DSG山路問題 - 汽車

By Kelly
at 2018-04-28T20:00

Table of Contents

小弟剛剛在山路使用手排檔一直都很順
因為下坡路段怕太吵，所以我就把他升了一檔到四檔，之後下坡要轉上坡的時候，我開始
補油，但是油門踩到四分之三都沒有反應，看著轉送掉到800車速也直直落電腦也沒幫忙
降檔，只好趕快切回D檔這時候車子才回到正常，也因為踩太深乘客都嚇了一跳，之後再
換回手排模式就一切都正常了。

請問這樣踩油門沒有噴油有可能是變速箱哪個環節出問題

這是我第二次遇到這種問題，在車友社團也有人遇到相同的問題

小弟知道在這裡發問DSG肯定會被酸
但是車主粉絲團一直被別人噴說四檔沒力正常
問題是這根本不是沒力而是供油問題
才想來這裡問問是不是有人也遇到相同的問題
以及後續處理方式，
讓我在過保前可以回廠更換變速箱零件

感謝大家幫忙

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Tags: 汽車

All Comments

By Ingrid
at 2018-05-01T19:36

下坡你應該降檔啊高檔位下坡很危險

By Mason
at 2018-05-06T16:04

手排狀態下電腦或許是有保護機制不讓你補油

By Valerie
at 2018-05-11T00:13

Hen棒有自知之明

By Suhail Hany
at 2018-05-13T01:05

手排模式不就是要自己降檔？

By Robert
at 2018-05-14T18:23

我當初也是不在意DSG問題就買了 XD

By Candice
at 2018-05-19T14:53

上坡時一直維持四檔嗎？

By Oliver
at 2018-05-22T23:19

其實dsg轉速過低還是會幫你降檔
上坡三檔唷

By Kama
at 2018-05-23T14:23

下坡怕太吵就不怕煞車失靈？也蠻奇葩的

By Gilbert
at 2018-05-24T01:54

下次再發生時，請在座程客幫你錄起來，請原廠出保

By Hedy
at 2018-05-26T10:29

下坡切高檔不等於煞車用的多，是要看車主怎麼開

By Thomas
at 2018-05-31T09:39

是不是過程D和M檔切太頻繁了

By Hedwig
at 2018-06-01T00:43

單純操作不當，開手排車爬坡時，檔位打太高車速上不去，就
算油門一拜，轉速可會一直掉，此時再不降檔拉轉就會有熄
火可能，手自排或自手排切手排模式一樣的道理

By Iris
at 2018-06-04T05:43

別手自一直切啊...有點危險

By Queena
at 2018-06-07T03:22

沒開過DSG,不過之前統哥還是誰有說過，其實自手排變速
箱，山路D檔開就好了，因為電腦換檔絕對比手動換檔還

By Charlotte
at 2018-06-09T11:40

聰明

By Irma
at 2018-06-13T02:37

https://youtu.be/-vz_mEuKi20

By Cara
at 2018-06-17T16:02

變速箱電腦知道你什麼時候要煞車嗎?

By George
at 2018-06-21T17:41

踩煞車電腦會不知道嗎?

By Anonymous
at 2018-06-23T18:34

所以慢一步要等踩剎車才知道

By Rachel
at 2018-06-25T12:48

要踩剎車跟踩了煞車才知道這差別很大

By Ida
at 2018-06-29T18:07

建議靜止後再切換D/M

By Ula
at 2018-07-02T01:46

要自己降檔嗎？我以為踩煞車就會降檔？

By Daniel
at 2018-07-06T18:51

偶爾切還可以啦，一直不斷切換有遇過電腦以為還在M檔

By Dorothy
at 2018-07-11T03:39

檔速過低會自己降擋

By Necoo
at 2018-07-13T22:58

上面那句是回b大

By Heather
at 2018-07-15T10:28

自己控制轉速在約2000轉
山路算比較好開
轉速別低於1500

By Odelette
at 2018-07-19T19:23

有點奇怪變速箱應該知道轉速太低，我覺得是變速箱或是電腦

By Gilbert
at 2018-07-22T20:16

的問題

By Eden
at 2018-07-25T18:21

一般來說駕駛操作的腳踩剎車跟引擎煞車是接近同時的

By Necoo
at 2018-07-28T04:40

就算不是同時的如果是手排車你可以準確掌握引擎煞車的介入

By Iris
at 2018-07-30T05:55

要是踩剎車後電腦才幫你降檔那你踩剎車就沒逼近輪胎極限

By Hazel
at 2018-08-03T14:48

到底是重煞了多久才降檔心裡也沒個準

By Susan
at 2018-08-05T12:37

那就無法去試探抓地力的極限只好在安全範圍玩玩

By Connor
at 2018-08-09T17:22

要是蠢一點的電腦給你搞個彎中才降檔那還是別跑了

By Genevieve
at 2018-08-11T09:29

打S檔就好了，都在2-3檔之間，下坡也會降檔

By Connor
at 2018-08-13T00:26

我上次上武嶺上坡2檔，下坡也是2檔，轉速都接近6000

By Megan
at 2018-08-15T18:23

我自己開用手排大概就是2-4檔，其實就用S檔就ok了

By Audriana
at 2018-08-20T02:50

山路除非路又直又大條，不然從沒超過3檔在開

By Ina
at 2018-08-22T17:50

四檔剛上坡你時速轉數是多少?

By Eartha
at 2018-08-25T06:59

上次開DSG山路D就超順超有力，其實不用換手動。

By Zenobia
at 2018-08-26T04:37

原來手排模式才能體驗出DSG的入灣極限，ˋ真是上了一
課

By Audriana
at 2018-08-26T18:57

http://i.imgur.com/v20ucRL.jpg

By Daniel
at 2018-08-29T16:43

抱歉我平常開6MT手排，所以DSG變速箱重踩煞車，手排模

By Catherine
at 2018-08-30T11:39

式撥退檔會比自排模式快就對了?

By Kelly
at 2018-08-31T16:02

ok,你相信D大，我相信統哥

By Aaliyah
at 2018-09-04T17:27

那拿來扭柏林做成績的從Leon R 到Leon 280 到ClubSport S
哪一台DSG上場的?

By Ina
at 2018-09-05T17:04

DSG換檔是快啊但是跑賽道做成績幹嘛不用?

By Liam
at 2018-09-10T11:31

我找不到紐伯林的影片

By Iris
at 2018-09-10T13:59

https://youtu.be/xCoGYl_wxME
土屋哥在賽道做成績，看起來也是用自排模式欸

By Lily
at 2018-09-14T17:57

哦哦哦紐伯林賽道成績是用手排款去刷的，看來VW覺得DS
G的工藝還沒有手排好吧

By Doris
at 2018-09-15T01:56

這情況不正常，但這問題若是偶發，回廠一定跟你說沒事，

By Daniel
at 2018-09-15T03:13

發生過程想辦法錄影起來

By Elizabeth
at 2018-09-19T03:55

我現在比較好奇的是DSG重踩煞車，手排模式退檔比較快

By Dinah
at 2018-09-22T11:25

還是D檔S檔退的比較快，看統哥的影片他是說手排模式他
重踩煞車撥退檔，還是會保持在3檔，但S檔他會自動退到
2檔

By Poppy
at 2018-09-22T19:39

說錯是S模式

By Tracy
at 2018-09-23T21:44

我不是什麼大佬或專業懂車，我只是好奇DSG變速箱的退
檔方式而已

By Hedda
at 2018-09-24T01:27

DSG手排模式要轉速低到一個極致才會幫你降檔
自己要注意轉速啊

By Bennie
at 2018-09-27T00:05

DSG就S檔會注意轉速，手動退覺得三檔引擎煞車不夠就再退啊

By Damian
at 2018-09-30T00:17

D大的講法在複雜多變的彎道用手動當然最適合

By Bennie
at 2018-10-03T02:46

但統哥講的也沒錯，這些人都是制式化的進彎減速出彎加速

By William
at 2018-10-04T12:02

開山路輕鬆，S檔的邏輯思維可以讓你省事很多，幹嘛用M?

By Sarah
at 2018-10-07T13:36

至於變速箱用什麼檔是不會影響退檔速度的，DSG隨時都在等

By Noah
at 2018-10-09T18:38

開山路要用S, 會主動退檔補油銜接轉速
除非你自認用手排模式可以做得跟DSG一樣好

By Michael
at 2018-10-13T10:42

M檔是用來慢慢跟車用的減少1,2檔切換頻率

By Daniel
at 2018-10-13T20:22

自動變速箱每顆退下去不都會補一點嘛，用撥片也會補啊XD

By Dorothy
at 2018-10-16T17:38

上坡用幾檔下坡就用幾檔，不要怕轉速高，3000轉左右很

By Rebecca
at 2018-10-21T00:45

正常，適當引擎煞車可以幫你控制下坡速度不會過快

By Sierra Rose
at 2018-10-24T00:48

油門踩了都無反應了

By Dorothy
at 2018-10-26T17:45

這樣還可以護航變成車主操作錯誤或是檔位問題

By Lauren
at 2018-10-27T23:24

只能呵呵呵

By Carol
at 2018-11-01T07:53

問一下樓主是六速還是七速

By Ethan
at 2018-11-02T17:37

覺得煞車減速時M比D還要晚退檔（S最積極），以上是DQ200

By Skylar DavisLinda
at 2018-11-05T03:46

等等 M是要自己退的，晚退檔是車主問題吧?

By Robert
at 2018-11-10T00:20

樓上M檔減速滑行會自己退哦（但比D/S不積極）

By Joseph
at 2018-11-14T18:24

剛好踩到不會kickdown的油門範圍而已..別想太多

By Anonymous
at 2018-11-15T03:37

弄到要變速箱保護所以退檔還叫M檔，別搞笑了吧

By Caitlin
at 2018-11-16T22:08

不會用手動就乖乖打S檔讓電腦退好嗎 QQ

By Kyle
at 2018-11-21T13:01

現在的M檔都會自動退檔呀，手自排自手排都是

By Hamiltion
at 2018-11-22T17:31

你還是乖乖用S檔吧

By Erin
at 2018-11-26T16:25

下坡別怕太吵，有引擎煞車我才安心

By Bennie
at 2018-11-30T06:24

用s檔一般的山路就夠用了吧？

By Megan
at 2018-12-03T13:43

DSG開山路，上下坡我都手排，維持2500到3000轉左右

By Lucy
at 2018-12-05T05:09

我也是七速啊，我自己用4速開山坡覺得還算有利

By Tracy
at 2018-12-09T17:22

開DSG的人會習慣低轉速，但開山路轉速一定高的

By George
at 2018-12-11T15:23

討論有沒有力沒意義，看車比人兇還是人比車兇

By Hazel
at 2018-12-13T11:37

像我這種標準車比人兇的只求順順開順順過而已。

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