小弟車子是Altis Hybrid（215/45/17）
第一條胎是HP5
四萬公里的時候屁股癢
然後也差不多快磨到警示線
就開始挑胎
各大品牌都有看過
覺得以前玩摩托車的時候Dunlop明明很屌
為什麼汽車反而好像沒有這麼熱門
後來研究一下規格產地等等因素
決定換050+
也發現這條胎的分享心得文很少
這次把050+弄到下課就來打個小心得
請小力鞭
［正文開始］
因為小弟換這台車主要是開始業務工作
因此常常要東奔西跑
然後本來假日就喜歡到處亂跑
乾地夠用就好
濕抓會是打動我的一個點
HP5的濕抓我相信大家不大會懷疑
再加上有了全速域+LTA
其實高速公路很少跑超過限速+10
（但還是常常要超車…囧）
跟HP5比起來最明顯就是真的比較輕
乾地山路原本HP5會叫的速度
換成050+就輕鬆寫意說過就過
高速換線覺得更有信心也更準的感覺
濕抓也是有更上一層樓的感覺
高速暴雨（很多人會閃雙黃燈那種）
表80-100都還是很穩定不會飄飄
某次在鄉間50-60壓到有一點小深的水坑
很穩定的過去
胎壓算是很穩定很好顧
也沒有跳花
唯一的問題是
大概開快三萬的時候就快到警示線了
前幾週大雨高速還是很穩
但是我還是覺得安全最重要
上週看了一下覺得差不多可以換了
（跟HP5到警示線的距離差不多）
就決定換掉了
總共開了32698公里正式下課
其實我本來打算再來一套
但是看到大家狂推F1A5
也是濕抓猛猛胎
而且是德製
然後找到了一間覺得很棒的店家
（不打廣告，桃園嘉x）
所以就上了F1A5
喔對了！
忘記說 我覺得050+的舒適度比HP5好
但是215-45也應該舒適不到哪裡去
但是胎壁是夠硬的
這點我滿訝異的
然後以玉長公路為例
除了有相機的地方跟油電車上坡沒力
下坡我覺得我開的不算慢
但是050+沒叫過（HP5就會，而且比較會推頭）
然後噪音我覺得差不多
鋁罐車都很吵XD
甚至我覺得新的F1A5好像有點平手
最後來個結論
如果在意濕抓、在意產地、然後不想跟大家一樣
我很推050+
至於F1A5的心得文很多
而且我才用兩天
我就不說了
謝謝大家
--
第一條胎是HP5
四萬公里的時候屁股癢
然後也差不多快磨到警示線
就開始挑胎
各大品牌都有看過
覺得以前玩摩托車的時候Dunlop明明很屌
為什麼汽車反而好像沒有這麼熱門
後來研究一下規格產地等等因素
決定換050+
也發現這條胎的分享心得文很少
這次把050+弄到下課就來打個小心得
請小力鞭
［正文開始］
因為小弟換這台車主要是開始業務工作
因此常常要東奔西跑
然後本來假日就喜歡到處亂跑
乾地夠用就好
濕抓會是打動我的一個點
HP5的濕抓我相信大家不大會懷疑
再加上有了全速域+LTA
其實高速公路很少跑超過限速+10
（但還是常常要超車…囧）
跟HP5比起來最明顯就是真的比較輕
乾地山路原本HP5會叫的速度
換成050+就輕鬆寫意說過就過
高速換線覺得更有信心也更準的感覺
濕抓也是有更上一層樓的感覺
高速暴雨（很多人會閃雙黃燈那種）
表80-100都還是很穩定不會飄飄
某次在鄉間50-60壓到有一點小深的水坑
很穩定的過去
胎壓算是很穩定很好顧
也沒有跳花
唯一的問題是
大概開快三萬的時候就快到警示線了
前幾週大雨高速還是很穩
但是我還是覺得安全最重要
上週看了一下覺得差不多可以換了
（跟HP5到警示線的距離差不多）
就決定換掉了
總共開了32698公里正式下課
其實我本來打算再來一套
但是看到大家狂推F1A5
也是濕抓猛猛胎
而且是德製
然後找到了一間覺得很棒的店家
（不打廣告，桃園嘉x）
所以就上了F1A5
喔對了！
忘記說 我覺得050+的舒適度比HP5好
但是215-45也應該舒適不到哪裡去
但是胎壁是夠硬的
這點我滿訝異的
然後以玉長公路為例
除了有相機的地方跟油電車上坡沒力
下坡我覺得我開的不算慢
但是050+沒叫過（HP5就會，而且比較會推頭）
然後噪音我覺得差不多
鋁罐車都很吵XD
甚至我覺得新的F1A5好像有點平手
最後來個結論
如果在意濕抓、在意產地、然後不想跟大家一樣
我很推050+
至於F1A5的心得文很多
而且我才用兩天
我就不說了
謝謝大家
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