原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22712/3
原文內容：
日本品牌 Daihatsu 汽車，爆發撞擊測試的違規作弊行為，今天 Daihatsu 緊急召開記者
會，坦承此事實並道歉。
Daihatsu 董事長兼社長奥平総一郎親自主持記者會，坦承 Daihatsu 在海外市場的 4 款
車，在側面碰撞測試的認證當中有作弊行為，對於認證車的前車門內部進行非法加工，違
反法規規定的程序與方法。
受影響的車型為，2022 年 8 月在泰國生產的 Toyota Yaris ATIV 共 7 萬 6289 台、
2023 年 2 月在馬來西亞生產的 Perodua AXIA 共 1 萬 1834 台、預計 2023 年 6 月生
產的 Toyota Agya、以及正在開發的一款車型，共有 8 萬 8123 台車確認違規。
Daihatsu 表示，該作弊行為是 2023 年 4 月，由公司內部所舉報，在進行調查後，確認
了這不當行為。
針對後續的處理，Daihatsu 表示，已迅速項審查機關、認證當局報告與商談，也與
Toyota 協商，停止車輛的出貨，另外也像審查機關與認證當局報告、諮詢，確認並使用
正當零件再試驗，以滿足側面碰撞規定的標準。
之後會在審查機關與認證當局見證下在進行測試，等確認側面碰撞符合法規後，會再重新
開始出貨。而目前使用該車型的車主，仍可繼續使用，不受影響。
心得/說明：
鄉民:他國事務!
不過這十年日本企業的醜聞會不會太多了點!
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https://auto.ltn.com.tw/news/22712/3
原文內容：
日本品牌 Daihatsu 汽車，爆發撞擊測試的違規作弊行為，今天 Daihatsu 緊急召開記者
會，坦承此事實並道歉。
Daihatsu 董事長兼社長奥平総一郎親自主持記者會，坦承 Daihatsu 在海外市場的 4 款
車，在側面碰撞測試的認證當中有作弊行為，對於認證車的前車門內部進行非法加工，違
反法規規定的程序與方法。
受影響的車型為，2022 年 8 月在泰國生產的 Toyota Yaris ATIV 共 7 萬 6289 台、
2023 年 2 月在馬來西亞生產的 Perodua AXIA 共 1 萬 1834 台、預計 2023 年 6 月生
產的 Toyota Agya、以及正在開發的一款車型，共有 8 萬 8123 台車確認違規。
Daihatsu 表示，該作弊行為是 2023 年 4 月，由公司內部所舉報，在進行調查後，確認
了這不當行為。
針對後續的處理，Daihatsu 表示，已迅速項審查機關、認證當局報告與商談，也與
Toyota 協商，停止車輛的出貨，另外也像審查機關與認證當局報告、諮詢，確認並使用
正當零件再試驗，以滿足側面碰撞規定的標準。
之後會在審查機關與認證當局見證下在進行測試，等確認側面碰撞符合法規後，會再重新
開始出貨。而目前使用該車型的車主，仍可繼續使用，不受影響。
心得/說明：
鄉民:他國事務!
不過這十年日本企業的醜聞會不會太多了點!
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