Daihatsu推出新款Mira e:S，臺灣未來方向 - Toyota

※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言：
: 短期臺灣無新產品，據傳Daihatsu將進入北美市場填補Scion空缺
: 合同興表示，Daihatsu現階段除主要經營日本K-Car市場外；海外部分，目前規劃由東南
: 亞等新興國家市場作為海外市場的出發點；但目前Daihatsu的產品因相關法規與排放標準
: ，合同興評估跟臺灣市場將較無關聯。
: 不過合同興也表示，目前Daihatsu原廠尚無具體進度與成果。因此，期待Daihatsu新產品
: 導入的臺灣消費者，可能得再等待一陣子。
: 真是可惜了

大發在海外市場的成績一直衰退,目前最大的海外市場是印尼
雖然說是因右駕緣故,但母廠並沒有把kcar丟到印尼去賣
只有用舊有的Sirion丟去魔改後在當地販售
而其他海外市場大都已經byebye了,大多數是完全撤離市場的狀況
1992年美國.2006年澳洲.2007年越南.2009年大陸.2011年歐洲市場撤離

目前日本大發現有的一般乘用車
Boom--->其實就是第3代的Sirion,也是Toyota Passo貼標車,台灣現有的是第2代
Thor--->版上簡介 #1O9AsVPa (car)
Mebius->Toyota Prius的貼標車
Altis-->Toyota Camry的貼標車

而大發的海外車款這幾個,全部右駕版本
Ayla->Sirion的東南亞版本
Sigra->Ayla的MPV版本
Xenia->Sigra再大一點的版本
Granmax->商用廂型車

如果據原文所說,據傳Daihatsu將進入北美市場填補Scion空缺
以Scion年輕化品牌來說,被列為戰略車款的Thor進北美市場不無可能
車小問題不大,目前Scion在北美賣的就3款車
iA.iM和86,iA就是馬2.iM就是Auris,也就是5門Altis.86就不用說了

所以合同興大概也就在等大發回到北美市場
推出左駕車款之後才會有動作,在這之前就賣賣東風發財車和4Runner了

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如果有一架敵人轟炸機飛到魯爾工業區，我就不叫戈林，你們可以叫我邁爾！

赫爾曼‧邁爾（戈林）
Hermann Wilhelm "Meyer" Goring

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