Di Resta嗟嘆車隊堅持一停策略 - 一級方程式賽車 Formula One

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Paul di Resta相信Force India車隊在歐陸GP堅持採取一停策略,根本就是一次"失誤的
把戲"。蘇格蘭人雖然在比賽中拿到了第七,但是他認為,如果他也採取了類似於Mark
Webber以及Michael Schumacher的策略,他們分別在第38及41圈再次進站,或許就能夠有
更好的成績。

在被Autosport問到說他的策略奏效了沒時,Di Resta說:「我想成績已經說明了一切,
很明顯地這是一次失誤的把戲,我們的狀態相當積極,卻被堅持採取一停給阻礙了。我在
場上把Webber給超掉了,而兩圈之後胎進站,差不多是在Safety Car退場後8圈,而最後
他的作法被證明了是對的。比賽之前很顯然的我們就是想要一停,或許成效並不能馬上看
到,但是在我的第一套胎時,車隊說我們要這麼幹,所以就維持原先的想法。你必須順從
車隊說的去做,我並沒有做錯什麼,但很不幸地,這兩場比賽我可以有更好的位置,可是
卻沒辦法造就什麼不同的結果。」

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120626/2/4wls.html

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All Comments

Catherine avatarCatherine2012-06-27
千金難買早知道...
Kama avatarKama2012-06-28
後悔當初沒想到... 橫批:我不知道
Andy avatarAndy2012-06-28
以今年沒耐力的輪胎如此的表現,我企盼哪支車隊大膽一點
Poppy avatarPoppy2012-06-29
留三套全新軟胎給正賽,縱使排位很糟,說不定三停依然奪冠
Ophelia avatarOphelia2012-06-29
從Caterham都能超越Ferrari看來,nothing is impossible
Faithe avatarFaithe2012-06-30
樓上講的最後幾站有可能會出現.......
Selena avatarSelena2012-06-30
問題是現在必需要兩套胎都用,除非一開賽下雨
那才會不受此限制...........
Olive avatarOlive2012-07-01
只要FIA宣佈wet race,輪胎使用就沒限制了
Victoria avatarVictoria2012-07-01
排位用白胎,後面三次進站都換紅胎,印度威力來試試吧
Genevieve avatarGenevieve2012-07-02
還是要跟賽道當場條件賭一把
Yuri avatarYuri2012-07-02
倍耐力這個妖輪胎可不保證他的腳軟胎一定在所有場地比
腳硬胎快喔,呵呵
只能保證磨的比較快
可能天氣太熱+賽車本身使用輪胎的壓力等等,熱一圈就熱
Mason avatarMason2012-07-03
過腳軟胎的工作區間,快沒快到卻快速磨損這樣