DIY翻新變速箱-BMW E60 - 汽車

代po

前陣子因e34的關係，認識了一些車友

其中有位大神最近DIY翻修了他e60的變速箱

並請我在車版分享，於是有了這篇文

—-正文開始—-

會DIY主要是因為

原本嫌麻煩去找了北部某EVA變速箱廠

我原本判斷是扭力轉換器油封漏油

於是廠商評估了一下拆裝變速箱換油封跟引擎後油封，報價五千

我就過去了

一開始也有交代說主訴為變速箱漏油

結果維修完開回家一樣漏

問廠商說拆下來時有檢查是哪裡在漏油嗎？

廠商說拆下來前面都是油看不清楚

然後說可以優惠翻新變速箱四萬多（WTF?

剩下問題就只可能是油泵O環漏油

我問 那如果拆下內部機件更換要多少？

（換油泵需拆油盤，變速箱閥體，才能把油泵拉出來）

廠商報3000

結果當時拆下來沒報價？&_$_+”；、！；$！

要是有報當然一起換，且我也有備料

而變速箱拆裝基本價就是5000

也就是總共要再噴8000

幾經思考，決定不回去找變速箱廠， 心想變速箱廠工一定沒自己細，自己動手還可以順
便大翻修

8000還不如拿來買工具，可以重複使用，也可以翻修其他變速箱廠不會幫我做的地方

如果修了還是再漏油，我想變速箱廠又會說優惠四萬多翻新變速箱吧（？）

於是心一橫就自己搞了


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在去年撿到了這台變速箱漏油會頓挫的E60

http://i.imgur.com/PQvGkKt.jpg

變速箱為ZF六速6hp19

http://i.imgur.com/o0CZ6Zv.jpg

頓挫檢查後發現是變速箱油不足，少了約三公升

加滿後即正常，但一天約會漏5~10cc出來

紅圈處為油泵

http://i.imgur.com/3juZ8mK.jpg

周圍有O環 漏油處就是這裡

http://i.imgur.com/a3CS8dg.jpg

要拆除變速箱

要有基本手工具

扭力扳手

千斤頂

以及

http://i.imgur.com/HIFmJCf.jpg

六噸頂車架

一般的三噸頂到最高可能不穩

還有機車用千斤頂，面積較大可以穩住變速箱慢慢升起or放下

http://i.imgur.com/KpJGsF9.jpg

接下來就是

1. 拆除排氣管

2. 拆除隔熱保護金屬片

3. 拆除傳動軸

4. 拆除變速箱

一人作業可以用機車千斤頂頂住慢慢放下

網路上有歐美教學影片可以看不贅述

移除扭力轉換器後可以明顯看到油泵O環處周圍不停滲油

（變速箱廠拆下來是不會擦掉油觀察嗎？所以我後來車子都自己動手修，不找外面廠商，
相信台灣的維修廠果然是錯誤決定）

再來

移除油箱

拆除變速箱閥體

http://i.imgur.com/OcJkD5A.jpg

可以趁這時順便更換過橋油封還有四個橡膠管

http://i.imgur.com/xjW1MH5.jpg

移除油泵四周螺絲後

拉出第一個總成

http://i.imgur.com/7wSS7vo.jpg

可用機車離合器用的Y型工具固定，拆螺絲時才不會一直滾
http://i.imgur.com/8HfxLip.jpg

拆的時候都請用CRV的螺絲頭以免滑牙

油泵內的星型齒輪打油構造，扭力轉換器就是卡在左右兩個牙上，經由引擎動力轉動，帶
動扭力轉換器再帶動油泵轉動齒輪打油
http://i.imgur.com/HWTId7T.jpg

油泵拿掉齒輪的樣子
http://i.imgur.com/9pwLfRu.jpg

變速箱構造為五個不同離合器組合而成

分別為ABCDE

http://i.imgur.com/o0CZ6Zv.jpg

可以直接用手抽出來

http://i.imgur.com/EivEDIv.jpg

http://i.imgur.com/TSUsAdG.jpg

上面的C型snap ring可以簡單的用一字起子拆下來

拆下來後即可拿出離合器片

構造為一片金屬片夾著離合器片

http://i.imgur.com/UfpRv5O.jpg

意外的離合器片狀況居然看起來很正常？

每片跟新離合器片比大約少了0.1mm而已

http://i.imgur.com/BySqH9r.jpg

待續…..


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由於邊修邊拍照還是挺不容易的，所有後續內容等這位車友補上

再繼續分享給大家

是說我真是跪著寫這篇文的啊

好猛……


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補充一下大神想說的話


補充一開始想自己各種修車還有分享的原因吧

從很久以前就是翻新中古車的愛好者

我認為只要有心大家都能做到除了焊接之外的維修(Ed焊接補洞技術真的超強）

我的實際擁有車的車齡很短，大概一年多前買了第一台E46，完全自學

本身並不是相關科系，大學修過引擎概論的通識，然後機車方面都是自己DIY，了解引擎
的話
其實內燃機的原理都很接近，只是汽車更精細複雜

還有一個優勢就是英文好吧，國外英文資料很多，遇到問題就各種爬文，國外的大神都很
慷慨分享的，先思考確認可行後再購買工具動手

像變速箱的參考資料如下

原廠ZF 6HP系列維修手冊 包含程序跟扭力值（超重要）


https://youtu.be/P7yJoOH7CZk

https://youtu.be/pAu-NfjVBl0

https://youtu.be/3Z813d-qZn8

https://youtu.be/5jrZGn1oUeE

E60是2003的使用M54引擎，所以接合處跟分離扭力轉換器的地方可以參考

https://youtu.be/zDQ3RBZFLIE

前一代五速5hp19翻新，原理一樣的地方也可參考

https://www.jaguarforums.com/forum/xj-xj6-xj8-xjr-x350-x358-28/zf-6hp26-transm
ission-removal-disassembly-rebuild-227587/？ispreloading=1

龐德跟白同學那些我基本上是不會看，真要修車的話資訊量跟國外資訊比起來真的太少了

要找國外影片基本上關鍵字用xxx(你要的零件) removal 或是 replacement基本上都可以
找到


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