CX-5 Level 2好用嗎？ - Toyota

Jake avatar
By Jake
at 2023-04-06T02:15

Table of Contents

前幾天去開了CX-50 (人在美國）

因為Level 2輔助駕駛對我來說是重要功能

所以特別開測試這個功能

我主要是想用在走走停停的塞車路段

基本上全程速度不會超過25 km/hr

車流會完全停止 而且會靜止20秒到一分鐘（重度塞車）

之前沒做什麼功課 以為每一家車廠的Level 2都差不多

不過開完CX-50之後 覺得他的輔助駕駛是我開過裡面體驗比較不好的

主要的問題有下面兩個

1. 煞車有點急 不太舒服 要是我是乘客我會覺得這個人不太會開車

2. 和前車的距離有點大 我已經把距離調到最短

還是距離有點遠 覺得隨時會被隔壁的車切車道

當然如果在高速 長一點的距離沒問題

可是塞車的時候還離很遠 不只隔壁的車會切 開在後面的車也會不爽吧


請問馬自達的輔助駕駛都是這樣嗎？

不同廠牌的真的有差這麼多嗎？

我之前開Audi / Toyota / Subaru 的經驗

覺得他們Level 2在走走停停的車流中很好用

跟我自己開感覺差不多 三家開起來也沒什麼差別

不知道馬自達評價是否比較差？

（以上討論不包含車道置中 只討論純粹跟車）

原本很喜歡CX-50的內裝和外觀

不過這個輔助駕駛體驗 讓我有在認真考慮換別台

感謝大家意見～～

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All Comments

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2023-04-06T13:35
mazda 輔助駕駛排名不高
Noah avatar
By Noah
at 2023-04-06T11:52
遲到牌的ACC 排名都很差
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-04-06T23:12
問某SH他最愛這牌
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-04-06T11:52
樓下大將軍
Susan avatar
By Susan
at 2023-04-06T23:12
四代馬3回復這個問題不知道恰不恰當，但以我自己開
過Volvo/BMW/Ford來做使用心得排名的話，Mazda真的
是墊底的。煞車跟雷達對應不起來，當有車「急切入
」時會煞的較用力，導致乘客不舒服。相對的在平價
車款Ford上倒是沒這情形，更別提B牌或V牌了
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-04-06T11:52
反正車道維持極爛 我學弟直接買openpilot
Zora avatar
By Zora
at 2023-04-06T23:12
高速巡航沒毛病，低速塞車真的不優，只比CR-V好一
點點
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-04-06T11:52
我是四代Mazda 3 ACC開高速常急煞或暴衝 跟前車距
離調最小也常被插隊 整體來說真的還很多進步空間
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-06T23:12
Ford co-pilot 360已經是平價車的頂了
Mary avatar
By Mary
at 2023-04-06T11:52
基本上平價車都可以用這個來當作參考
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-04-06T23:12
前車離開之後容易會急加速 不算舒服
Poppy avatar
By Poppy
at 2023-04-06T11:52
難用
Audriana avatar
By Audriana
at 2023-04-06T23:12
只能說輸福特一截
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-04-06T11:52
正常 馬自達的ADAS只是交代市場用的
他們真正想賣的客戶是喜歡手動駕駛的
MRCC唯一的好處是平面LOGO漂亮
Madame avatar
By Madame
at 2023-04-06T23:12
日系的acc 就這樣…. TSS3.0(Lss3.0)聽說有好一點
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-04-06T11:52
樓下SH
Jack avatar
By Jack
at 2023-04-06T23:12
VW的我覺得不錯..FORD稍微輸一點點..Mazda 我覺得
不推
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-04-06T11:52
SH: 200 萬以下沒對手 （空間, 車機, 安全性, 新增
: ACC 除外）
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-04-06T23:12
難用
Candice avatar
By Candice
at 2023-04-06T11:52
福特自駕跟日系舒適度不是同個級別
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-04-06T23:12
tier1產品也是有分等級的 馬自大就是買最低階
Eden avatar
By Eden
at 2023-04-06T11:52
對！遲到牌ACC的確不舒服
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-04-06T23:12
https://i.imgur.com/RY8IzBJ.jpg
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By Belly
at 2023-04-06T11:52
Poor
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By Caroline
at 2023-04-06T23:12
真的爛 特別是加速 隨便都連退兩檔 是怕開會遲到嗎
？ 問題2.0 L 再急也沒用啊 還不如溫吞一點 至少舒
服
Noah avatar
By Noah
at 2023-04-06T11:52
SH馬自達業務 你可以私訊問他
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-04-06T23:12
在美國不考慮 Model Y 嗎
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-04-06T11:52
題外話，牛頭的也很鳥，跟車忽遠忽近不知道沖三小
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-06T23:12
你說的都是安全考量設計...日式匠心寧可嚴謹也不要
隨便
Megan avatar
By Megan
at 2023-04-06T11:52
TSS 2.0的低速加速剎車跟馬自達差不多爛XD
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-04-06T23:12
一直急煞安全在哪？= =還安全考量咧
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-04-06T11:52
搞不好韓車level2都比較好
Queena avatar
By Queena
at 2023-04-06T23:12
他其實一直都是反串 不用對他認真..
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By Olive
at 2023-04-06T11:52
高速ok , 需要走走停停就糞得不舒服
James avatar
By James
at 2023-04-06T23:12
假韓黑真馬黑不意外，不過我cx30MRCC加速都退檔狂
衝沒錯，但煞車不覺得有到急煞阿，原本煞車就偏軟
Emily avatar
By Emily
at 2023-04-06T11:52
CTS蠻差的 ACC設一格的貼車仔怎這麼多= =
Harry avatar
By Harry
at 2023-04-06T23:12
都2023了，貼2020的數據還有多少參考價值？
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-06T11:52
不過mazda在2022尾的排名裡還是很差，沒什麼進步
Steve avatar
By Steve
at 2023-04-06T23:12
0-145的雷達板跟0-200/210的怎麼比？
Yedda avatar
By Yedda
at 2023-04-06T11:52
高速公路8891評價跟Ford差不多啊
市區不知道
Iris avatar
By Iris
at 2023-04-06T23:12
馬自達的話建議直接裝Openpilot 了，會好用很多。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-04-06T11:52
8891就是馬粉福黑 反應慢說成加減速溫和 反應精準說
成急躁 笑死 用這標準tss2.0也跟360平手
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-04-06T23:12
我馬粉車主： 不好用
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-04-06T11:52
裝Openpilot好一百倍==
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-06T23:12
TSS2.0也蠻垃圾的 3.0可以接受
Kama avatar
By Kama
at 2023-04-06T11:52
要 ACC/LKA 等駕駛輔助功能好請買歐美品牌，日系在
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-04-06T23:12
這塊似乎都有點鳥。
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-04-06T11:52
是 所以才會遲到
Steve avatar
By Steve
at 2023-04-06T23:12
因為2021 2022少測很多品牌
Mary avatar
By Mary
at 2023-04-06T11:52
https://i.imgur.com/w01J71Q.jpg
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-04-06T23:12
牛頭的TSS2.0其實很好用啊！煞車抓得比我自己開還
舒服XD
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-04-06T11:52
我是2022 CX-5車主，之前完全沒用過LV 2都覺得超難
用
Megan avatar
By Megan
at 2023-04-06T23:12
我開Cx5後覺得toyota 還比較好
Erin avatar
By Erin
at 2023-04-06T11:52
福特在這塊功能算平價車的頂了 跟豪華車也不輸太多
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-04-06T23:12
日系車輔助駕駛真的不好用
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-06T11:52
確實，改版後的ACC有好一些，但跟他牌比較就弱了
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-06T23:12
這牌跟頭又大的跟車還有自動煞停都超雷
Steve avatar
By Steve
at 2023-04-06T11:52
8891真的是福黑= =我人生第一次買車試駕福跟馬的時
候就覺得差異很大了
Olga avatar
By Olga
at 2023-04-06T23:12
平價車最頂就ford不是嗎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2023-04-06T11:52
TSS2.0會維持到壓線，加減速也很急，千萬不要
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-04-06T23:12
TSS2.0不怎樣+1 高速塞車走走停停時會關掉..
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-04-06T11:52
你跟車距離設最近 然後怪急煞不舒服？
Ursula avatar
By Ursula
at 2023-04-06T23:12
推薦Eyesight 4.0，就算距離設到2格，煞停還是很柔
George avatar
By George
at 2023-04-06T11:52
馬自達這代就是輸在ADAS 之前還愛給不給
Linda avatar
By Linda
at 2023-04-06T23:12
只有openpilot autopilot 好用
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-04-06T11:52
推8891福黑
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-04-06T23:12
開過CX5, ACC真的很鳥
Adele avatar
By Adele
at 2023-04-06T11:52
遇到稍微有點角度的彎就解除跟車了，笑死，不如自己
開
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2023-04-06T23:12
TSS2.0剎車比你自己開舒服的話，你剎車技術應該....
Edith avatar
By Edith
at 2023-04-06T11:52
對於插隊仔的適應性太差
Edwina avatar
By Edwina
at 2023-04-06T23:12
TSS3.0還不錯
Valerie avatar
By Valerie
at 2023-04-06T11:52
CX5車主 我也覺得塞車時不好用 不過平時體驗還不錯

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Hedy avatar
By Hedy
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