E60 530 LCI vs F10 520D - 歐洲車

未來可能有些機會接手其中一台車，我知道兩台取向上完全不同，但實在是有點難抉擇

530i是日本外匯車，大全配該有的都有;而520D就是總代理車(應該毫無疑問XD)

動力: 530i不用多說，經典直六的272HP，雖然只有六速可是大排氣的綿密動力完全補足

檔位不夠的劣勢。相反的F10雖然馬力無法比(18xHP)，但配上聰明的ZF8雖然車又

重又大可是加速也沒慢到哪裡去

當然NA大排氣的KM/L只有柴油的60%-70%之間

維護: E60現在台灣應該是滿街都可以修，但是車子到明年也要滿六年了，不知道LCI款的

零件穩定度怎麼樣? F10是新世代，到明年也差不多快滿五年，是有聽過DFP塞住之

類的問題。雖然是Bimmer，但是柴油turbo外面能修的似乎還是不多? 說不定進缺

德幾次耗材費用就可以打平其它耗損了

操控: E60的操控毫無疑問大勝，而車子的大小和長度也是我比較喜歡的，老實說平常用車

大部分都是1-2人，3系列應該是比較適合我，但這兩台前後代5系列剛好算是陰陽

錯差有機會接手到。

配備: E60雖然早了一個世代，不過由於是外匯車的關係配備比F10 520D好上不少，音響、

大包、懸吊、皮椅....等甚至都還有新車味(我覺得超扯)，520D就是那樣.....

用車我假如工作還沒輪調或跳槽，目前狀況大概就是一個月4000-5000km，油錢公司有補貼

用公里數計算

價格上當然F10會貴一些，但應該是不會貴超過10萬，但我真的沒研究過五系列的養護成本

還有妥善率(之前都只有研究過C咖/3系列以下車款)XD，所以想請問假如各位先進來選，會

選擇09 E60 530i 還是11 F10 520D呢?

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