦手機 CPU先搶話題阿

By Elvira
at 2017-01-22T18:53

封缸哥可能不知道camry也用6AT吧

By Kumar
at 2017-01-26T02:35

封缸哥到底知道什麼呢有趣

By Iris
at 2017-01-29T10:38

心靈馬力當然重要，車要賣錢才能回本，你可以說是迎合

By Harry
at 2017-01-30T15:32

市場喜好，可以說他媚俗，不過車廠要生存嘛...

By Noah
at 2017-01-31T12:06

人家視野比較前瞻阿!!!豬屎屋lay 10奈米是要衝啥小

By Adele
at 2017-02-01T05:32

ma, 某c講的也滿有道理的，我被說服了 XD

By James
at 2017-02-03T02:15

不過E cvt配油電系統真是一絕，尤其是GS兩段的那套

By Mia
at 2017-02-06T04:45

前瞻立場變速箱11速不見得現在給消費者

By Gilbert
at 2017-02-10T04:28

封缸哥知道toyota好棒棒可惜lexus用8at的車太貴了他沒
做功課

By Isabella
at 2017-02-10T06:04

其實DCT7開起來也很順，加速更是不拖泥帶水

By Zanna
at 2017-02-10T11:25

大部分人開車很少催到4000轉以上，用cvt其實夠用了

By Necoo
at 2017-02-12T19:41

就等第一批產品出來看妥善率跟維護成本啦....

By Barb Cronin
at 2017-02-17T17:55

要比零百加速的話 dsg>8at>cvt

By Elma
at 2017-02-21T20:43

封肛哥又在講笑話

By Suhail Hany
at 2017-02-22T03:11

其實封缸也不是真T粉，他只是神車粉，越低階越挺

By Megan
at 2017-02-24T03:18

後來我都懷疑他其實是反串，想表達很多死忠迷的程度

By Hazel
at 2017-02-26T03:38

其實模擬也是有用啦.... CVT瞬間變速那麼慢
還不能預先降檔的話根本就拿去填海算了

By Xanthe
at 2017-03-03T01:50

例如雙線道高速要等空隙超內線並排龜

By Franklin
at 2017-03-05T02:47

不先升高減速比的話，等CVT變完速後面的車早就卡上來了

By Valerie
at 2017-03-07T04:18

說真的 CVT超車直接大腳下去我是還沒碰過不夠用的...

By Lily
at 2017-03-07T12:27

之前開軟鯊現在開PC

By Kristin
at 2017-03-09T14:51

夠不夠用是個人感覺，有人覺得0-100十秒多夠用，有人覺
得七秒出頭勉強夠

By Oliver
at 2017-03-11T22:01

CVT加速一定是不好的，不過超車來講沒碰過不夠用

By Elma
at 2017-03-12T08:43

其實這也是認知上的可以超/超不過不同

By Andrew
at 2017-03-14T05:42

習慣之後自然會把遇到的情況歸類，覺得超不過就不會想超

By Todd Johnson
at 2017-03-19T05:29

這樣說好像也滿有道理的 XD

By Oscar
at 2017-03-23T07:08

cvt有橡皮筋效應對一些需要大腳馬力的人(或場合) 有模擬/
強迫降檔比較好

By Mary
at 2017-03-26T02:05

說CVT是速霸陸發明是不是有甚麼誤會?

By Sarah
at 2017-03-28T12:29

還是要看設定啦~ 1.5T+CVT=7秒台....

By Joe
at 2017-04-01T08:30

沒感覺CVT影響輸出

By Faithe
at 2017-04-05T04:51

難怪路上跟替打小跑一下感覺沒180p

By Adele
at 2017-04-08T07:50

Nissan的CVT....比較偏節能取向....

By Annie
at 2017-04-12T18:49

CVT模擬檔位也不是完全無用需要低速檔下坡/引擎煞車時很好用

By Tom
at 2017-04-14T10:40

倒是乘坐的品質有很大的提升，CVT好物

By Oscar
at 2017-04-14T15:03

市場能接受一般人誰管

By Annie
at 2017-04-15T01:22

動力傳輸效率本來就手排>自排>CVT啊有什麼問題嗎

By William
at 2017-04-20T00:44

CVT是夢幻變速箱!!! 你可以多了解他的原理

By Kyle
at 2017-04-24T16:44

CVT對於要載人的真的很好用不用再去連自己的大腳

By Regina
at 2017-04-27T23:08

原廠又不是笨蛋，用cvt較符合多數人使用環境

By Tracy
at 2017-05-01T08:08

看到有人拿速可達的CVT比汽車的CVT我也是醉了...構
造差超多耶，還有人說急加速鋼帶會打滑，不要不懂裝
懂好嗎？

By Damian
at 2017-05-02T15:31

選傳統手排不一定就是效率比較好，我覺得多是情感上的理由
不然F1也不會捨棄傳統手排改成自手排了

By Sandy
at 2017-05-02T20:51

不過傳統手排在一般用車有幾個強大的優點

By Zanna
at 2017-05-06T20:47

以後都用長效電池了變速箱通通掃進歷史裡

By Skylar Davis
at 2017-05-07T17:20

構造簡單耐操好修保養便宜所以因此車價也低

By James
at 2017-05-07T20:03

不過不管是手排還是自排，都不要變速箱最便宜最好修，因為
根本不用修。以後會是電動車的天下

By Agatha
at 2017-05-12T17:55

樓上不對總體造價較少並不會反應在零件上

By Zenobia
at 2017-05-14T08:28

客觀而言只有零件少意外機率降低這事實

By Sarah
at 2017-05-16T19:55

是沒錯不過這邊只是敘述手排市場的取向
至少歐洲手排市場還非常龐大很多國家都有..

By Erin
at 2017-05-19T08:33

低價位的或者小車或者 K CAR 都會做手排
這邊不是為了所謂操駕的本質而是本來就適合手排車

By Xanthe
at 2017-05-19T19:48

起碼兩台車在沒電的時候我還能嗆對方我能推發無價

By Odelette
at 2017-05-23T01:57

WRX 0-60mph MT=4.8秒 CVT=5.5秒這樣有算差不多嗎?

By Christine
at 2017-05-27T22:46

台灣手排車還比你自排貴要便宜的還買不到

By Christine
at 2017-05-28T09:33

WRX那個CVT比MT版本多了200磅而且無法launch

By Elizabeth
at 2017-05-31T15:32

好用歐洲車廠早就大量採用了因應自排Kcar跟小客車的產物

By Iris
at 2017-06-01T15:01

我前幾天開神A爬林口坡,沒想到超車的過程出乎意料的輕
鬆

By Poppy
at 2017-06-02T16:20

鋼帶還好機車是皮帶,如果流失很多,油耗早就難看了

By Megan
at 2017-06-06T06:56

溫和開車可以預防鋼帶打滑但溫和開車本來就有助於油耗

By Ivy
at 2017-06-07T23:54

何止神車，city一樣也輕鬆！

By Harry
at 2017-06-09T13:52

wrx實測mt和cvt差很多你那是官方數據

By Charlie
at 2017-06-13T18:51

說真的CVT這麼猛，高級房車或一些旗艦轎跑早就裝了啦，
還在那邊拼命研發AT DCT幹嘛，還夢幻變速箱勒…

By Charlie
at 2017-06-16T10:05

E-CVT配油電是真的很夢幻沒錯，可是也僅止於兩段的那套

By Connor
at 2017-06-20T13:44

自手排本質上還是手排阿在講什麼

By Mason
at 2017-06-24T03:27

一般消費者夠用了，又不是每個人都車手

By Frederica
at 2017-06-26T20:22

CVT就是節能取向激烈操駕打滑不意外

By Wallis
at 2017-06-29T14:20

一些高性能 DCT 換檔速度早超越 MT了
但是MT有一個好處就是耐用維修簡單

By Vanessa
at 2017-07-04T05:51

另外一些性能AT 其實表現也都不差了
VAG 之前不是有用過CVT 後來放棄不用了

By Faithe
at 2017-07-04T12:50

鍵盤車手很多啊,不過一般消費者更多啊

By Annie
at 2017-07-09T00:40

現在的手排控要的不是性能不是換檔速度不是省油什麼都不是
要的只是一個感覺,這非手排控是不會懂的

By Isabella
at 2017-07-09T22:59

手排維護便宜啊…構造簡單，省油性也不差

By Annie
at 2017-07-11T23:25

手排控喜歡檔檔紅線斷油後離合器接合的聲音嗎XDD

By Ingrid
at 2017-07-15T21:09

自排總是在你不要升檔的時候升不要降檔的時候降

By Hazel
at 2017-07-19T23:41

ecvt根本不是cvt 所以豪華車根本很少人用cvt 目前還在
賣的只有audi有用吧

By Isla
at 2017-07-20T14:31

現在奧迪前驅的也不用了新的DL382前驅七速濕式DSG

By Kyle
at 2017-07-24T17:50

ZF8好開+1 而要加速也是很暴力

By Liam
at 2017-07-27T00:16

你有看過跟WRX一樣馬力的車用CVT的嗎

By Tom
at 2017-07-29T04:52

馬力/扭力相近的就AUDI+NISSAN

【日文補習/新竹】想要找教學活潑的日文補習班補習?

By Hedy
at 2016-08-25T20:19

原來現在只剩歐洲才流行手排車

By Noah
at 2016-08-25T20:09

http://goo.gl/xa2fvZ 1990年代以降、一般的な乗用車はATへの移行が進み、アメリカのMT車の普及率は 4.4%、日本の場合は1.7%である。アメリカと日本のメーカーの各国内向けに販売される車種は、ほとんどがATを搭載した仕様で、現在もMTが主流な欧州車も、日本や北米へ輸出されるもの ...

現在最新的機車考駕照問題我要去板橋監理站考的，想請問報名的時間有幾點? 關於體檢的資料是到監理站他會��

By Queena
at 2016-08-25T20:07

關於車禍保險理賠

By Mia
at 2016-08-25T19:59

想要請問版友，有關車禍理賠的一些事情因為我後保險桿有裝防刮飾板這東西我保車體險不理賠但是上禮拜六在高速公路被推撞第三台車去撞到靜止的第二台車第二台車再去推撞到我照理說第三台的第三人財損要賠我的保險理賠專員(富邦) 說有跟第三台車的保險專員討論(台壽) 台壽的說，第三台車的行車記錄器中錄到去撞 ...

朋友抽獎抽到mini one賣9X萬，能買嗎?

By Agnes
at 2016-08-25T19:48

如標題，朋友在公司尾牙抽到大獎mini one 想脫手換現金，賣9X萬新車沒掛牌但是2015年款式的不知為何拖到現在請問大家覺得能買嗎？ mini one 2016款的牌價大約113萬謝謝 - ...

CVT變速箱真的會影響輸出嗎？ - 汽車

All Comments

Related Posts