DOD這樣的畫質正常嗎? - 汽車
By Kumar
at 2017-02-11T07:51
at 2017-02-11T07:51
Table of Contents
本來追蹤DOD快半年了,農曆年前知道DOD會發售2017年新品
年後知道有貨就去購買,沒想到在我車上僅一天就被我拆掉了
我這DOD LS500W實在太慘案,寫個文紀念一下
昨天發問時由於沒有Mio 688D作為對照,資訊可能不對稱
先直接附上白天、夜間688D前後鏡頭影片共4段當作對照
https://youtu.be/SVFBbNwJ0pA 688D 白天前鏡頭
https://youtu.be/WVx7R8LBVQc 白天後鏡頭
https://youtu.be/LtPFPG6-tIU 夜間前鏡頭
https://youtu.be/WHuUnW_FmWQ 夜間後鏡頭
---------------------
接著分享DOD LS500W在各種情況下拍攝到的影片 (沒有雨天)
https://youtu.be/oDutJg36hj8 LS500W 白天前鏡頭
https://youtu.be/ynkZKJoBKWU 白天後鏡頭
https://youtu.be/znKlY68NaVY 夜間前鏡頭-純市區
https://youtu.be/43eeRauO1Ko 夜間後鏡頭-純市區
https://youtu.be/L_128Qgv6JY 夜間前鏡頭-從國道到市區
https://youtu.be/z7jwULowT9c 夜間後鏡頭-從國道到市區
https://youtu.be/02MJvKQEWH8 夜間前鏡頭-聯外道路到市區
https://youtu.be/Od8Azv-cq4A 夜間後鏡頭-聯外道路到市區
https://youtu.be/DW3mKvg0zDY 畫質最毀滅的一段影片....
---------------------
總結LS500W分析及好幾個問題:
1.前鏡頭即使白天拍攝畫質也不好,油畫感很重
但保有DOD一貫強項:隨手按暫停定格,車牌都很清楚的優點
畫面部分,明亮的天空很刻意降到EV +0.3或甚至EV 0
導致路面及車輛很不自然的偏暗
2.白天的後鏡頭表現比錢鏡頭優秀、自然非常多
不僅沒有很奇怪的亮度刻意控制,也沒有油畫感
整體表現非常清晰透徹、畫質又細膩
3.夜間在光線照明(招牌、路燈)均勻處,前後鏡頭發揮得比較正常
光線只要略低於EV -0.5,程式就會自動提高亮度到EV 0的感覺
然後畫質就會開始變垮....
但是總體來說純論動態表現,照明均勻的街區還算吞得下去
4.夜間在國道、聯外道路實在是悽慘,整個畫質垮掉+漫天雜訊
如若為了隨時隨地捕捉到車輛動態,也沒必要把黑暗的天空搞到EV 0吧...
地面的車輛就更慘了,到底什麼車型都分辨不出來了
狀況慘烈程度上面都有影片了,懶得多說
何況是關鍵的車牌根本看不見,連佐證的能力也沒有
檢附佐證車牌能力這個單項,688D與LS500W的差別
688D:
http://imgur.com/a/bDhm6
LS500W:
http://imgur.com/a/3tJXZ
5.白天時後鏡頭表現實在優異,令人讚嘆
但這後鏡頭到夜間整個走樣(上面有影片都可參照)
車麗屋技師拆機時我有仔細看,前後鏡頭上都沒有鏡頭膜
所以不可能是膠膜造成的影像問題
這後鏡頭,只要後面的背景亮度是暗的
後面來車的車燈形成點光源時,就變成從上到下一條短"光棍"
(對...光棍這名稱聽起來還不錯XD)
第一次檢視LS500W夜間後鏡頭影片時,還以為我花了眼
因為使用688D一年的期間從來不曾有過這樣的狀況
後面一堆來車的點光源就出現滿滿的光棍...
光源面積大一點、明暗對比又很大時,就呈現巨大的爆光
使得後方來車到底是什麼車,車牌是什麼都不知道了
這後鏡頭除了光圈大了點,夜間卻成了雞肋
6.LS500W在DOD官網強調產品特色之一,是測速照相點會以語音告知
實際裝機上路後卻發現,僅只是離測速照相400米遠"逼逼"兩聲
離200米遠時"逼逼逼"三聲
今天去車麗屋客訴時告訴技師這狀況,技師打電話去問DOD得到的答案是...
"下次韌體更新的時候,才會有語音提醒的功能"
嗯...很好,這到底哪招
7.LS500W插拔記憶卡實在是太難了,左手的指甲要留很長才行
而且要有加藤英的手技,要能用薄薄的指甲厚度推著micro SD
推到很深的地方記憶卡才能"滴答"卡住
這是我從1998年使用插入記憶卡的相機、錄影器材至今,遇過最奇怪的
我本來以為技師到底是什麼困難,在那邊插記憶卡插了10分鐘還沒好
原來難用至斯...
8.我認為手上這台LS500W根本是研發未完成,就拿出來賣
包含語音通知測速照相,居然要等有韌體給更新才有這功能
那官網上、包裝盒上都有標示,豈非欺騙消費者?
這真的嚴重影響我對DOD的觀感,實在是太糟糕的企業
此外,對重度影像工作者的我而言
DOD可以不要把深夜沒路燈的國道路段的黑暗天空的每一個frame
像當年沒有RAW檔的年代,把小DC拍的壓縮過後的幾百kb的JPG檔案丟到photoshop內
然後用曲線功能把暗部拉到白掉這樣玩嗎?
行車紀錄器的CMOS有多小、單一像素點夜間幾乎都沒有受光了還給它拉到EV 0
除了得到爆量雜訊+斷階+垮掉,我想不到別的結果
9.很感謝星期四幫我拆卸688D在全車內的藏線
又辛苦把LS500W全部藏好、走好線的技師,工作了2個多小時
但是星期五去客訴、檢視這些不成熟的影像問題,開始拆機LS500W、裝回688D
到發現信用卡無法刷退,車麗屋親跑銀行拿紙本刷退單據花的時間
前前後後快4.5小時
星期四拆688D、裝LS500W含全車藏線走線的工資支出1000元
星期五拆LS500W、重新走線688D的工資支出又1000元
讓我知道以後別買DOD,無價
--
年後知道有貨就去購買,沒想到在我車上僅一天就被我拆掉了
我這DOD LS500W實在太慘案,寫個文紀念一下
昨天發問時由於沒有Mio 688D作為對照,資訊可能不對稱
先直接附上白天、夜間688D前後鏡頭影片共4段當作對照
https://youtu.be/SVFBbNwJ0pA 688D 白天前鏡頭
https://youtu.be/WVx7R8LBVQc 白天後鏡頭
https://youtu.be/LtPFPG6-tIU 夜間前鏡頭
https://youtu.be/WHuUnW_FmWQ 夜間後鏡頭
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接著分享DOD LS500W在各種情況下拍攝到的影片 (沒有雨天)
https://youtu.be/oDutJg36hj8 LS500W 白天前鏡頭
https://youtu.be/ynkZKJoBKWU 白天後鏡頭
https://youtu.be/znKlY68NaVY 夜間前鏡頭-純市區
https://youtu.be/43eeRauO1Ko 夜間後鏡頭-純市區
https://youtu.be/L_128Qgv6JY 夜間前鏡頭-從國道到市區
https://youtu.be/z7jwULowT9c 夜間後鏡頭-從國道到市區
https://youtu.be/02MJvKQEWH8 夜間前鏡頭-聯外道路到市區
https://youtu.be/Od8Azv-cq4A 夜間後鏡頭-聯外道路到市區
https://youtu.be/DW3mKvg0zDY 畫質最毀滅的一段影片....
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總結LS500W分析及好幾個問題:
1.前鏡頭即使白天拍攝畫質也不好,油畫感很重
但保有DOD一貫強項:隨手按暫停定格,車牌都很清楚的優點
畫面部分,明亮的天空很刻意降到EV +0.3或甚至EV 0
導致路面及車輛很不自然的偏暗
2.白天的後鏡頭表現比錢鏡頭優秀、自然非常多
不僅沒有很奇怪的亮度刻意控制,也沒有油畫感
整體表現非常清晰透徹、畫質又細膩
3.夜間在光線照明(招牌、路燈)均勻處,前後鏡頭發揮得比較正常
光線只要略低於EV -0.5,程式就會自動提高亮度到EV 0的感覺
然後畫質就會開始變垮....
但是總體來說純論動態表現,照明均勻的街區還算吞得下去
4.夜間在國道、聯外道路實在是悽慘,整個畫質垮掉+漫天雜訊
如若為了隨時隨地捕捉到車輛動態,也沒必要把黑暗的天空搞到EV 0吧...
地面的車輛就更慘了,到底什麼車型都分辨不出來了
狀況慘烈程度上面都有影片了,懶得多說
何況是關鍵的車牌根本看不見,連佐證的能力也沒有
檢附佐證車牌能力這個單項,688D與LS500W的差別
688D:
http://imgur.com/a/bDhm6
LS500W:
http://imgur.com/a/3tJXZ
5.白天時後鏡頭表現實在優異,令人讚嘆
但這後鏡頭到夜間整個走樣(上面有影片都可參照)
車麗屋技師拆機時我有仔細看,前後鏡頭上都沒有鏡頭膜
所以不可能是膠膜造成的影像問題
這後鏡頭,只要後面的背景亮度是暗的
後面來車的車燈形成點光源時,就變成從上到下一條短"光棍"
(對...光棍這名稱聽起來還不錯XD)
第一次檢視LS500W夜間後鏡頭影片時,還以為我花了眼
因為使用688D一年的期間從來不曾有過這樣的狀況
後面一堆來車的點光源就出現滿滿的光棍...
光源面積大一點、明暗對比又很大時,就呈現巨大的爆光
使得後方來車到底是什麼車,車牌是什麼都不知道了
這後鏡頭除了光圈大了點,夜間卻成了雞肋
6.LS500W在DOD官網強調產品特色之一,是測速照相點會以語音告知
實際裝機上路後卻發現,僅只是離測速照相400米遠"逼逼"兩聲
離200米遠時"逼逼逼"三聲
今天去車麗屋客訴時告訴技師這狀況,技師打電話去問DOD得到的答案是...
"下次韌體更新的時候,才會有語音提醒的功能"
嗯...很好,這到底哪招
7.LS500W插拔記憶卡實在是太難了,左手的指甲要留很長才行
而且要有加藤英的手技,要能用薄薄的指甲厚度推著micro SD
推到很深的地方記憶卡才能"滴答"卡住
這是我從1998年使用插入記憶卡的相機、錄影器材至今,遇過最奇怪的
我本來以為技師到底是什麼困難,在那邊插記憶卡插了10分鐘還沒好
原來難用至斯...
8.我認為手上這台LS500W根本是研發未完成,就拿出來賣
包含語音通知測速照相,居然要等有韌體給更新才有這功能
那官網上、包裝盒上都有標示,豈非欺騙消費者?
這真的嚴重影響我對DOD的觀感,實在是太糟糕的企業
此外,對重度影像工作者的我而言
DOD可以不要把深夜沒路燈的國道路段的黑暗天空的每一個frame
像當年沒有RAW檔的年代,把小DC拍的壓縮過後的幾百kb的JPG檔案丟到photoshop內
然後用曲線功能把暗部拉到白掉這樣玩嗎?
行車紀錄器的CMOS有多小、單一像素點夜間幾乎都沒有受光了還給它拉到EV 0
除了得到爆量雜訊+斷階+垮掉,我想不到別的結果
9.很感謝星期四幫我拆卸688D在全車內的藏線
又辛苦把LS500W全部藏好、走好線的技師,工作了2個多小時
但是星期五去客訴、檢視這些不成熟的影像問題,開始拆機LS500W、裝回688D
到發現信用卡無法刷退,車麗屋親跑銀行拿紙本刷退單據花的時間
前前後後快4.5小時
星期四拆688D、裝LS500W含全車藏線走線的工資支出1000元
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