EA888 2.0T 是不是很經典? - 汽車

By Mia
at 2018-08-30T20:40

Table of Contents

VAG EA888引擎從2005年量產到現在

13年了，也只針對缺點小改兩次

EA888 仍舊用傳統鑄鐵缸體

幾乎旗下所有品牌性能車型都看的到裝配 EA888 2.0T

甚至奧迪 A7~A8產品線也有裝EA888 2.0T的

缸內直噴、高壓縮比、高進氣壓力、可變汽門

隨便去外面刷一階ECU 馬力就進逼300 扭力可以進逼40

刷二階加大進氣、排氣隨便破3百多扭力只是變速箱不知道承受的??

EA888算是VAG最經典引擎嗎? 不知道他牌有沒有類似的?

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Tags: 汽車

All Comments

By Liam
at 2018-09-04T16:53

By Emma
at 2018-09-07T20:11

我覺得三菱的4G63更經典，90年代出，現在中國還在用
中國一堆車廠現在還用4G63引擎，都甚麼年代了

By Barb Cronin
at 2018-09-08T15:08

請問缺點是？

By Yuri
at 2018-09-13T01:44

有比我大豪邁GY6經典嗎

By Zanna
at 2018-09-14T12:59

By Isla
at 2018-09-14T20:48

真的是名機

By Ivy
at 2018-09-15T10:50

GY6給推

By Mia
at 2018-09-15T23:12

滿街跑的FREECA就是4G63阿...

By Jacob
at 2018-09-18T15:56

EA888一直有在進化,到3代半了

By Gary
at 2018-09-19T15:43

Freeca的4G63跟evo的是天差地遠

By Bennie
at 2018-09-19T20:18

機油油耗不錯

By Freda
at 2018-09-24T17:04

Freeca的4G63跟EVO的相似度大概是都有四個汽缸吧

By Andy
at 2018-09-27T17:52

By Donna
at 2018-09-29T12:35

EJ20也用超久

By Emma
at 2018-10-01T19:18

重點在排污油耗，又能跑又環保才強

By Victoria
at 2018-10-03T06:37

sr20det ej 4g63隨便改都超強但就是耗油

By Hedy
at 2018-10-06T02:45

B16B B18C 2JZ-GTE RB26DETT S54B32

By Ophelia
at 2018-10-10T05:51

MB M104也是一代名機呀還能兩顆黏再一起呢

By William
at 2018-10-10T10:20

486的EJ應該也算經典不過好像要退場了...

By Linda
at 2018-10-11T19:09

EJ不是有活塞環強度的問題嗎?

By Noah
at 2018-10-15T21:47

2JZ

By Daph Bay
at 2018-10-17T14:43

B16B B18C表示？

By Yuri
at 2018-10-20T00:52

2jz表示：才三百匹？

By Elizabeth
at 2018-10-22T16:58

2jz基本改就一倍兩倍

By Emma
at 2018-10-23T07:56

By Kyle
at 2018-10-23T23:02

你現在想改出一台車上面有2JZ 要花一點錢
最便宜簡單應該是 IS300 ? 買一台再落個不錯的 2JZ

By Lucy
at 2018-10-25T00:55

台票100應該夠

By Annie
at 2018-10-29T00:54

E90 335 現在也不貴重點是引擎不是改上去的各功能正常

By Adele
at 2018-10-29T18:32

重點是335引擎便宜耗材好找改炸了不心疼

By Oliver
at 2018-10-31T04:28

要單談一個引擎的最大改裝極限沒有很大的意義

By Cara
at 2018-11-01T19:12

老美的大V8 一些東西堆進去兩三千匹也不多

By Tracy
at 2018-11-05T13:44

要比較就在一些條件的範圍內相比最基本總有成本問題

By Edward Lewis
at 2018-11-09T19:57

購入成本使用維護成本車子本身你能不能接受等等

By Zenobia
at 2018-11-13T15:41

落了2JZ進去如果冷氣什麼不能用這也不太現實

By Christine
at 2018-11-15T03:47

EA888的優勢嘛也是在購入與使用的成本都很低

By Vanessa
at 2018-11-19T09:05

新車你想擁有888就很低了二手可以以更低的價格買到不錯的車

By Bethany
at 2018-11-20T01:22

3sgte呢

By Yedda
at 2018-11-21T06:03

早就在等DYE來推文了！專業

By Madame
at 2018-11-22T23:06

VAG車系有一個很大的優勢，就是沒有引擎號碼，國外的
引擎總成也很好叫

By Ingrid
at 2018-11-27T08:12

N493節溫器漏到一個不行保固辦到手軟

By Hamiltion
at 2018-11-29T11:43

改裝動力的族群里對引擎的耐用度比較重視的是

By Faithe
at 2018-12-02T03:58

活塞會不會隨便就穿孔連桿會不會彎或是增壓高了就縮缸

By George
at 2018-12-06T03:39

對於其他漏點油水不太在意

By Valerie
at 2018-12-10T12:00

甚至像DSG這種可能很多人覺得完全不能碰的車款也覺得沒差

By Ida
at 2018-12-10T18:09

進了改裝動力的圈子很習慣的就是小毛病一堆
也就是留下來的都是能接受的不能接受的都還原原廠賣車了

By Lucy
at 2018-12-15T03:42

反正壞了就修甚至改爆了換個引擎也要換

By Gary
at 2018-12-18T09:48

但是改裝車對於大多數改裝者來說只是成人的玩具
不太可能把你的資源去All in

By Gary
at 2018-12-21T18:56

低購入成本低維修成本低改裝投入/高報酬變成首選

By Tracy
at 2018-12-22T07:19

以前台灣的喜美

EA888 2.0T 是不是很經典? - 汽車

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